2好3壞 wrote:
底薪+獎金+996加班費一個月才有六千多
你又被記者騙了 !
如果缺錢真的拚996 , 免學歷普工一個月輕鬆就上萬了啦 ! 這還不包括
6~8千元的入職獎金喔 ! 工資計算方式官網不是寫得很清楚 ? 你都沒在
看的喔 ?
唉 媒體洗腦真可怕 ......
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hank28 wrote:
現在人工便宜已經不是...(恕刪)
由於國內消費升級 , 中國工業產值也是愈來愈大了 ~~
以比亞迪來說 過去銷售主力都是些十萬初頭的小車 , 而現在的主力
則是中大型車(平均單價17萬) ~~
中國製造的品質真的愈來愈高 !
以在歐洲熱銷的比亞迪 (BYD) 騰勢 Z9GT來說 , 在中國約售 26.98萬人
民幣，進入歐洲市場後售價高達約 90 萬人民幣（約合 $124,000 美
元 / €115,000 ) , 直接硬扛保時捷 !
當然 比保時捷更快 更大 更豪華這是基本的啦 ~~
比亞迪Z9GT 長5,195毫米、寬1,990毫米、高1,480毫米，軸距3,125
毫米 綜效輸出達1,140匹馬力（850kW），0至100公里加速僅需2.7
秒 CLTC測試標準下，續航里程可達1,036公里
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錄像分析員 wrote:
這個好笑 ~~我哪句...(恕刪)
所以我說你這個就是沒辦法有一說一只能睜眼說瞎話
你說別人臭中國
但是你有客觀看台商嗎
你也沒有阿
富士康或台商本來就從來不是高薪的代表
但在中國絕對說不上臭
這個我很客觀吧
沒學歷沒什麼門檻加班多
有大量基層沒什麼條件的就業需求貢獻
該給該交的都會交都會算清楚
也不會35歲就想辦法趕你走或不收35歲以上
台商不是高薪代表
但也絕不是你說的台商在中國很臭
中國人臭的公司都是中國自己的公司
但是你敢你願意客觀的看嗎
你不敢你不願意
張口就一句中國人都臭台商
你跟你罵的別人都臭中國有什麼不同
照照鏡子的自己吧
你真的了解中國嗎
還是根本一直很無知
11連跳 大陸人不臭台商臭誰呀 ? [幫不了你]
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