吉隆口岸为何建在深切河谷中？
簡單省流：
一、海拔相對低，河谷周遭都是四千米以上的山地。
二、本地區絕大多數原本的道路就是沿著河岸修建，
中尼兩方都是如此，自然邊防口岸就不可能遠離道路。
一些在井內的所謂專家還有綠腦輪子就別瞎BB了。
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超級小任任 wrote:
吉隆口岸为何建在深切...(恕刪)
吉隆縣位於日喀則市西南部，南與西南與尼泊爾接壤，邊境線長162公里，面積約9300平方公里，生活著約1.8萬人。 相傳西元8世紀，蓮花生大師途經此地，見這裡山清水秀、河水如乳，讚歎不已，欣然以藏語命名為“吉隆”，意為“舒適村”“歡樂村”。 吉隆溝平均海拔僅2800米左右，雪山環抱、森林茂密，素有“珠峰後花園”之稱。
而坐落於西藏日喀則吉隆縣的吉隆口岸，從來都不是一處普通邊境關口。 這裡是千年蕃尼古道的關鍵節點，千百年間，赤尊公主由此入藏和親，唐代使者王玄策途經此處出使天竺，崖壁留存的《大唐天竺使出銘》摩崖石刻，是西藏現存最早的漢文石刻，見證著高原與南亞源遠流長的交往歷史。 從古代的官道、商道，到如今國家一類國際性陸路口岸，吉隆溝跨越千年，持續扮演著溝通中外的角色。
步入現代，吉隆口岸成長為西藏對尼泊爾貿易第一大口岸。 2024年口岸進出口貿易額達42.48億元，占到中尼貿易總額近三成，創下歷史新高。 日用百貨、工程物資、農副產品往來穿梭，國產新能源汽車也從這裡出海駛向尼泊爾，十日內便可完成國內產地到尼泊爾市場的物流流轉。
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