失敗的「中共國製造」東拼西湊大飛機C919首航失敗

在吃葡萄嗎?
怎麼一股酸味這麼重。
JIN DER LAND OFFICE
ccs911
哪有吃那麼好?吃噴啦
監獄國的技術能力就是"組裝"!

把自己沒能力做的高技術核心零件從國外買回來組裝起來, 然後宣稱自主研發...
it6168 wrote:
監獄國的技術能力就是...(恕刪)


可惜的是日本國和台灣連這種組裝能力都沒有
it6168
這種面子工程也就只有監獄帝國有興趣而己.
chobitset
樓上錶到一堆國產還沒自知...[笑到噴淚]
中國「運20」都能做了,要全自製C919應該不難。
使用外國零部件,在我的理解主要是為了拿美國跟歐盟的適航證明。
民用飛機是要賣來賺錢的,拿到適航證明對於外銷比較有幫助。
然而可能是因為空客跟波音的關係,才讓歐美的適航證明沒有理由的一直被卡著。
Tracy k
給樓上的,737max很安全的,“只”掉下來2台陣亡“幾百人”而已,記得坐飛機要指名737max
chobitset
華航真的很怕又被塞飛機[偷笑]
lordkon wrote:
.我又不買歪L
關我屁事..(恕刪)


所以你根本就是在嘲笑那些支持國產的人吧?全世界的國產價格賣的比外來貨還貴的只有台灣,但台灣人還是很支持,只是台灣的支持者往往被當成傻子,這在政治上的情形也是一樣,爛掉的該倒就讓他倒,沒辦法倒的還有中共國來施壓,不過那些只會自由心證的蛆也是不怕就是了。
2.28日商业首航
票已经卖光了
該C919(外國技術)班機已經飛回上海檢修了

統包的法國公司
一定會好好處理這落伍的發動機
chobitset
沒事,台灣20年前的都在用別怕[笑]
lordkon wrote:
.統包的法國公司
一定會好好處理這落伍的發動機..(恕刪)


C919用的發動機在A320跟波音737都有使用,不過還是一樣,新飛機雖然新但從沒人坐過,第一批的客戶是一定得當白老鼠,就看中國商飛的領導腦袋如何處理了,如果跟顏董一樣就沒辦法了,畢竟國營企業生態就是養老院,工作隨便也一定是績效優等,只有在追求員工福利上才會說自己不及格。

納智捷的第一批白老鼠現在也是被人歧視到不敢說自己曾經買過納智捷,某政黨的支持者現在也是一樣。
請樓主分析
何時可以看見MIT汽車引擎
台灣現在很多人就像我老家的鄰居一樣

每次回去過年就會批評說,哎唷,怎麼你的賓士這麼老還不換,你的BMW怎麼沒有什麼功能,都不看看自己開快20年的豐田,要笑別人,先看看自己的斤兩
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