彭博資訊28日報導，巴基斯坦以「一個中國」政策為由，對台灣航空公司關閉領空。
巴基斯坦 Khawaja Asif 28日告訴彭博新聞，該國航空部門遵循「一個中國」政策，只允許中國大陸的航班，進入巴基斯坦領空。
根據報導，台灣航空業者已於上週末開始改道。中華航空和長榮航空自10月25日上午以來，就沒有飛越過巴基斯坦領空，根據Flightradar24的追蹤數據，自上週日以來， 至少有十幾架往返於亞洲和歐洲之間的航班，改道飛越俄羅斯。
中華航空和長榮航空拒絕置評。台灣民航局並未對改道一事發表評論，但表示從未禁止航空公司飛越俄羅斯領空。
巴基斯坦關閉領空並非首次，去年印度對巴基斯坦發動軍事行動時，巴基斯坦曾經關閉領空48小時，造成國籍航空多航班受影響，部分航班折返或改道。
#全世界有幾個國家執行一個中國?
記者趙蔡州／綜合報導
巴基斯坦以遵循「一個中國」政策為由，拒絕讓台灣航空公司飛越領空，沒想到政策才宣布不久，巴基斯坦28日就突然改變決定，重新開放台灣航空業者通行。最新消息指出，巴基斯坦民航局已核准中華航空、長榮航空繼續使用通過領空，許可期間從10月28日起至2027年3月27日止。
根據《彭博社》引述知情人士消息指出，巴基斯坦當局已取消先前的限制措施，恢復台灣航空公司的飛越權，曝光的文件資料也顯示，華航與長榮均獲准10月28日起至2027年3月27日期間繼續飛越巴基斯坦領空的。
值得注意的是，就在許可恢復前數小時，巴基斯坦國防部長阿西夫（Khawaja Asif）才向彭博表示，巴基斯坦航空領域遵循「一個中國政策」，僅允許中國大陸航空公司飛越領空，拒絕讓台灣籍航空業者取得相關許可。
彭博稍早報導也指出，巴基斯坦是全球首個採取這類措施、限制台灣商業航空飛越領空的國家。不過，相關禁令實施後不久便出現轉折，當局隨即核准台灣航空公司的飛航申請，至於政策反轉的具體原因，目前仍未有進一步說明。
華航、長榮被迫改道 往返歐亞航班受影響
根據航班追蹤平台Flightradar24的資料顯示，華航與長榮自10月25日上午起，便未再飛越巴基斯坦領空。期間至少有10餘架往返亞洲與歐洲的國籍航班改道，部分航班改飛俄羅斯上空，也有航班改走南亞或中東其他航路。
巴基斯坦過去是台灣往返歐洲的重要飛航通道，禁令實施後，航空公司必須調整原有航線，除了可能增加飛行時間，也會提高燃油消耗與營運成本。
在巴基斯坦改口前，我國外交部28日也針對巴基斯坦的做法表達強烈譴責，批評巴方配合中國、漠視國際現實，並將空域政治化及武器化。
#原來一個中國只是一場誤會
