AEON加盟GGR第一台電動機車是由宏佳騰自主設計 生產 銷售


肥貓宅男 wrote:
所以沒舉例就可以胡...(恕刪)


我愛怎么發表也没你的事

誰規定要引經....

我也沒叫你舉啥例吧❓

前面有太多証明了我還要說啥!

tsang0666 wrote:
有沒有人覺得現在換不到滿的電池的機率越來越高
電池續航力及換電站滿電量問題
gogoro充電站電池都換不到充滿的
gogoro換不到滿電池
gogoro換不到滿電池???????這是什麼狀況???


不就是最近狗2賣太好
換電站增加的速度不及機車的成長幅度

這麼簡單很難懂嗎?

jonson0409 wrote:
一般來說賣關鍵零組件的利潤雖然較低,
但是出貨量會有點可怕,
而且不用售後服務,
看來GGR要升天了。...(恕刪)


不用售後服務...
看GGR的保固..

這個體系的作法.
真的要多多考慮一下..
不能問有沒有開箱??不能說用分身推廣私人SOP???
曾讚 wrote:



2線車廠

吉陽過了暑假馬上連三線都不算了
歸類於…其他車廠
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