傲笑憐 wrote:長榮維也納班機旅程 航班與航權 老早就談好 路過接受各國航管引導 要收錢的該航班就是必須中停曼谷整個規畫就是沒有 進入中國領空從台北FIR 接 HK FIR 繼續往越南 導引去曼谷起飛前 就全部確認 通知一遍航班編號 幾點幾分 哪條航路 航管交接點 頻道 還有沿路各國 高低空天氣資訊不是你導航 設定維也納 飛機自己會轉對方向 就能自己飛航班 有航路與高度限制,不是電影 你想怎飛都行
超級小任任 wrote:這是誤導性的標題,對岸只是修正民用航空法關於領空的法條,於7/1正式實施,根本就沒提到對誰關閉,個人感覺就是在準備一個制裁手段而已,可用可不用。 然也!老共不致於如此魯莽啦!除非高市婆子又有新動作,不急