與其買YAMAHA外殼的EC-05,是不是原汁原味的GOGORO比較好?

最近看到YAMAHA EC-05的消息曝光
其實還滿興奮的,但看了各項報導發現除了外觀之外,根本就是包著YAMAHA外皮的GOGORO S2





以目前流出的資訊來看,YAMAHA EC-05的所有系統包含動力、剎車、車架都是使用GOGORO的,更是直接使用S2的系列
等於說YAMAHA EC-05就是GOGORO S2的雙生車

要知道在日本YAMAHA不算是一間小公司
過去也有許多讓人驚豔的造車工藝,例如與TOYOTA合作開發引擎以及CVT變速箱都很厲害
如果EC-05都使用GOGORO的零件和技術,其實某方面也算是認可GOGORO的電動造車技術
但是比較好奇的是,YAMAHA EC-05既然只是單純換換殼的GOGORO S2真的有必要去買EC-05?拿兩台車來實際比較一番

一.YAMAHA EC-05與GOGORO S2外觀比較



外觀方面,兩者頭燈尾燈造型不一樣;外殼設計上EC-05比較有稜有角,相對GOGORO S2反而是比較圓滑,配件方面兩台都是一模一樣,都有對四卡鉗以疾風鏡
至於選擇哪個這部分就比較主觀,不多加太多評論..

二.購入YAMAHA EC-05與GOGORO S2價格比較



雖然目前YAMAHA EC-05的價格還是個未知數,但依照過去YAMAHA的訂價來說,同樣旗艦款車型就是要比對手貴5000元,相信到時候也有機會比S2貴個5000跑不掉,不然花大錢請日本YAMAHA設計要怎麼回收?



再來除了定價問題之外,對於還在觀望的人來說,有一項事情也是值得提醒的
就是GOGORO因應其他合作品牌的電動機車要上市,將統一所有的電池服務資費方式,如果拖到7月才購車的人,等於說變相失去了免費保養的福利
如果以公里數來算,平均每台機車都可以騎到12萬公里,每3000公里要保養一次需花600元上下,等於說要多花40次保養的錢,約2,4000元

三.YAMAHA EC-05與GOGORO S2維修、保養之比較
電動機車保養不算困難,但倘若出問題需要維修的時候
YAMAHA技師會不會維修是一個問題,最後會不會變成互相丟皮球
例如YAMAHA不會修請你回GOGORO修,但EC-05畢竟不是GOGORO的車款,也只能請你回到YAMAHA處理
再者據點問題也很重要,因為剛成立,據點相對較少,加上也不一定是每家YAMAHA都可以去受訓,相對來說也是吃虧的點
而買GOGORO反而比較不擔心這個問題,相對未來YAMAHA據點越來越多
,之後換電站數量提升或是可以做簡單保養,反而是一大利處

四.YAMAHA EC-05還有可能會遇到的問題
除了上述之外,EC-05交車時間會是接下來最大的問題



要知道YAMAHA EC-05是委由GOGORO代工生產



以GOGORO的產能來說,等兩個月都算快的
過去GOGORO 2上市時,就有不少抱怨說交車時間太長,當時等超過兩個月都還是正常現象,屆時YAMAHA EC-05上市,GOGORO一方面要生產自家的車款,還要幫忙代工EC-05,按照商業角度一定是自家車款生產為優先
至於EC-05就可能會得到很少的配額,如果EC-05 8月份上市,領到車說不定都要11-12月了,不論中間沒車可騎的空窗期,要領補助也都是個問題,畢竟補助申請是要先領牌才能,等到11-12月才領到車等於直接放棄補助;除非是沒限定名額的地區,不然很容易看得到吃不到

https://udn.com/news/story/7324/3877037
加上現在補助減少的消息出來,補助金額真的是越來越少,除了搶車搶名額也是重點

另外還有沒有其他可能會遇到的問題?
目前先列出比較容易遇到的情況
而實際使用心得或是狀況也只能等上市交車之後,才會看得出來
2019-06-18 22:20
第三點說得很好
雙生車不會維修的情況 台灣早就發生過了
TOYOTA 86和SUBARU BRZ也是雙生車,但引擎、底盤都是使用SUBARU的技術



之前有個86車主 引擎有問題後回TOYOTA原廠 結果原廠根本不會修
最後還要訂製散件來幫忙組裝更換?這個普通人都無法接受吧..

未來EC-05也有可能會遇到同樣的問題 YAMAHA技師如果兩手攤開也表示不會修 難不成要把車牽到GOGORO去維修嗎?
相信GOGORO技師應該不會理你吧?
我的s2預計六月二十三日可以交車
其實得知ec-05即將接單發售 外型經由日葉設計也確實呈現不一樣的美感
也動搖退訂轉單的念頭
畢竟平常開車為主 所以八月才能交車 自己是可以接受的!
整整一天的猶豫後
還是決定等著狗2S入門啦 胖胖圓圓的也很可愛 很耐看
更何況ec-05也是基於gogoro架構所延伸出的產品
自己還是趨向支持台灣的品牌 也真心覺得它們很棒!!

要買gogoro代工的yamaha
當然是

直接買gogoro就好了啊

如果是gogoro提供電池模組給yamaha
yamaha自己生產機車
那當然要買yamaha啦

說穿了
何必多花錢買貼牌車

直接買gogoro就好了

Ball_Ball_Ball wrote:
第三點說得很好雙生...(恕刪)

維修真的是很大的問題
如果YAMAHA技師不會修,也只能更換整個料件
但因此維修價格就會高上不少
突然還想到一個問題,這樣以後維修應該不會有每家報價不同的問題了吧

運氣好 wrote:
我的s2預計六月二...(恕刪)

EC-05目前看下來
除非是第一批不然應該很難8月交車
最近不是有人PO EC-05的訂單了
在價格不明確的情況下訂車,也是需要一點勇氣和愛

yungsheng_us2001 wrote:
要買gogoro代...(恕刪)

可惜這次YAMAHA的EC-05
除了外殼之外全都是用GOGORO的東西
這樣真的如你所說,不如買S2比較好
而且還能省一筆
車價,售後服務等等詳細資訊都還沒出來,現在講這些都還太早
說不定會有不同級距的車款推出,車價差異不會很大
還有後續保修問題,既然雙方有合作關係,售後服務相互支援的情況也很有可能發生
我的疑慮是工資的部分

gogoro工資透明

昨天看到有人自備原廠2手避震工錢1XX

如果是一般車行大概300起跳吧

小袾 wrote:
最近看到YAMAHA...(恕刪)



說這台是GOGORO 3我還比較相信.......
到現在還是難以置信 XDDDDD

其實打著YAMAHA價格如果可以接受的話
我還是會買單的阿XD
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