【快訊】Gogoro 將與日本山葉機車 YAMAHA 正式合作電池交換計劃!

惡魔的右手 wrote:
電動機車根本不是什...(恕刪)


高功率電動馬達的確不是甚麼了不起的技術

我相信那幾間老油車廠也做得出來....但是會變成騎馬達而不適是騎機車

睿能厲害的地方在於 他可以把高功率馬達做得這麼小

這個技術據我所知目前還是獨步全球

另外 Gogoro電池也不是只有電池芯 裡面還有IC電路板

GoStation電池交換站 也不只是單純的充電座

你沒發現電池是交換站自己「頂」出來的 而不是由車主自己徒手拔出來的

因為插槽裡面還有複雜的電機結構


另外,還有電池交換站的程式、還有整個電池交換站網路背後的資料庫...

反觀IONEX的充電站 看起來就真的只是充電站 並沒有連結網路 更遑論大數據

而且電池卡榫是手動的 還要徒手拔出來 資訊化程度大概只比火車站投幣的保險櫃好一點



鋒芒內斂,特立獨行
曾讚 wrote:
原來是看圖説故事

這麼簡單的話➡台灣的机車在日本早賣翻了(恕刪)



當中包含拍攝的時間、地點、包含的人物與現場汽機車的比例,都可以是很好的分析素材。

一張圖有千言萬語,更何況那是東京街上幾個不同的點,連這樣都可以置之不理,立場太偏頗了吧。

連這麼簡單的事情都看不出來,難怪台灣的機車賣不到日本<--閣下應該要這麼說才對。

plovea wrote:
當中包含拍攝的時間...(恕刪)


看圖說故事

東京有啥小机車?
關西就有

我可在那住了几年!

重机是有 也不多
習慣不同
看圖可以說故事的話,我可不可以說,日本沒有機車,因為我沒有拍到?哈哈!

曾讚 wrote:
看圖說故事東京有啥...(恕刪)

您這也說了,習慣不同,本來一個國家南北就有不同習慣,在關西住幾年所見並不代表全日本沒小機車啊!

客觀一點看,才能看到真相,心裡蒙上一層紗,看什麼都是黑的。
plovea wrote:
您這也說了,習慣不...(恕刪)


我有説

完全没机車嗎❓

大哥你中文有問題嗎❓
我哪時候說住關西。。。。
曾讚 wrote:
看圖說故事

東京有啥小机車?
關西就有

我可在那住了几年!

重机是有 也不多
習慣不同(恕刪)

曾讚 wrote:
我有説

完全没机車嗎❓

大哥你中文有問題嗎❓
我哪時候說住關西。。。。

....抱歉,我不確定是不是跟同一個人討論耶...冒犯到您說聲抱歉。

298305漳泉 wrote:
看圖可以說故事的話...(恕刪)


何止沒機車,看圖說故事要說連人都沒有
完全錯誤 wrote:



何止沒機車,看...(恕刪)

蛤,車在路上沒有人駕駛嗎,全自動化?

plovea wrote:
....抱歉,我不...(恕刪)


似乎是中文不好 他是說住東京 關東

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