【海外快訊】YAMAHA 直系血親電動車亮相!E01、E02 將於東京車展展出!

兩年一度的東京車展 TMS 即將於本月 23 日於東京正式舉行,雖然東京車展大多著重於汽車發表會,但其實來自日本的四大摩托車廠,也會在 TMS 中發表新款摩托車,而這次由 YAMAHA 在展前正式發布新聞稿,2019 年的東京車展中,YAMAHA 將會帶來 E01、E02 兩款全新電動速可達,E01 著重於 125c.c. 白牌車款性能等級,而 E02 則是偏向 50c.c. 等級車款,有趣的是兩台車並未統一電力供應,各自採用充電或者交換電池,讓人期待東京車展正式發表會的實車亮相啊!



雖然在台灣大家非常熟悉的 YAMAHA 電動車款是 EC-05,不過這畢竟是僅限台灣市場的區域限定品,面對國際的競爭力,YAMAHA 選擇於國際舞台東京車展上,正式推出兩輛全新電動速可達,而且這兩台採用新的命名方式,捨棄以往 EC 家族,改稱為全新 E 系列,象徵 YAMAHA 電動車已經走到全新世代,而且兩輛車都有 GENESIS 字樣,當這字樣出現在 YAMAHA 的車款時,就代表這是 YAMAHA 認為將會改變世界規則的創世紀新車款!


YAMAHA 東京車展將會公開的新款電動速可達「E01」,從車身的外觀不難發現是以旅跑為主要風格設計,把手使用類似 SMAX 方式擺放,車頭設有面積不算小的風鏡組,車頭燈目前還未看出是隱藏在哪邊,兩端有日行燈條導引,並且大膽將坐墊使用灰色布面材料製成,連同車輛內裝均為同一材質;動力方面設定在 125 級距,由於車輛僅公開右側圖,無法確認傳動方式,但從資料提供顯示,E01 將會是使用快速充電為主,並無提及電池交換功能,並且是前後雙碟煞設計,前後輪尺寸目測約為前後 14 吋。


今日公布的第二輛全新電動二輪車款「E02」則是設定為 50c.c. 級距車款,車體較 E01 緊湊不少,並且大量使用新的亮色元素打造,車頭燈造型與 E01 非常相似,大燈看似都隱藏於前蓋中,E02 也更適合在都會區中騎乘,因為 E02 將會是使用可快速交換的電池提供動力,腳踏也因為交換電池的關係,多出平面區域提供踩踏載物,而且馬達與電池都特別在車身的造型中能看見,這是 YAMAHA 刻意表露的車身設計;YAMAHA 本次公布這兩款,只是東京車展的一角,接下來在 10/23 YAMAHA 還會再度公布兩款新車,小編也會在東京車展現場採訪,屆時請大家持續關注我們的報導喔!



#如果出第四款車,命名...
No body can screw with motorcycle riders.
2019-10-10 20:49 #1
e04
RICK wrote:
而且這兩台採用新的命名方式,捨棄以往 EC 家族,改稱為全新 E 系列,象徵AMAHA 電動車已經走到全新世代...(恕刪)


捨棄以往EC家族
意思是EC-05已經是舊世代的電動車
看它的腳踏區域相當的厚,電池大概就是放置在那裡,E01應該是採用充電方式
目測應該至少有12kWh的電池空間?
其實E02如果比照viva模式,也很可以的說,單電池、輪鼓馬達、綠牌功率
RICK wrote:
兩年一度的東京車展 TMS...(恕刪)

此舉不就表示........
睿能核心走不出台灣.........
84865426 wrote:
此舉不就表示.......(恕刪)


這不是早就知道了?當初日葉要台葉的ec05單純台灣市場,新聞稿也是這樣的內容,日本是自己的系統,最可能是四大日廠的換電系統。

你太少或沒注意這塊啦...
Jinan20190804 wrote:


這不是早就知道了...(恕刪)
Jinan20190804 wrote:
這不是早就知道了?當...(恕刪)

有注意阿
但是粉粉之前的風向
不是這樣吹的阿
現在日葉這樣作是
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