
事實上 490 的傳聞已經不是第一次,早在 2018 年(790 DUKE 發表隔年)就有許多謠言,甚至有疑似產品會議的簡報流出,所有的消息都指向 KTM 將以 490 雙缸產品更新現有的 390 車系,在多次的傳聞之後,終於由 Stefan Pierer 證實。

KTM 預計在 2022 年發表第一款 490 產品(應該會是 490 DUKE),據悉 490 車系已經規劃了五款車型,可能包含 RC490 等產品,新的 490 動力系統可能會基於 790/890 的雙缸引擎的設計,但由於排氣量較小的原因,引擎重量與體積應會比 790 引擎更小、更輕,依照過去的經驗,新的 490 應該也能取得相對輕盈的車重。(圖為 2016 年曝光的 790 DUKE Prototype 原型車外觀)
目前流出的資訊指出,新的 490 引擎將達到 60hp 馬力表現,相比目前 390 提供的 44hp 算是明顯提升,與 790-890 提供的 110hp 又有一定的差距,不僅是對入門級距的一次重大升級,滿足騎士對動力與操控的需要,對於 300-400 級距的日系、歐系競爭對手想必也會造成莫大的威脅。
基於成本與市場等考量,外媒推測新的 490 產品將不會在奧地利生產,較可能依循 390 的模式,由印度合作夥伴 Bajaj Auto 負責生產,或者由中國的 CFMoto 代工,而亞洲區也將會是 490 的重要市場,若新車要在 2022 年登場的話,最快有可能在 2021 年底車展上發布。
關於具體的引擎規格、車款細節目前尚未明朗,同時因為肺炎疫情的影響,車輛開發與投入量產的時間可能改變,但距離 Pierer 執行長透漏的 2022 還有一段時間,希望疫情可以盡快改善,讓世界運行的腳步回到正軌。
參考資訊來源:1、2、3、4
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