輕巧、環保、好上手!日本原裝 - YAMAHA電動機車EC-03試駕分享

我一天騎15公里
三天充一次電
滑行真的很強
滑阿滑的都可以多騎好幾公里
又有質感而且現在很少人騎
在路上注目度很高
5202672 wrote:
我猜想,可能馬達是交...(恕刪)
小弟出於好奇 EC-03 這台電動機車, 自己也很想買, 所以稍微了解一下耗材成本

1. 他不需要換齒輪油 (輪穀系統) 及機油

2. 輪胎有分內外胎, 外胎一個近 NTD 2000 (日本進口)

3. 更換電池一個約為 NTD 9000 (日本進口)

4. 剎車皮後輪約為 NTD 900, 前輪剎車皮約為 NTD700 (前後剎車皮皆為日本進口)

以上 EC-03 耗材都是特殊規格所以都得從日本進口,

另外, 報價僅供參考一切以經銷商報價為準

================我是分隔線=====================

針對以上了解, 以下是感想

1. 個人還滿吃驚的, 日本這台居然是輪穀系統, 而且版上大多都沒有人提及

2. 這個價格真的好不便宜 ....... 而且如果被鋼釘吃到連內胎都破掉的話 ........

3. 換一個 15 AH 要 NTD9000 元而且是從日本進口的三元素電池, 個人是覺得算便宜, 台製都上萬的....

4. 畢竟國產剎產皮換久了(貴一點約NTD500), 看到日本的報價真的有點嚇到 ....

如果硬要和 E-moving plus 做比較, 個人還是較相信日產的品質 ......
之前破過內胎啊
去車行補一次才150而已
不過IRC的外胎是比較麻煩
但是原廠應該都有料
不會叫不到的
sivalin wrote:
小弟出於好奇 EC-...(恕刪)
每天用極速(47km/h左右)通勤,保守估計大約可以跑23km以上,
超過20km就馬上停用並充,原則是騎完了就充.
本來是騎vespa gt200,或是單車通勤,現在發現EV也是好選擇.
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
請問 IRC 是什麼 ??? .... (小弟什麼都不懂

今天去借了台陽光摩托車來試乘, 過幾天看效果如何小弟再來報告下 !

另外, EC03 的 15 AH 電池一顆九千元, 後來和台製比較過後, 個人覺得是算便宜了,

國內各家大廠都是上萬元起跳 (EC03 雖然只有 1400w, 但台北市區內騎乘是足夠了)

sivalin wrote:
請問 IRC 是什麼...(恕刪)


IRC是個輪胎廠牌,如石橋,派拉利,米其林一樣.
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感謝大黃先生回覆 ! 又多學了一樣 !

這兩天正在試騎陽光電動機車, 過些時候再上來跟各位分享 !
mobile01在內科?XD,我讀內工的今年剛畢業....
輪胎這麼貴喔
還好上次爆胎是用補的
不過因為是內胎要拆輪子下來比較麻煩
但是單搖臂的其實也算好拆

不過比較好奇的是
電池真的只要九千嘛???
那比e-moving的電池還便宜耶
而且還是日本三洋電機的鋰三元電池
國產一整個被打臉啊
sivalin wrote:
小弟出於好奇 EC-...(恕刪)

gastboy wrote:
而且還是日本三洋電機的鋰三元電池
國產一整個被打臉啊


好笑的是

台灣國產的電動機車磷酸鋰鐵電池根本不是台灣做的

還有很多是對岸做出來的XD

不只電池連馬達都是

這樣也能賣這麼貴 真了不起
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