關於GOGORO x YAMAHA~你期待的有...?

TaipeiRocket wrote:
外型:個人偏好復古、...(恕刪)


看到MCU損壞要價11500,它跟誰合作都不重要也不會期待了!
你就看看這15萬車主到底有幾個壞掉,睿能要如何安撫
may313 wrote:
看到MCU損壞要價11500...(恕刪)

TaipeiRocket wrote:
外型:個人偏好復古...(恕刪)

比較期待3輪或150的車或重機
125 差不多夠了, 或插3~4顆電池
增加續航。

k5229410 wrote:
比較期待3輪或150...(恕刪)


不過...如果一輛車一次換走3~4顆電池
那換到沒充飽電的電池機會就更大了
一条輝 wrote:



不過...如果...(恕刪)

是的,聯盟還沒有開始,就問題就來了...

ecmeel wrote:據說YAMAHA的電動車是綠牌等級

Gogoro有出綠牌的馬達嗎?Yamaha只負責車子的設計,馬達,電控和換電系統都是用Gogoro的耶!
不確定 是網路上的消息

有可能睿能為山葉量身打造的的特製電動車馬達
因為是綠牌動力 馬達裡的線圈不需要像白牌的那麼多

其實我覺得馬達裡面少一些線圈 成本差不了多少
比較有可能是透過軟體去限制馬達的出力
讓車子動力維持在綠牌的速度
馬達有白牌的實力 但是只輸出綠牌的動力
這樣對馬達來說 使用壽命也會比較長

其實目前就是這麼做了不是嗎
不然方格旗模式是怎麼來的


rockytseng wrote:
Gogoro有出綠牌的馬達嗎?Yamaha只負責車子的設計,馬達,電控和換電系統都是用Gogoro的耶!(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
不用期待什麼
就只是前後燈殼換掉,外型有點改變,然後儀表上放個雅嗎哈的音叉標誌,其他根本就狗肉2
以上是我夢見的,如有雷同純屬巧合
請問香腸嘴屁股有改掉嗎
小螞蟻4704 wrote:
不用期待什麼
就只是...(恕刪)
比起y牌,我更期待A牌的電動車,
國產難得一直有在進步的車廠,
還會聽車主的想法去改進車子
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