纯洁的男人 wrote:前面不是誰說中國汽車(恕刪) 昨天晚上把鳥頭給打瘸了,今天不引戰。相互支付專利費用是很正常的。像是5G,幾乎所有製造商都要向華爲支付專利費用。同樣,華爲也要為其他專利向外支付專利費用。這是基本的知識保護法律,你不懂?
bulldog2005 wrote:昨天晚上把鳥頭給打瘸(恕刪) 我懂阿但你没看他说的吗?但許多汽車關鍵組件的專利仍在外國手上,大陸製造的每輛車都要繳交外國大量的專利費。关键词:關鍵組件的專利,交外國大量的專利費不用我多说了吧核心技术专利还是人家手上
kennykc wrote:中共國唯一認同有世界(恕刪) 原來振華重工是生活日用品。全球爭取使用的太空站是小雜貨?連那麽Mercedes Benz, BMW, VW, Tesla, Apple, Boeing, Airbus甚至F35都在用的北斗系統算啥?維尼毛絨玩具?https://inf.news/ne/military/0a21a14335fab5270e4e195d4c762f51.html奇怪,怎麽隨便都可以打到你們的臉?太大?
dfmtf wrote:還在糾結日本的造車技(恕刪) 日本油車的技術中國是很難追上了,甚至可能永遠追不上。因為沒有中國車廠會把研發重點放在油車上了,油車已是明日黃花,現在當然要把研發經費砸到電動車上。油車跟電動車很多技術都不同了,造油車強不等於造電動車也強。油車技術日本領先中國,但電動車技術中國領先日本。現在油車銷量仍遠遠大於電動車,所以日本仍是第一,但五年後十年後呢?電動車銷量一路上升油車銷量一路下降,中國汽車產業將超過日本也就是可預期的事了。
纯洁的男人 wrote:完了,芭比Q了宝马也造电动车这下中国电动车只能卖低端了 自己引的文自己都不認真看的嗎?BMW 的i3/i8七八年前就上市,ix系列suv和各系列PHEV早就滿大街。居然會因為一個標題搞得好像寶馬昨天才終於要做電動車一樣興奮國內車企在新能源車上很早就是跟Tesla和一線傳統車企在競爭,反正你發文又不會在乎幾年後被人翻出來,就抓緊當下的表演吧
纯洁的男人 wrote:看看人家的吧,這技術(恕刪) 你還在“未來”?麻煩查一下寧德時代的麒麟電池好嗎?號稱10分鐘快充,續航1000公里。是不是真的,自己去查。這是“已經”發售的新產品,不是什麽2026年的“未來”產品...
bulldog2005 wrote:查一下寧德時代的麒麟電池好嗎?號稱10分鐘快充,續航1000公里。是不是真的,自己去查。這是“已經”發售的新產品,不是什麽2026年的“未來”產品 希望是真的不然 幾分鐘充電 續航幾百公里的 宣傳詞小時候聽到現在都已經 麻木了!!之前宣傳的刀片電池 有裝的車型銷量也看不出有什麼凸出的!所以宣傳歸宣傳 業績有沒有 還是再看看!