美國超算晶片封鎖制裁斷貨好幾年了，
今年大陸自主研發超算電腦一舉奪冠。
個人積分：3895分
文章編號：93291648
这次真的狼來了
個人積分：0分
文章編號：93291736
cman4434 wrote:
如今美國、日本與澳洲相重建供應鏈，降低對中國的依賴，要花上幾代人的努力，還不一定追得上中國。
我覺得投資人寧願把錢砸在像 SpaceX 這種「把人送上火星」的故事上，讓馬斯克一次次成功地炸火箭炸個十年，也不想因為買不到輪子了就砸錢重新發明輪子。而且私企藉稀土養肥貓的膽子不但有，而且很大。前車之鑑就是電動車電池產業上的Northvolt，歐洲全村的希望。
歐洲電池「一哥」Northvolt破產 制衡中國電池巨頭夢碎
德國之聲
2025年3月12日2025年3月12日
瑞典電動車電池巨頭 Northvolt 本周三（3月12日）宣佈已在瑞典申請破產，歐洲最有希望制衡中國電動車電池製造商的努力就此告終。
...
Northvolt 的口號是「讓石油成為歷史」，自立以來該公司已獲得超過100億美元的股權、債務和公共融資。其最大股東包括持股21%的大眾汽車（Volkswagen）和持股19%的高盛集團（Goldman Sachs）。
所以市場不支持的話，要在稀土上燒十年的錢就要靠國家意志。不過美澳一屆屆政府對於抗中保美澳的國家意志又搖擺不定，而且藉稀土拿公帑養肥貓的膽子恐怕不比私企小。我看只有日本有這個意志十年生聚十年教訓。問題是日本政府沒錢了。
個人積分：256分
文章編號：93292888
sson6055 wrote:
這場由 4 ...(恕刪)
問了AI
其結果如下：有點攏長
確定您提到了關鍵點：中國大陸目前在未取得 EUV 光刻機的情況下，確實不具備自主的 5 奈米以下量產能力。
因此，日本若斷供光阻劑，最核心、最致命的打擊其實是集中在「7 奈米至 28 奈米」的次先進製程，以及55 奈米以上的成熟製程。這對中國內地龐大的汽車晶片、5G 通訊、物聯網（IoT）及家電晶片供應鏈將帶來全面性的衝擊。
其他製程所受到的具體影響：1. 7nm - 14nm（次先進製程）：打擊最沉重、最直接中國目前（如中芯國際）主要依賴 DUV（深紫外線）浸潤式光刻機，透過「多重曝光」技術來勉強生產 7 奈米晶片。核心材料：ArFi（浸潤式氬氟）光阻劑受創程度：⭐⭐⭐⭐⭐（極度嚴重）影響分析：這類光阻劑的技術壁壘極高，全球市場幾乎被日本信越化學、東京應化（TOK）完全壟斷。中國目前在這個領域的國產化率接近於零。
一旦斷供，中國現有用於華為手機晶片、AI 加速晶片的 7nm/14nm 生產線在幾個月內就會因為光阻劑過期、耗盡而直接停產。
2. 28nm - 65nm（主流成熟製程）：面臨良率下滑與產能危機28 奈米到 65 奈米是目前汽車電子、電源管理晶片（PMIC）、WiFi 晶片的主力製程，也是中國近年擴產規模最大的領域。核心材料：ArF（乾式氬氟）與高階 KrF（氟化氪）光阻劑受創程度：⭐⭐⭐⭐（嚴重）
影響分析：雖然中國本土廠商（如彤程新材、南大光電等）在 28nm-65nm 用的部分光阻劑上取得突破並開始「送樣驗證」，但整體產能與品質穩定度遠遠無法滿足內地晶圓廠的龐大需求。貿然將日系材料全面更換為國產材料，會導致晶圓生產的良率大幅波動，造成嚴重的經濟損失與產能缺口。
3. 90nm - 180nm 以上（傳統成熟製程）：影響較小，但無法完全倖免這用於工控、微控制器（MCU）、感測器（Sensor）等低階晶片。核心材料：低階 KrF、g線（g-line）、i線（i-line）光阻劑受創程度：⭐⭐（輕微至中度）
影響分析：在 g 線與 i 線等偏向低階的光阻劑領域，中國的國產化率已經達到 20% ~ 30% 以上，具有一定的自主防禦能力。不過，在部分要求高信賴度的汽車與工業級晶片中，晶圓廠為了維持客戶認證，依然高度依賴日系 KrF 光阻劑。這部分會面臨「尋找替代品、重新認證」的拖延陣痛。
如果真的這ai所說，那中國晶片產業大概就完了，可實際如何?再過幾個月就知道了
個人積分：1346分
文章編號：93293354
個人積分：1757分
文章編號：93293458
個人積分：3555分
文章編號：93293481
個人積分：6099分
文章編號：93293530
ninidogs ，用日文也沒查到所謂的聲明，這全是老共的新聞，你不是很會用ai，真假應該不難查吧
感覺就是去年新聞拿來包裝重新炒一次
個人積分：3555分
文章編號：93293598
查了一下，日本政府只是"嚴審"未明講斷供，廠商應是提前部署吧
個人積分：808分
文章編號：93293783
關閉廣告