請問各位車友
Z300跟KTM 390
大家會比較喜好拿台餒
兩台價錢都29萬多
2016年款都有配置 滑動式離合 ABS防鎖死
Z300雙缸 KTM 390單缸
以低轉扭力來說KTM 390勝過Z300
但以外型來看Z300外型較有重機霸氣感
如以通勤為主
請問各位會如何抉擇?
KTM399??
如果你說的是 KTM 390 DUKE VS Z300,那我投 390 DUKE 一票.... 不過,Z300 不用 29 萬,390 DUKE 好像不只 29 萬...

summerlee3830 wrote:
請問各位車友Z300...(恕刪)


ktm duke 390 abs災情
https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1421416012.A.AC0.html
朋友的DUKE390,新車買來騎一年左右,引擎已經開始明顯滲油
bill_suen wrote:
KTM399?? ...(恕刪)


真假的Z300不用29萬

前幾天去車行報價29.8 還未下訂金 (台中)
已更改Z300售價29萬8
KTM390也降到29萬8左右
之前問車行的
如有錯誤請糾正
bill_suen wrote:
KTM399?? 如...(恕刪)


米漿G310R應該也差不多這個價位
Duke 390 一票
買了一個月
目前騎起來沒什麼問題
業務說15年出廠的目前還沒有客戶遇到問題
14年的問題比較多 但都可以出保
對了今年的公司車都是去年出廠的
要買2016的應該要等明年
不然就是找水貨商了


還有390的滑離其實很無感喔
不要抱太大期望
可能是單缸的關係
鬆油或退檔的頓挫感還是蠻大的
我是還蠻喜歡這種拉扯感的所以還可以接受
給您參考看看
我只有騎過 DUKE390,起初以為單缸車,低轉大扭力,但是DUKE390,基本上來說,4000RPM以下可說是不能用的轉速範圍。大概要5~6千轉,才會比較好騎。至於Z300沒騎過,R3,他的同級車,倒是有騎過,還算滿順的啦。如果是我選,我應該會投Z300一票。
在國外R3與這兩台車幾乎是同價
但來台灣,這兩台硬是比R3貴了好幾萬

難道是政府太偏心
只對Z300與DUKE390課重稅
難道是ARTC沒良心
只對Z300與DUKE390提高驗車費





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