世界各國高鐵運營里程排名變遷

中國2001年以前高鐵運營里程還是0，到2007年開始起飛，2021年已經達到38000多公里。果然是基建狂魔。

2021-11-08 21:19 #1

john65537

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john65537

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中國對高鐵的狂熱，
可能和取代國內航空市場有關。
多年來被波音空客把持的民航機，
通過高鐵就有些替代效果。

dz6810

1785分

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dz6810

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高鐵是一段一段通車的,
所以數據不應該跑連續變化的橫條,
而是跳動的橫條.

煎焗大笨象

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樓主

煎焗大笨象

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john65537 wrote:
中國對高鐵的狂熱，
可能和取代國內航空市場有關。
多年來被波音空客把持的民航機，
通過高鐵就有些替代效果。

建高铁不仅仅是因为客运需求，还有很重要一点就是货运，货运上铁路比航空运力大太多了。

另外就是，我个人来说，500km左右以内的距离（例如广东到福建、广西、江西、湖南、湖北这些省份），都会优先选择高铁。

各地高铁站一般离市区都不远，机场却都远离市区，加上机场安检和候机的时间，中短途高铁比飞机更具优势。

chiashin

還有高鐵準時，很少受到氣候影響，飛機?

2021-11-09 11:46

对，准点率也是一个重要因素。

2021-11-09 12:20

世界各國高鐵運營里程排名變遷

小惡魔新聞台

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