【快訊】YAMAHA x Gogoro 合作車款正式亮相!台灣山葉 EC-05 電動速可達預定八月上市!

xcow4696 wrote:
由山葉自已賣
那後續...(恕刪)

好像看影片,除了Y牌商標外,還有ggr 的logo,所以叫聯名款嗎,會不會兩家都可以維修,但是只給雅哈哈?
RICK wrote:
擁有與 Gogoro S2 非常接近的車體造型,儀錶板目前看似相同,車身燈係同樣維持 LED 樣式,來自 Gogoro 的車架與電控系統...(恕刪)


所以就只是拿狗肉來改 而非山葉自行設計囉?

我以為是沿用電池規範 其他是山葉自己開發咧

看來只是短期權宜之計 長期還是日本公規


所以山葉的機車knowhow並未下放此車

而狗肉的缺點 這車也有囉?
我覺得這台的中文名字應該取名叫"電勁"比較適合! (電競的同音,另外代表"電動版"勁戰,雖然外型不同就是...)

RICK wrote:
從影片中可以看到幾個重點細節,小編帶大家一起來看看。


銷魂+1

題外話,不知有沒有人知道背景音樂是誰唱的
Wow_Senior wrote:
看完酸酸發文真的覺得...(恕刪)

不能跑的車有什麼好酸的!!
沒有電池的換電站有什麼好酸的!!
能見度低的車有什麼好酸的!!
你給我酸那台車的100個理由


會酸的心理不就是吃不到葡萄說葡萄酸
見不得人家好

但但但~~
他真的好到讓人可以酸?
三葉根本不算是進入電動車領域,只是做生意,光陽才是轉入,山葉這個宣示有跟沒有一樣。
相較之下,我支持光陽,原因是他正在起步挫折中,未來不見得成功,但沒有這段過程就絕對不會有未來,三葉一臉就是撿便宜,這種事情給小孩子爽一爽就算了,成年人你看得起這?
同樣的,假使今天光陽找幾個漂亮的外殼去套GGR,他就應該收攤了。
Y牌機車行要修自己的電車有個缺點,師傅要常洗手,否則油車摸完換電車,整車油油的
Ontherock wrote:
三葉根本不算是進入...(恕刪)


那個

都成年人了

還在起步挫折中?

社會上的比拼是靠實力,不是靠開party跳跳舞,放幾台模型就呼弄過去

又不是在扮家家酒,還是學生期末作業?



Ontherock wrote:
三葉根本不算是進入...(恕刪)


自古成王敗寇,
八月電車才上路的Yamaha,
可以賣得比整年的光陽電車還要好,
敬請期待~

moacetyl wrote:
那個都成年人了還在...(恕刪)


有什麼事業不用經歷挫折?
你再老練都一樣。
模型不是第一步?不然第一步是什麼?滿街車子跑?拿著外殼找主機?
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