YAMAHA與GOGORO的合作,為何狗粉歡欣鼓舞?


完全錯誤 wrote:
是你看不懂
說三大廠跟國際大廠做不出來,然後zero是你自己提到的,所以我才問你zero是三大廠作的嗎
zero不是做出來了嗎,只是價格不親民,看不懂要說


先說別家廠商做不出來,被反駁後又改口說做不出價格合理的馬達,上書大人真機靈阿
一切都是商業考量,有輛價格才會降,等電池技術進步到換一次電可以跑跟油車加滿油的距離一樣時,
就會有價格合理性能又好的馬達出來
而且這樓不是在討論gogoro嗎,gogoro是換電怎麼你又扯去充電?

請你回去看69樓,我說的是:
不想,是因為油車生意好的很
沒辦法,是因為目前還造不出價格合理的白牌充電車,有多少人會買Zero價?
我認為這二種因素都有
不管是技術問題還是造價問題,反正最後呈現出來的就是....沒有

看到了沒?我寫的是目前還造不出"價格合理"的白牌充電車
舉zero 為例是為了凸顯出三大車廠如果設計出的白牌電動車價格不親民那也沒用

為什麼我寫充電車?因為光陽現推的還是充電車啊,目前沒有第二家換電業者在商轉啊,消費者關心的就是市場上有哪些電動車可以選擇....你一直提卻又不敢寫出個人看法的"搞清楚是不想做還是沒辦法做"的主軸不就是這個?

三3隻小豬 wrote:
請你回去看69樓,我說的是:
不想,是因為油車生意好的很
沒辦法,是因為目前還造不出價格合理的白牌充電車,有多少人會買Zero價?
我認為這二種因素都有
不管是技術問題還是造價問題,反正最後呈現出來的就是....沒有

看到了沒?我寫的是目前還造不出"價格合理"的白牌充電車
舉zero 為例是為了凸顯出三大車廠如果設計出的白牌電動車價格不親民那也沒用

為什麼我寫充電車?因為光陽現推的還是充電車啊,目前沒有第二家換電業者在商轉啊,消費者關心的就是市場上有哪些電動車可以選擇....你一直提卻又不敢寫出個人看法的"搞清楚是不想做還是沒辦法做"的主軸不就是這個?...(恕刪)


所以你也認為不想做跟沒技術兩種原因都有,這樣我們不就達成共識了嗎~

前面我也說了,

國慘做不做得出來我不知道

國際大廠就是因為商業考量

剛好呼應我前面的,是沒法做還是不想做的問題

那的就沒什麼好爭的了

ukj2621004 wrote:
抱歉,下面想説的話...(恕刪)


如果跟現有的台灣廠商配合,因他們已經比GOGORO還早在台灣賣電動機車。只是他的機車耗電又極速不高,所以銷售量不好。目前還在生產。只要我們跟他們合作,明年就可量產。另外資金問題,有很多投資公司也在跟我們洽詢。其中一家投資公司就有美金100億。我們只是希望有更多的選擇而已。另外我們的控制器及馬達也可以用在汽車及貨車。製造電動汽車及電動貨車。

完全錯誤 wrote:
所以你也認為不想做...(恕刪)

我一直都在強調價格合理,至於三大車廠弄不出的真正原因只有他們自己知道,我們就是猜測一下罷了,就像討論社會脈動聊聊而已,不知你在激動什麼?

完全錯誤 wrote:
所以你也認為不...(恕刪)

管他是做不出來還是不想做。反正就是沒做出來啦!
完全錯誤 wrote:
所以你也認為不想做跟...(恕刪)

好了啦!你就別自己一直的繞口令似強調
大廠作不作的問題啦!😆😊😂🤣😃😄😅
等到大廠真的有跟GOGORO同性能表現而且
還不會超過八萬塊錢的白牌電機車上市再來跟我們提啦
挖喜屋諾拔比辣 wrote:

好了啦!你就別自己...(恕刪)

這很難比較,看各人喜好!
如果白牌出12萬,有ABS,頭燈又亮(當然對地),不刺對向車道駕駛的眼,極速又快,然後保固加長,維修保養不用預約幾星期,妥善率又高,會吸引人去買的!如果續航力加倍,賣15萬也不是大問題!
尤其補助取消後...
ukj2621004 wrote:
抱歉,下面想説的話比...(恕刪)


閱...

人家願意重頭開始,投資設廠,聘用員工,規劃產品,01行銷,再怎麼樣明年可能會有產品在市場,只要和現在的產品有所區別,即使小眾,也有自己的市場...
Y家也發新聞稿說明年會有新品了,總比連車都沒看到的嘴炮強,或是UK大願意為gogoro外任一家車廠的新車開箱,眾01的鄉民會感激涕零的...
298305漳泉 wrote:
這很難比較,看各人喜...(恕刪)

是的是的沒錯😍你所列出的條件是很吸引不少人喜歡的無誤!
不過現在就跟本沒有你提的哪一樣產品在台灣上市啊!
反而是明年可能會發表的山葉電動機車比較有機會符合你上述的這些優點😘😍😋🤔
我真心期待2019年4月的到來
我覺得兩邊各有盤算吧!
Gogoro 大概想依靠 Yamaha 的生產線做電動機車,以降低生產成本
Yamaha 大概想直接接收 Gogoro 這幾年的經驗,讓自己一步躍昇電動機車大廠
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