Aeonmotor Ai-1 Ultra Belt|新手爸爸的高科技代步車開箱

上次介紹完太太心目中首選的代步車款後,身為一位剛晉升新手爸爸不久的我也開始考慮是否要添購一代有踏板可以放置物品的日常短程通勤車款,但在這次的選購比較中我也將電動機車納入選購範圍內,原因在於個人租屋處附近剛好有幾處換電站可以使用,市場上也不僅有 Gogoro 車款可以選擇,目前使用 Gogoro Network 換電系統的 PBGN 聯盟車款也日益增加。

Aeonmotor Ai-1 Ultra Belt|新手爸爸的高科技代步車開箱 在台灣的電動車款外型中圓潤的外觀一直不是我的菜,在這之中無獨有偶的就出現了一款由 Aeonmotor 與 Gogoro 合作的 Ai-1 車系,不管是 Ai-1 Sport 或是 Ai-1 Ultra 車系,在基本外觀上都擁有多曲面與折角的車頭外觀線條,在車身與車尾處也較為方正有型。說真的一台要價將近 12 萬元的車在售價上一開始讓我有點卻步,甚至會說是不是把這筆預算省下來去路邊隨機租個 GoShare 就好,但租過幾次後就發現大家真的很認在騎車,每一台車都被狂操到鏈條哀哀叫,因此在 Gogoro 聯名卡的誘惑下雖然 PBGN 聯盟車款的購車與維修保養消費只有 2% 回饋金,但算上四大超商、咖啡連鎖店、國內外消費都還有回饋金,可以拿來折抵月租費,還是決定自己購入一台來代步騎乘比較實在。


開放式護蓋
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輕量化皮帶輪
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Gates 碳纖維皮帶
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而在比較 Ai-1 車系後中脫穎而出的正是今年才剛推出的 Ai-1 Ultra Belt ,使用 Gates 碳纖維皮帶傳輸動力再皮帶面積上相較於其他品牌加寬了 17.6%,再搭配輕量化的後輪組與皮帶輪,除了可以清楚的感受到輕盈的加速感與操控性外,重要的一點就是我本人是個懶惰的爸爸,假日空閒時間都拿來陪伴小朋友了,什麼閒情逸致洗鏈條跟上油保養就暫時先放到一邊吧........,而開放式的皮帶護蓋不僅在造型上加分,更可以讓我在騎乘前先檢查一下皮帶組是否有異物卡在其中,對於 Gates 碳纖維皮帶的耐用里程數,這也要花點時間才會得知耐用度到底能不能符合我的期待,後續的保養花費待保養後也會一並跟大家分享。


Class D LED 大燈
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CROXERA 6 智慧儀錶
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車箱空間
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端子鏡
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前車充
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前置杯空間
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對於 Aeonmotor 車款的既定印象,不管在電動機車或是燃油機車上都可以看到在配備與用料上都給得十分大方且實用,Class D 等級的反射式 LED 大燈在夜間騎乘時,提供良好的路面照明效果,更加進化的 CROXERA 6 智慧儀錶在與手機 APP 連線後不僅提供導航投影功能,電池快沒電時還可以直接長按 Smart 鍵快速導航到最近的換電站,此外更有 DAPS 死角預防系統 (需搭配官方指定行車記錄器),可以在綠燈起步左右轉前讓騎士觀看後方來車動向。而車廂空間個人實測可以放入一頂帶鏡片的 3/4 安全帽款,車箱內與前置物空間處都有 USB-A 接頭可做充電使用。
浮動式碟盤
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金屬油管
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輪框造型切削加工
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無段預載可調後避震
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米其林配胎
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身為 Aeonmotor 電車最新旗艦車款在配備上自然要給到最高,除了上面說的皮帶特點外,前碟盤順勢升級為 245mm 的浮動式碟盤,浮動扣的設計讓碟盤保有偏移量降低煞車外盤長時間使用下變形的疑慮,剎車油管也選用耐腐蝕、耐高壓且外皮有包覆金屬網來防護,在煞車手感上 Ultra Belt 表現得十分軟Q,搭配 BOSCH 的 ABS 防鎖死煞車系統,讓我在煞停時除了有舒適的手感外更能平順且安全的停下。

輪框的部分不僅在外觀上使用 CNC 切削展現出如同跑車般的質感外,利用離心式鑄造法的輪框也能從中央處來進行輕量化,讓整台車的騎乘表現更加靈活。Ultra Belt 的後懸吊使用無段預載可調氮氣後避震,要硬要軟不用侷限在以往的段數設定,可針對車主自身的體重與需求來旋轉下托盤調整彈簧軟硬。輪胎的部分也選用專為台灣電動機車開發的 MICHELIN City Grip Saver 胎款,不僅主打高排水性與濕地抓地力,做為通勤代步首要的耐磨性也同時兼顧。


腳踏空間
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寵物外出籠放置
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尿布採買放置
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換電不受影響
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對於選用電動機車的另一項原因,是因為我平常通勤騎乘的黃牌大羊是有龍骨的設計,且依照台灣對於大型重機的停放規定與友善程度,125 c.c. 級距的白牌車款在短程通勤上還是有一定的優勢,臨時接到太太任務要補給尿布、帶寵物出門看醫生、假日想帶小朋友到附近逛逛,把物品通通放置到腳踏就一切搞定,Ultra Belt 等電動車的腳踏因為沒有像燃油機車的郵箱空間佔據,所以腳踏與底盤設計都低不僅在騎乘上可以讓騎士重心放低,在物品放置上也有較大的垂直空間可以利用,即便是攜帶式的嬰兒推車也可以輕鬆放入,不僅不會影響龍頭把手操控,在開啟座墊更換電池時也不會影響到。


