【世博會剛落幕就出事？日本果斷宣布：永久停用中國製造電巴！】
今年5月13日，日本《讀賣新聞》曝光了一起引發國際高度關注的事件。2025年4月，日本舉辦大阪關西世博會期間，大阪地鐵公司透過進口商「EVMG」購買了190輛中國產電動巴士，用於場館周邊接駁並展示尖端自動駕駛環保技術。本預計在活動結束後投入常規路線運營，不料這批中國電巴卻「狀況不斷」。
在世博會期間，這批電巴陸續發生電路異常、車門失效、轉向不靈，甚至在2025年9月發生了行駛中突然失控撞上分離島的嚴重安全事故！日本國土交通省經深入調查發現，部分車型存在剎車軟管摩擦、車軸零件損壞等致命安全隱患。大阪地鐵隨即以無法確保安全性為由解除採購，並要求退還75億日元費用。
然而出人意料的是，進口商EVMG已在4月搶先申請破產保護，導致75億日元巨額款項（包含日本政府補貼的40億日元）面臨無法收回的窘境！
分析指出，中方電巴被踢爆具備遠端網絡控制的「緊急停止」功能，存在間諜與控制風險。
此次日本政府果斷下達「永久停用」禁令，不惜承受經濟損失，不僅為歐洲國家做出了表率，更釋放出對中共立場轉向強硬的強烈政治信號！
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我講的是2樓[挖鼻孔]
這件事和鴻華有什麼關係？[不知]
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日本叫拉面店嗎？
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Harvey norman wrote:
【世博會剛落...(恕刪)
有趣的新聞，我記得倭國好像沒有進口商叫做EVMG的，然後就去查了一下，果然不出所料
好的，以下是AI查詢後的回答：
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大阪地鐵電動巴士的進口商實際上是 EV Motors Japan，通常簡稱為 EVMJ，而非 EVMG。它是這起採購風波的核心角色。這家公司主要從中國進口車輛並進行本土化包裝，而非獨立研發製造，因涉事車輛出現嚴重品質問題，目前已申請破產。
· 成立資訊：創立於 2019 年，總部位於日本北九州市。
· 商業模式：核心模式是 「貼牌銷售」。從中國廠家（如威馳騰等）進口半成品或零組件，在日本簡單組裝後宣稱「日本國產」，以此獲取高額政府補貼。
· 風波現狀：大阪地鐵因嚴重安全隱患停運了全部 190 輛巴士。公司因此陷入經營危機，於 2026 年 4 月申請破產保護，涉及約 57 億日圓的巨額債務。
精簡一下，這家廠商自己去中國買了一些零件回來亂拼一番，就自稱是倭國自產的電巴來騙補貼，然後毫不意外的就出意外了
再精簡一點，一個倭國廠商進口中國零件自己拼裝成車，拼出個垃圾，然後拿去詐騙倭國政府
然後有個三腳仔，再出來替倭奴賴給中國，果然Harvey normanpo的任何東西，都當詐騙看就對了
想到 台國一堆XX國家隊，也是這樣玩~ [偷笑]
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