【过于先进无法展示】一举创造多个国际首次!

近日,@中国航天科工 三院31所某新型动力飞行试验取得圆满成功,一举创造了多个国际首次!

秋意萧瑟,31所某新型动力团队再次踏上了征程,奔赴茫茫大漠,书写属于自己的答卷。两年来,31所十三室协同规划预研处、十四室、固研中心、控制中心、试验中心、总装中心一路披荆斩棘,踏过“九九八十一难”,终于迎来了这最激动人心的时刻。当朝阳升起,利箭刺破长空,发动机响彻云霄的轰鸣无疑是最嘹亮的礼炮!

【过于先进无法展示】一举创造多个国际首次!
  “云龙”发动机是31所正在探索的用于空天往返飞行器的新式动力。如果成功,它能助推飞行器像飞机一样从地面水平起飞,再水平降落至地面,实现可重复使用的空天往返运输。但它会比飞机飞得更快、更高,也有别于现在常见的垂直起降的运载火箭。


 “云龙”发动机技术总师马同玲介绍,最大难关之一是如何在近1000℃甚至更高温的进气条件下,达到高性能。当空天飞行器在大气层内超高速长时间飞行时,气流温度剧烈升高,这会使材料无法承受,压气级等高性能部件无法工作。要解决这个问题,不能仅依赖材料极限的提升,最直接的办法就是降温,预冷动力技术正是引入进气主动降温的技术,并将多种动力的热力循环优势进行深度融合,从而产生更具优势的新型热力循环方案。



“云龙”是团队给预冷发动机起的中文名字,“ICE”是它的英文名字,是“多循环深度耦合预冷发动机”的英文Incorporated multicycle Cooling Engine缩写。团队喜欢它、珍视它,盼它早日冲破云霄,真正成为“云中之龙”。
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