YAMAHA 新車,不囉說,看圖

那些說這台車看起來瘦巴巴的人~

你把街上看的到的速可達衣服脫光光也是長這樣子的.......

有些甚至比這個還瘦.......

jijerwang wrote:
看一下BMW的範例吧........


BMW那是概念車
YAMAHA是實車
怎算範例?
這台叫EC-03??應該叫"E04"吧......
賣這個價錢這樣的規格.....台灣人的錢好賺是吧?

jijerwang wrote:
外型看起來很像給植物...(恕刪)

差價就近十倍~~~~~~~~~~~~

wiikk wrote:
機車沒出油電混合車嗎...(恕刪)


你是準備多少錢要買

Tonyy_yuan wrote:
我的GIANT 舊車...(恕刪)


Giant的兩台電動車最近能見度很高耶!!!
在鄉下遇到蠻多阿公阿罵騎的,他們的電動車是少數讓我覺得好看的!
以環保為訴求,本來就應該盡量減少塑膠殼以及烤漆件,重量也得盡量減輕,另外別忘了這台車是進口車,有一半的價格是被無能政府黑去了,不然你叫中華E-MOVING要怎麼賣呢?

另外,這台車的後輪好拆卸也是優點之一,一般電動車等換胎的時候就知道累了
真是貴刪刪...5萬多,而且充電一次6H,跑43KM...,主要是,電池的來源...
精神標竿 永遠忠誠 「永遠忠誠」其意義是訓勉每位陸戰隊員要發自內心忠於中華民國、忠於陸戰隊、忠於自己的職責,做一位堂堂正正的陸戰隊員。
來回3公里以上用機車

3公里以下騎腳踏車...

沒補助6萬8~那買一台5萬8的機車+1萬塊腳踏車

讚!!!
這台車

外型

基本上相近於 益通e-Mo 鋰錳電池 扣除補助後 37200 (TES認證車款)

必翔 ES-16電動自行車 鋰鐵電池 扣除補助後 43800

美博士 MD-01電動自行車 鉛酸電池 24500


外觀上看起來都差不了多少
另外

網路上新聞說
日本YAMAHA會把這台電動機車的生產線放在台灣
我想
會不會是這個原因
所以台灣這邊才會進這款車
因為日本YAMAHA今年電動機車銷售目標是1000台
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