江蘇鹽城在建大橋坍塌奪5命網怒批「基建狂魔」2年已釀131亡

中國江蘇省鹽城市昨日(2/2)傍晚發生重大工安事故,一座正在興建的橋樑因繫桿拱梁塌落,造成5名工人殞命的慘劇。有網友統計,近兩年中國「倒橋塌路」已導致至少131人死亡,質疑中國「基建狂魔」的事故為何層出不窮?

綜合中國媒體報導,江蘇省鹽城市響水縣由中鐵十二局承建的「響水月港大橋」,於昨日下午5時46分在施工過程中發生繫桿拱梁塌落事故,造成2人重傷,經送醫搶救無效死亡;另外3名失聯人員遺體在今日尋獲,事故共造成5人死亡。

根據在社群媒體流傳的影片,事發時有20多名施工人員正在進行主跨繫桿拱梁吊裝,以及橋面鋪裝收尾作業。在毫無徵兆下,95公尺長的主跨鋼樑整體失穩,目擊者描述坍塌「僅幾秒鐘」,現場工人高呼「快救人!」部分落水人員在接近零度的河水中掙扎呼救。


中國企業查詢軟體「天眼查App」顯示,月港大橋涉事承建方中鐵十二局是由國有的「中國鐵建集團」全資持股,成立於1986年5月,曾因存在多項事故隱患而被罰款3萬元人民幣(約合13.6萬台幣)。

有網友分析,從技術角度看,繫桿拱梁塌落或涉及設計、材料或施工工藝等多方面問題,可能是支撐系統失穩、鋼結構疲勞或吊裝作業失誤等因素導致。

還有網友統計,中國「倒橋塌路」事故從2024年的陝西丹寧高速公路橋樑因山洪暴發而垮塌,造成25輛車輛墜河、62人死亡或失蹤,再到去年尖扎黃河特大橋坍塌導致12人死亡,近兩年合計已確認致約131人死亡,還不包含4名失聯人員,質疑「基建狂魔」的事故為何一起接一起?
漲翻天 wrote:
中國江蘇省鹽...(恕刪)

關於獨庫公路(天山公路)修建期間的犧牲人數,流傳著幾個不同的數字,其中 168人 是最廣為流傳和官方紀念碑所採用的數字。

主要數據:168名烈士

這是最常見的說法,主要指安葬在喬爾瑪烈士陵園的烈士人數。多個權威來源,包括人民網、央廣網及中國青年網等,均記載有 168名 築路官兵為修建獨庫公路獻出了生命。喬爾瑪烈士陵園的紀念碑背面,也鐫刻著這 168位 烈士的姓名。

這條全長約561公里的公路,意味著平均每延伸3公里,就有一名築路者犧牲。烈士們犧牲時大多非常年輕,年齡最小的僅16至18歲,最大的也不過31歲左右。

其他流傳的數字

部分報導中曾出現 178人 的數字。例如,在2006年的一篇中新網報導中,同時提到了「178名官兵犧牲」以及紀念碑上鐫刻著「128名烈士的姓名」。這可能反映了不同統計口徑的差異(例如,是否包含因傷病等原因後來去世的官兵,或是不同部隊的統計範圍不同)。

總結

雖然存在178人等不同說法,但168人是官方陵園和主流媒體最常引用的數字,代表著在獨庫公路修建過程中,有記載並被後人銘記的主要犧牲人數。
也叫英雄公路
TATAMAMA
樓主這個小粉紅又跑去小紅書大陸看新聞了
漲翻天 wrote:
中國江蘇省鹽...(恕刪)
講別人,不代表自己比較厲害,
沒建設就沒死人.
所以台灣都沒建設.
市容跟第三世界一樣.
漲翻天 wrote:
中國江蘇省鹽城市昨日...(恕刪)


要抗議 去天安門 不然關我們屁事?
crazydiamondc wrote:
要抗議 去天安門 不...(恕刪)


看到中國人的醜事. 你就抓狂了嗎?
crazydiamondc wrote:
要抗議 去天安門 不...(恕刪)


打臉小粉紅而已.
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