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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台灣人沒有注意到的一件事，台灣汽車產業已經被中國甩到看不到車尾燈了！

ccho0215

101分

21樓

個人積分：101分

文章編號：80328916

難得有一個智商正常的人出來說話了!! 100分

100分

100分

100分

Paul_Pierce34 wrote:
台湾人口2000万，(恕刪)

260分

22樓

個人積分：260分

文章編號：80329005

做車子不是問題要有市場...人口要有5000萬才能達量產規模....台灣有好的汽車零件廠...電動車台灣也是重要的零件供應商...只是組裝在中國....

60分

樓主

個人積分：60分

文章編號：80329015

人口不是理由

韓國人口也不多，韓國車還有韓國造船也是世界頂尖

3179分

24樓

個人積分：3179分

文章編號：80329589

*小蟑螂* wrote:
人口不是理由

瑞士有多少人？他們的鐘錶碾壓了日本的競爭，挺過了電子錶的浪潮，繼續行銷全世界。
簡單說，第一是「雁行理論」的毒害--即便是電子業，最尖端的技術還是捏在人家手裡。第二是「工字不出頭」的遺毒。年輕人寧可賺少少也不願下工廠。
即便強大如美國，現在也嚐到製造空虛化的苦果。此川皇受到英雄式擁戴的主因。

iviso

269分

25樓

個人積分：269分

文章編號：80329736

simonsu8879576 wrote:
瑞士有多少人？他們的(恕刪)

管仲服帛降鲁梁之计了解一下。

大陆通过订单，让台湾的高学历人才全部涌入台积电这种核心设备还掌握在欧美手中的细分行业，自然其它产业就没人才啦。

等将来大陆突破美国在半导体行业的技术封锁后，台湾可能要血崩哦。

758分

26樓

個人積分：758分

文章編號：80329738

台灣沒有市場及人口來撐起汽車工業, 但零組件則是很強的,

中國有市場,有人口, 有國家力量, 成長只是時間的問題,

韓國車能起來也是因為韓國人挺自家產業,國家也是努力培植,

台灣呢? 就一堆人不買就算了,還在落井下石,

國產車缺點就被放大無極限, 其他車就輕輕帶過,

RAV 4 漏水事件, 在納車會被酸成什麼樣??

我朋友好幾台納車, 除了油耗差了一些, 也沒聽說有什麼毛病,

這麼多人都不支持的產業, 樓主怎麼希望能超過中國?

economic

330258分

27樓

個人積分：330258分

文章編號：80330068

百年大S wrote:
有台积电，台湾之光，(恕刪)

汽車不用那樣先進的製程
在TSMC投的應該不多

一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐，還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

tteffuB 特肥吧

3348分

28樓

tteffuB 特肥吧

個人積分：3348分

文章編號：80330502

瑞典人口比台灣少很多。

滾來滾去

滾來滾去

滾來滾去

滾來滾去

滾來滾去

VincentLu1021 wrote:
這麼多人都不支持的產業, 樓主怎麼希望能超過中國?

想想許多台灣製造的東西賣給自己人就是比較貴，要怎麼支持?
大陸車要大陸人支持也是要一個性價比，
要是納智傑的車價跟大陸一樣，神車馬上換人當，
喔！不對，產能會開不出來。

旋風

10195分

29樓

個人積分：10195分

文章編號：80330578

*小蟑螂* wrote:
人口不是理由韓國人口(恕刪)

到底黨是給了你們多大的臉皮
賣沒幾部的汽車
就能自認為汽車大亨？

godot

44分

30樓

個人積分：44分

文章編號：80330594

jasonjesse wrote:
纳智捷在大陆的段子很(恕刪)

纳智捷流传最广的应该是，一脚油门踩下去，油箱里出现一个漩涡。
买纳智捷，自备加油站

来自大陆的旁观者

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