【快訊】台灣日本大不同!YAMAHA 台灣山葉機車發出聲明,Gogoro 合作依然進行中!

CcCManCcC wrote:
時機未到笑笑笑笑

電動車連月銷量都還沒蓋過油車的一半

代表還是很多人對電車沒信心

估計如果電動車發展夠的話,我想5年後才看得出市場走向
是不是大家都準備開始換電動車了

至於要99%那個數值過半..是10~15年以後的事情..華人習慣車子騎爛才換

各家廠商還是有時間...(恕刪)
C大你終於願意提月(年)銷量了,這樣比較才有意義嘛!
之前我總以為01版上會用歷史累計掛牌數量來計算電車佔比的人只有那位"數字"仁兄,
很難想像你也會用這種算法?
你們這種算法不覺得是自欺欺人嗎?
如果採用GGR電池車在2015-2018累計為12萬,
假設接下來年銷售分別為:
2019 13萬
2020 20萬
2021 28萬
2022 36萬
2023 46萬
那再過五年累計不過只有一百五十多萬輛,
依你們的算法,這也不過只佔全台12%而已,
但實際上所有GGR電池車到2023年就幾乎佔全台機車年銷售一半了!

當然以上預估數字只是假設(不準正常)
但我強調的是"用歷史累計掛牌數量來計算電車佔比"以及"電動車連月銷量都還沒蓋過油車的一半",
這種想法是很危險的!
幸好你是消費者而不是廠商....(希望如此)
寶來旺 wrote:
C大你終於願意提月...(恕刪)


我本來就是純消費者,汽機車廠商及員工死活不關我事
就我看起來,台灣假設一個月賣12萬輛機車(不分種類),其中要超過6萬台是電動車(不分品牌)

這時才代表台灣人民開始放心購入電動車<--我要表達的是這個,我就是消費者角度,我要認為大環境過半人數都接受電動車時才會考慮入手



用總量來吐朝,是成天有人要提那14萬總量,然後月銷怎樣打油車。
以油車粉來看,還差得遠,成天那麼爽銷量,大賣,結果只佔台灣1%總量


另外,你那假設我保持保留態度

GOGORO是從0開始爬起來,所以只要有成長就會感覺差很多,就像0分的人,考一點點分數就感覺成長很多


台灣人嘛~瘋蛋塔,瘋自行車,瘋露營,相信你也知道
剛開始有點風潮一窩蜂跳進去,過了幾年後發現自己懶了,沒興趣的人很多

現在我怎看還是爬升期(這點狗粉應該要高興,意思我說他還會長),但到了峰值就知道是穩定佔市,還是嘗鮮行情沒了趨勢下滑,
這點大家看法不一
(我目前覺得整合幾大缺點,非粉絲級的車主,也許會覺得某些問題很討厭,然後一傳一,那時就可能消火)
CcCManCcC wrote:
台灣人嘛~瘋蛋塔,瘋自行車,瘋露營,相信你也知道

剛開始有點風潮一窩蜂跳進去,過了幾年後發現自己懶了,沒興趣的人很多笑...(恕刪)
你說的也不無可能~
不過我相信你應該也有在逛FB GGR粉絲團或其他吧!
雖然GGR仍有很多缺點待改進,
但相信你應該也看過多位車主說騎過性能好的電車後就回不去了,対吧!
等今年Y、A、P以及中華白牌車出來後,
有更多電車款可選,
你認為油車銷售會不會大受影響....?

話僅止於此,
未來的事就靜觀其變,
我也不再辯解了!
寶來旺 wrote:
你說的也不無可能~...(恕刪)


我沒有加入FB任何GOGORO社團,光陽也沒有,中華也沒有

倒是我身邊還是有試車的,或是玩車族群總是會有朋友的朋友持有

我看到的是幹譙呦

粉絲社團通常不會幹譙什麼
這就和汽車車主社團一樣....
成天幹譙自己車子的大概就被"請"出去了...

不然就是我FB朋友年齡層偏大,大概40以上一堆
沒有人分享騎GOGORO旅遊...
都是汽車or紅黃牌or帶孩子旅遊or轉政治/笑話居多
只能說
台灣這一丁點小島...
人民不團結,,遇到別人出事就是看好戲的心態..
廠商不團結,,就是一副井底之蛙....自以為自己最厲害
政客呢,,永遠為了黨跟自身利益為主...人民.擺最後吧!!

在這樣搞下去
真的看不見未來
CcCManCcC wrote:


時機未到[...(恕刪)

明天坐火車去花蓮玩,五月底出國,羨慕嗎?

反正汰換會在15年之內發生,這你知道就好。

對於油車商而言,即便目前銷售量還是比較大,不過節節下滑的銷售率,如果無法在電動車面拉升,表示他的產線人力都處於過剩狀況,那就是衰敗的開始。

所以別自爽油車佔99%的量,死到臨頭還不自知。

CcCManCcC wrote:
時機未到電動車連月...(恕刪)


沒嗎?
月銷量快追到3陽了, 差不多年底就追上了。
tjptw wrote:
明天坐火車去花蓮玩...(恕刪)


不是要騎gogoro去花蓮

那麼弱呦

聽到從台中搭火車到花蓮就累..我自己從八堵搭到花蓮N次,有夠煩..還要從台中

不是你騎家狗車展現一下台中花蓮中橫來回???
不是站點分佈很夠??


tjptw wrote:
所以別自爽油車佔99%的量,死到臨頭還不自知。
..(恕刪)


"現在"就是能那麼邱,和狗粉一樣

未來就算倒了我也沒差,不靠這行吃飯

怎樣都打不到我



k5229410 wrote:
沒嗎?
月銷量快追到3...(恕刪)


追到一間廠商有什麼用?
我不是在談"台灣人民"整體對電動車的信賴。
人民都很信賴的話每月銷量就過總數一半了
CcCManCcC wrote:


不是要騎gogo...(恕刪)

誰跟你說我要騎Gogoro 去?騎狗肉跑遠程從來不是我的需求,也不是90%以上車主的需求。就像我不會騎Gogoro 出國一般。
你到現在還搞不懂這一點。

跟你當然沒關,我從頭到尾都在講油車廠,你幹嘛一直刷存在感說你怎麼了?沒人關心你發生什麼事啊!都在討論車子啊!

你不要一直有閱讀障礙。死到臨頭是那些車廠,不是你,別刷存在感了。沒人在乎會不會打倒你,你安心去睡吧!
tjptw wrote:
誰跟你說我要騎Gogoro 去?騎狗肉跑遠程從來不是我的需求,也不是90%以上車主的需求。就像我不會騎Gogoro 出國一般。
你到現在還搞不懂這一點。
...(恕刪)


阿我在那邊說東部自由旅遊,跑原民部落,你不是和我說東部也可以

那就立刻馬上阿,哪來時間等你一年?

狗車不是最喜歡立刻馬上的!!現在就不敢了?

tjptw wrote:
死到臨頭是那些車廠,不是你,別刷存在感了。沒人在乎會不會打倒你,你安心去睡吧!
...(恕刪)


就說清楚嘛!!

我也沒在期待你們關心,我的目標很簡單..
狗粉在的一天,我就在。
狗粉消失我自然消失
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