門市交車
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核對證件資料
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交車前點檢
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這邊也跟大家簡單分享一下宏佳騰智慧電車的交車流程,一般來說到門市試乘後若有想要購買的車款,門市銷售人員會為你進一步的介紹目前的車輛售價與優惠方案,也會同步詢問是否要協助辦理政府的各項電動機車汰換補助,在售價與各項優惠都確認過後並完成付款,就等待門市通知前往領車,領車前銷售人員會給你一個交車禮盒,內部就是感應鑰匙、銷售人員聯繫方式、還有車輛說明書與各式文件,銷售人員會跟車主一一說明並進行交車前的點檢動作,帶車主一個一個部位檢查是否完整如新。


搜尋車輛電池
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電池資費選擇
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身份確認
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CROXERA APP 使用
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車籍資料轉移
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車籍資料登入
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儀錶配對
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儀錶連線成功
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而在資費選用的部分是使用 Gogoro Network APP 來進行設定,在建立好自身帳號後會使用手機 NFC 功能來配對目前車上的電池,進入後就可以依照自身需求來選擇月租資費。另外車輛上的車籍資訊也會從銷售人員端轉移到自身的 CROXERA APP 中,想要完整享有這高科技儀錶板功能,就要先讓銷售人員來幫你進行儀錶配對。在配對過程與教學中現場的銷售人員都很專業的回答車主的問題,其實整體交車流程非常的快速這邊是因為我比較詳細的說明,所以篇幅會稍微拉長一些。
APP 首頁
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設定頁面
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啟動功能選項
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導航測試
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車輛自檢功能
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完成儀錶配對後銷售人員會帶你逐步認識 APP 中的各項功能,除了可以用手機 APP 來解鎖車輛外,還可以設定儀錶板中的色彩樣式,另外前後定位燈是要恆亮還是呼吸閃爍都可以自行定義,同時還會協助車主來測試手機定位與導航系統是否能夠正常使用並投影到儀錶板上,手邊沒有檢測電動機車的工具嗎?CROXERA APP 就是最好的檢測工具,使用車輛自檢系統可以針對車上的各項電系來做檢驗,從電腦、感知器、CROXERA 系統、電池連接器、電池、智慧鑰匙通通都幫你檢查一遍,但要是輪胎胎紋或是來令片厚度還是要養成自己每天騎乘前要檢查啦。

交車啦~~~
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0 酒精風味飲
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不乖學派交車禮
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首次更換電池
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確認資費方案已正常使用
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完成各項 APP 操作後會由銷售人員為車主拍下值得紀念的交車照,Ai-1 Ultra Belt 的專屬交車禮會先獲得不乖學派的海尼根 0 酒精風味飲一手,這大小還剛好可以放入車箱空間底部呢~~,另外可以獲得不乖學派衝鋒外套與高捷大哥獨家合作擋泥板,最後由銷售人員做第一次換電池服務,確認月租資費是否有順利開通、電池是否能正常更換。最後銷售人員還會送你一個貼心好禮,在外面揮手送你騎車離開.........


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其實會換到電動機車還有一個很大的原因,因為我跟我太太在平日白天都需要上班,因此小朋友都是拜託新莊的娘家代為照顧,但有時候忙得太晚超過晚上十點去接,騎個油車進入到新北市我都感覺到人心惶惶,即便是原廠車原廠排氣管還是會有被胡亂開單的困擾,既然如此,我選電車沒有排氣管也不會吵也沒有廢氣總可以了吧,而且電動機車沒有多餘的震動也不會發出熱氣算是獨有的特典,但選擇電車還是要看自身騎乘的路線與居住地是否在換電站密集的熱區,而我個人也會預留 15km 的可行駛里程來準備換電,只要做好功課算好路線,使用換電系統的電動機車也會是你日常代步的好夥伴。 最後我又要開啟導航去找尋太太指定要購買的嬰兒用品店了,還好有 CROXERA 系統可以在儀表中顯示導航與測速照相提示等資訊,更可連接藍牙耳機來做收聽,車把手處就可以保持乾淨俐落的模樣。

電動機車推行了很多年曾經我也是非常排斥甚至不看一眼的那一群,但隨著換電站建置越來越多也有更多車廠投入生產車輛,讓電動機車的款式越來越多元選擇性也更高,想要體驗電動車在大都市路邊都有很多 Goshare 可以嘗試看看,若要感受高智慧的電動車建議大家可以到全台宏佳騰智慧電車門市來走一趟。
球來就打 車來就拍
日後就知道好壞了~尤其那個電池系統會氣得牙癢癢的~
先恭喜簽新車~
Ice Make
那還可以再寫一篇來開幹(喂
junana4van
讓我氣得牙癢癢的是...資費方案
個人感覺外型不像電動車的車
如果算下去真的租車比買車划算
12萬可以騎幾年
TWMScotthsu
是沒錯!但要騎時租不到很麻煩
最後一張照片是把小孩當人肉氣囊的概念嗎...母湯啊...
Ice Make
我會在01好好賺錢買車的 望向蔣大
阿豪兄
哈哈,我也很想講
好帥氣的外觀
顏色很好看
外型比GOGORO好看多了....帥氣!
Ice Make wrote:
上次介紹完太太心目中...(恕刪)


油車是皮帶改鏈條,電車就鏈條改皮帶…
Ice Make
電車還是有這種情況
外型真的好看
而且上次試騎時滿驚訝它的加速性
Ice Make
真的很輕快
顏色好看,車頭燈霸氣!
Ice Make
大燈也是吸引我的一點
DODO99
大燈很快就熱衰了 跑外送一堆人買這台 好多人大燈都由白光變成藍光 而且亮度降低
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