賀 開版


david8882012 wrote:
賀開版 ,希望有先...(恕刪)


看來暑假的空氣會好一些~

肥貓宅男 wrote:
看來暑假的空氣會好...(恕刪)


恭喜開版

我覺得藍色好看

很有質感

好期待新車上路
恭喜開版!
帥車一台,
我喜歡蓝色的,
希望八月起能在街道看到愈來愈多台EC-05

david8882012 wrote:
賀開版 ,希望有先行者來開箱 ,壯大我GGR體系

來添磚
YAMAHA這台應該會大賣
車廠就是車廠,設計感果然好多了! 現在有了Yamaha與宏佳騰兩大車廠協助,我想兩陽真的不用玩了,勝負大抵已定,人家在搞破壞式創新換電時,仍不屑一顧,在電動車領域,早預告會看不到Gogoro的車尾燈,現在二陽會追得很辛苦。宏佳騰版GGR2看起來很有未來感!
賀山葉電動機車開板

一堆人酸說EC-05 只不過是狗肉換殼車
那為何山葉不去做另一家系統換殼車?
代表人家肯定狗肉這套系統

起碼EC-05 的殼是全新設計
而且訴求就是『人機官能』


不像某些車廠直接拿油車殼來改
為了省開新模具的成本
省到車子違反人體工學也可以視而不見
david8882012 wrote:
賀開版 ,希望有先行...(恕刪)

恭喜開版,真是美車。

ecmeel wrote:
賀山葉電動機車開板...(恕刪)


頂膝車表示:唯有頂膝才是最高~~~這跟XX頂到肺一樣的高潮~
山葉自己訂下EC-05年銷2萬台的目標

若以2萬台/12個月
平均每月銷售約為1666輛

這是7/7的統計數字


EC-05在2019/6/27正式發表、8/1開始交車
在尚未正式發表前,已經有許多網友在網上展示他們的EC-05預購單了

很有可能 EC-05光是今年8月份的銷量
就讓山葉在今年電動車銷售量直接取代光陽變成第二名
因為這台EC-05是GGR換電聯盟首發車款
挾其話題性熱度 所以第一個月的銷量很可能會暴衝
(除非產能跟不上訂單)

若以累積銷售量來看
山葉與光陽大約有6000多輛的差距
若EC-05每個月都能有1200的基本量
大約五個月後 也就是2019年底
山葉電動車累積銷售量就有可能會超過光陽
變成第三名(僅次於中華)


tsungli Wang wrote:
頂膝車表示:唯有頂...(恕刪)


鋒芒內斂,特立獨行

ecmeel wrote:
山葉自己訂下EC-05...(恕刪)


睿能的銷售感覺有點掉下來了

是不是都被Y車給吸過去了??

不然就是延後消費,再等A家跟P家的電動車!?

明年就要取消不公不義的補貼了,帥董即將一桶糨糊。
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