【快訊】AEON x Gogoro 聯合車款正式定名「Ai-1」,暑假將登場!

yen0731 wrote:
你騎過GOGORO就知道,要上山下海,他的馬力絕對比市面上125來的強,
GOGORO 已經和你10年前認知的電動機車是不同世代的東西了,
所以你質疑馬力的話,我只能跟你說GOGORO在這方面絕對夠你需求。

但是重點是就換電站的普及率,所以只要換電站那邊的點夠你用的話,
我想你要來回合歡山、花蓮和南投是沒有任何問題的。
重點是要有足夠的換電站。

就是這個原因買不下手,沒有換電站就沒辦法充電,無法在山上長時間跑來跑去.我現在的車齡10年了,不敢騎上山,換台新車當然要入山過過癮,就只能等廠家廣設充電站了!

Linus Hsu wrote:
在國內各大摩托車廠宣...(恕刪)


看起來不難看,還有前置物空間不錯喔!

CCRen wrote:
馬力不見得比125...(恕刪)


續航力是不如油車,但舒適性大勝
有騎長程機車的就知道我在說什麼
那個震動,噪音,會讓你覺得非常累
Ai-1
Ai人工智慧第一代可以手機連線
Ai人工智慧第二代說不定就可以用語音啟動
一直發展下去將會有無限可能
這台從前面討論看下來,居然沒什麼人說它很醜,看來應該不會賣很好
昨天在新豐看到三台在省道狂飆,
因為我對電動車沒研究,
所以不曉得是哪一款,
每一台都用膠帶貼得密密麻麻~~
我只知道其中有一台的頭燈跟以往的GOGORO不一樣。


這屁股

是中華汽車那台白牌

看這裡

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=753&t=5828749


linws wrote:
昨天在新豐看到三台在...(恕刪)

farside wrote:
有騎長程機車的就知道我在說什麼
那個震動,噪音,會讓你覺得非常累,...(恕刪)


我常騎長途啊,上週才一日武嶺來回加中橫蘇花,除了右手有點酸,倒不覺得累啊

asiacat wrote:
請問,有可以騎得上合歡山、花蓮與南投間來回的電動車嗎?...(恕刪)


可以用小發財..
不能問有沒有開箱??不能說用分身推廣私人SOP???
山葉x打gogoro,宏佳騰再X打山葉!這齣戲也太精采了吧
打來打去,
結果山葉和宏佳騰,以及接下來的PGO的電車市佔都紛紛成長,
這三家不管誰勝出,
總數只要大幅成長,
睿能照樣收更多月租~
而充電市場中的中華白牌車也成長了,
只剩兩陽繼續在油車稱王~
這不難推測吧!

不信?
不用等一年,
半年後再來看電車各家市佔吧!
#13 wrote:
...(恕刪)
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