GOGORO與YAMAHA攜手合作了

只能說山葉,真聰明,

直接拿現成的爽爽賺,

不然以山葉這公司買下gogoro都簡簡單單。

算是投下一顆震撼彈的,讚。

wahiko wrote:
我上一台是三葉頂極迅光, 騎了十八年...(恕刪)



21年迅光繼續撐

king5943 wrote:
只能說山葉,真聰明...(恕刪)


沒公開上市上櫃的公司

山葉要怎麼買下來?

就是買不到又流口水,才只能選擇合作
代工廠要用什麼料件,要跟哪個上游供應商叫貨,全都要經過品牌商認證,最後品質也會嚴格要求,這和gogoro自己設計生產的東西差很大
ch000253 wrote:
Yamaha設計,狗肉代工而已。差就差在外型跟骨架還有周邊像是煞車頭燈避震之類剛好是狗肉有毛病的地方。...(恕刪)
狗肉自己產能就不足了.還要幫山葉代工.我也是有点看不懂.是不是應該反過來才對
XDXDXDXDXDXD
gogoro與Yamaha合作,對手已經不是兩羊,而是看到了全世界的市場,不然出面簽約的不會是日本Yamaha,對付兩羊讓台灣Yamaha出手綽綽有餘
期待「YAMAHA」 + Gogoro 大勝那個驕傲的光陽

台灣才多大, 接受使用 Gogoro 換電系統

專心發展電動車很難嗎?

還要自搞個充電系統...要搞死消費者嗎?


產業歷史經驗告訴我們...搞獨規廠商都沒好下場!!


SALTIRE wrote:
最主要是充電站和充...(恕刪)

main760805 wrote:
資料來源:https...(恕刪)


看到這個消息只有心痛而已
明明大有未來的產業,卻是由日本的廠商合作
而本土的兩輪產業卻還在勾心鬥角,斤斤計較放不下身段
沒有世界觀的產業就算龍頭又如何?能永久嗎?
為反對而打壓gogoro的就繼續砲吧,有可能以後名子就山葉gogoro了




james142536 wrote:
期待「YAMAHA...(恕刪)


就傻了啊,內鬥內行,搞個國王的卡龜車,自以為手段高明

本來要一起打世界杯,現在變成讓利給日本了,日本學會後,說不定奧運開幕就騎到運動場上



限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)