現在就等著看八月一日交車
首批EC-05出貨數量究竟能衝到多少輛了
資料來源 電動機車產業網
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EC-05已通過經濟部工業局認可補助車款
現在就等著看八月一日交車
首批EC-05出貨數量究竟能衝到多少輛了
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鋒芒內斂，特立獨行
2019-07-17 10:20
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主要是住家附近就有一間YSP經銷商
考量後續維修便利性 而且這間車行風評還不錯
目前繼續操著18年四行程老化油車上下班
以後換電動車 去跟回的路途中都會經過換電站
不用刻意去繞
應該是可以無痛轉換
我每月固定騎乘距離至少776km以上
已經超過預算里程方案630km
額外里程加下去 月租費就破千了
比我現在騎油車每個月加油費還貴一點
但考量少了目前油車維修的費用
其實總體來講還是划算的
可能會選擇吃到飽方案月租1199元
但優惠價899要綁三年 又猶豫了
因為這兩年 有機會換工作地點 會離家近一點
抓了幾個有可能的新工作地點
每月里程數直接比現在一半不到約300KM
如果綁三年 到時候換工作反而變成吃到飽不划算了
而是要選里程315km這個499方案
希望睿能的月租費資費方案可以再多些選擇
鄉間河太急 wrote:
估計一個月代工一千...(恕刪)
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ecmeel wrote:
我每月固定騎乘距離至少776km以上
已經超過預算里程方案630km
額外里程加下去 月租費就破千了
比我現在騎油車每個月加油費還貴一點
但考量少了目前油車維修的費用
其實總體來講還是划算的
可能會選擇吃到飽方案月租1199元
但優惠價899要綁三年 又猶豫了
1199要綁三個月才能換
新的費率不知道是不是還有綁
我已經簽了3年899
以我的經驗供分享
原本油車每月就只有 900公里左右
就單純上班的交通工具
假日都是開車代步的
入手gogoro一年多來
平均每月1700公里
除了平日上下班假日也常常到處踩點
gogoro最讓我滿意的是
除了平日的交通工具
假日變成休閒工具
而且還幫我省下原本開車的錢
這一年騎車上台北衝台南,環島我都做到了
至於騎車是享受還是受罪
就看你自己怎麼想