linwei6091 wrote:
我只是要回樓主他的...(恕刪)
喔～抱歉
那請您回樓主的文吧
不要再引我的言了
而且我想樓主的狀況
管委會應該是該問過都問過了
就算裝回去也會被要求改善吧
個人認為違法就該拆掉，特別是公共安全應該要擺第一考量
也無法贊同您的意見，不好意思
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linwei6091 wrote:
大哥。。你沒看到我...(恕刪)
是的
你有貼10樓啊
linwei6091 wrote:
另外很多人說消防隊救災防火門被鎖住會進不去。
有個東西叫緊急進口。。
就是讓消防隊搭運梯車破窗進來的。
還有個東西叫緊急升降機間，是高樓層建物讓消防隊上去搶救用的。
...(恕刪)
所以我不是請教你？ 10樓以上你該如何用消防車雲梯車衝進去？
你找的到緊急進口嗎？
你不是回消防隊救災沒有防火門被鎖的問題？還是10樓以上就有被鎖的問題？10樓上下分開管理？
或是你覺得10層樓以上，消防隊員通通搭乘緊急用昇降機上去？
都不走消防安全梯？
這是你在建築上學到的？
還沒開始聊緩降機啦 我前面提的也是緊急升降機
以上都是討論 越討論越清楚嘛 別緊張..
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linwei6091 wrote:
你覺得101怎麼救...(恕刪)
那就來看101的消防設備吧
看來緊急昇降機只有2部啊
但安全梯有15座
大樓自己的避難室或其他設備先不談
所以您認為101的消防人員上去都靠這2座緊急升降機？
不走15座安全梯？
所以安全門可以單邊上鎖？
另外我很確定 101的安全門是沒有鎖的 跟你主張的單邊上鎖不一樣啊～～
再補充一個高樓層失火的資料
39樓失火 「火鳳凰」+消防員登高搶救
不只杜拜，國內也發生高樓火警，新北市中和區摩天東帝士大樓，第39樓的違建加蓋在下午失火，所幸消防隊迅速控制火勢，並疏散住戶，沒有任何嚴重死傷。
新北消防四大隊副大隊長林士閔：「樓層高度總共有41層，燃燒的位置是第39層，一個平台的地方，它是違建物搭蓋，不過同仁在救援當中，都必須靠步行的方式，從樓梯佈水線上去，我們是在第35樓跟37樓，都有建立水線，另外有延伸水線到第39樓，去做搶救。」
看來消防員是用步行走安全梯的吧？ 這樣你還主張要鎖安全門影響救災？
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五、防火門應朝避難方向開啟。但供住宅使用及宿舍寢室、旅館客房、醫院病房等連接走廊者，不在此限。
「……在不妨礙避難逃生原則下，於防火門（安全門）往避難方向之他側設置可開啟防火門（安全門）原有插梢之鎖孔，以兼顧避難逃生、安全及使用管理上的實際需要，尚非法所不許」
而且不好意思，我沒興趣跟你聊101,小弟要來休息了，你有問題可以轉去消防心論壇，還是消防設備師士的討論區，或是買本超高樓層搶救的書來研習。
我只是把覺得有疑義的地方提出來。
板主的問題找到答案就好!
文章，法規不要只看片面，有些法規寫的很深，我也是看了實體才知道在寫什麼，去想為什麼會這樣規定。有些規定都是有理由的，加上不斷修法。消防法幾乎每年都會修正。
超高樓層，六類場所都是很特殊的場所。
跟一般設置方式不一樣，很有興趣可以買書來看。
dennis10 wrote: 那就來看101的消防設備吧 看...(恕刪)
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