pcian wrote:
我的感應卡片 仍是...(恕刪)
我所有的感應悠遊信用卡也都是凸字的, 反到是一張 JCB的沒感應沒悠遊卻是平面的.
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謝幸福3948 wrote:
其實我前不久也剛剪...花旗還是那種自我感覺良好的態度 (恕刪)
我不知道它是否自我感覺良好，但是台灣花旗真的是變成一間很“白開水”、“陽春麵”的金融機構。
從它的信用卡、信貸甚至到數位帳戶等一連串商品，幾乎都是優惠最少、費用最高的放牛班產品。
昨天看到花旗分行外面擺放一個超大的信貸扛棒廣告，特別仔細看廣告下面的小字（注意事項），
赫然發現：這個信貸根本就是高利貸嘛！
只有10萬～30萬額度，但每動用一次，居然就要收手續費7999元，用十次就要付8萬元手續費...
這還沒算進最高17%的信貸利息!!!
真不知哪個盤子會去申請這種吸血信貸？！
花旗的數位帳戶也是，除了每個月僅限回饋一次15元轉賬費以外，根本就沒有其他優惠。
利率加碼？就一般活存（逼近0利率），象徵性加個0.15%而已...
我真的看完就笑了，或許花旗真的光是老客戶就多到爆、做都做不完了吧！
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謝幸福3948 wrote:
其實我前不久也剛剪了一張花旗寰旅世界卡，很難想像一張要年費的卡刷了機票，去貴賓室還要用里程數去抵？機場接送其他什麼的統統要用里程數去抵！拿這張是拿心酸的？我還是第一批號稱被篩選的持卡人，還建議我升級那張年費更高的那張卡。現在信用卡競爭那麼激烈！免年費的都比這張好用，花旗還是那種自我感覺良好的態度。...(恕刪)
免費都比這好? 您告訴我目前哪張卡年費低於2400元的在國內刷卡每20元1哩的?
在星展飛行世界卡還沒推出以前寰旅世界卡的20元1哩是最優的,飛行世界卡是每18元1哩但他年費要3600元.
另外哪家年費沒破萬的卡有無限提供免費接送和使用貴賓室的?
會用哩程卡要的是累積哩程不是為了附加服務,通常一年都是刷幾十萬以上且都有航空高端會員,寰旅世界卡很難用嗎?不會啊~每年我刷卡換的哩程數可以換一張華航亞洲區來回機票,去機場開車去停車免費 我都搭烏合聯盟的所以就算搭經濟艙貴賓室照樣不用花錢就能進去.
卡只有適不適合沒有好與不好,辦這種卡如果只是為了機場接送和進貴賓室那把年費省下來直接辦張龍騰卡及多加利用VISA和MASTER的優惠接送會實在些.
BTW 寰旅世界卡本來就是張假世界卡,申辦資格只要年收入滿22萬就可以知道不是高端卡!!
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Jimmy419 wrote:
沒辦法~台灣人都不...(恕刪)
不只台灣，大陸也一樣呀！是否想過，為什麼信用卡市場會搞成這樣？
(1) 一堆免年費（一年不限金額刷幾筆就免年費的也算！）
(2) 新卡千偏一律的生命週期：
第一年有比較殺的優惠福利，第二年起就王小二過年...一年不如一年！
幾乎沒有那張卡片的福利，能撐過三年以上！
最後都是砍光光變垃圾卡，無一例外！就好比樓主剪掉的花旗現金白！
(3) 銀行改發其他新卡，然後重覆(1)、(2)、(3)的劇情，無限循環！
說白了，信用卡市場就是發卡銀行自己玩爛的。
十幾二十年前，為了跑馬圈地搶用戶，大家都玩免年費、送優惠、搞回饋、各種辦卡禮及首刷禮...
是呀！的確成功吸收一堆卡戶，賬面上的發卡量的確節節高升。
但是，這跟P網玩99元免運有何區別？
開門做生意不是做功德，等回饋不下去時，優惠砍光光，客戶跟著跑光光...
然後？然後就是改推新卡，繼續重頭循環一遍...無休無止無盡！
說白了，發卡機構自己做死，既怨不了市場、更怪不了卡戶。
正確的商業模式很重要，而且要一開始就做。
別信“先免費吸引客戶，等量沖高就可以收割韭菜（收錢）”這個爛梗。
砸錢把到的馬子，等你錢少了立馬走人。信用卡客戶不也一樣。
