關於懂triumph重機的同好們~請指教!

小弟非常喜歡Triumph 的車!
尤其是scrambler和T100~
我身高183。
用途就是偶爾獨自兜風,沒有要騎快,算是休閒娛樂!
會把車停在自家店門口(大模型),自己看也開心~
這兩台到底哪台比較優?



關於懂triumph重機的同好們~請指教!
關於懂triumph重機的同好們~請指教!








順帶一提⋯
我本身已經有Vespa Gts300ie
如果再加上Triumph~
真的是夢想成真!
文章關鍵字
身高183的話建議scrambler~~

T100雋永

scrambler則是個性化 在台灣也比T100能見度稀有一點

不過T100有水貨車 價格較為便宜(保固少公司車一年)

尚有多一種選擇及考量

如果已經有一台偉士牌這麼通勤舒適的車了

個人比較推薦THRUXTON 這款咖啡風格的車唷

沒騎過scrambler,T100騎了不少次,很好騎的一部車

一直很好奇
scrambler的排氣管設計
騎的跟後座的人不會燙到嗎?

T100與speedmaster的排氣管溫度並不低
難道scrambler的排氣管不會燙嗎?
其實兩台車的設計是非常不同的
引擎聲,座姿,座高,油門反應,都不同
Scrambler比較扭力取向,270度曲軸
T100走順暢取向,活塞同上同下不同時點火

不過話說回來,車要怎麼選
如果會偶爾想要走點泥巴路
那選Scrmbler準沒錯
如果喜歡騎帥帥的,又喜歡Cafe的風格
就選T100 Or Thruxton 準沒錯

有車友問到排氣管溫度,老實說不至於到燙傷(除非穿短褲)
騎車的時候確實會感覺到溫溫的感覺(停紅綠燈會比較熱)

另外,凱旋是一台可以每天騎的車拉當模型多可惜

我是建議可以去跨看看,實際感受一下兩款車的差異
最後如果有任何問題也歡迎問我
小弟知道的都可以幫你解答




我會以自己騎乘為主,不太會去改裝
喜歡scrambler勝T100多一些
會不會因爲Scrambler比較稀有養起來比較昂貴、或是材料配備取得不易?
Thruxton似乎沒有跨坐過,會找機會試試




想說把Vespa Triumph 當傳家寶(作夢中)





每當提到此事,不少人會數落⋯(以下內容聽到會背了⋯)
買V牌、T牌 好像cuxi 野狼⋯(藍叫比雞腿)
花那麼多錢不如買公升級仿賽⋯



告訴別人騎個性不騎快,仿彿我是外星人⋯
其實以你的身高,我也是比較推薦Scrambler
其實凱旋保養不貴拉,除非你遇到"黑店"
一般就是四罐機油,一顆油芯
還有輪胎煞車皮等正常消耗品
Scrambler非常好騎是騎過的人都知道
凱旋唯一的缺點,就是車重
不過相反的這也是凱旋的優點,因為用料扎實
仿賽我也玩過,但現在過了那個年紀已經不會想要彎下去騎跑車了
所以通常會買凱旋的人,訴求通常都是方便好照顧 騎的輕鬆

還有一問題
我研究後依然無解
水貨商說公司貨怎樣怎樣的(例如:公司貨比較貴,我們維修保養比較優⋯等)
公司貨說水貨(沒有總代理,接電腦會怎樣怎樣的⋯遇到大修會取材不易)
雖然說我的Vespa是太古的~
但還是會覺得好像比買水貨的人多花一成的錢,沒有感覺比較超值⋯
可以替我解答嗎?
個人比較喜歡Scrambler,有人稱他「歐風男子漢」。
讓人不禁想起「第三集中營」裏史帝夫.麥昆飛越柵欄的那幕。

話說選擇Scrambler就不會有水貨的煩惱了--因為沒進哪。
Nothing but ZRX
想買Vespa找水貨較好,太古的服務態度和價格真讓人
我本身也是凱旋車主但我是騎老虎
買凱旋車要選原廠不建議水貨商
1.車身引擎號碼來源正宗,原廠零件或改裝都沒問題
2.換排氣管要透過原廠認證手提電腦+本車電腦連結=供油曲線順暢且不會放炮加速順暢
水貨商無原廠手提電腦,換排氣管後果自負.
3.2年保固,不限地點拖吊免費及2年1次大會師
我好友是區域安東代理商,所以我知道且也有賣Vespa銷售很好無須太古.
我建議是選Scramble原因
1.要換排氣管聲浪比T-100好聽(真的)
2.較稀少
3.紐力出來較早-山路很好騎較T100狂暴一些,但尾速T100較順暢
4.車身設計比T100更適合台灣爛路,輕度越野也沒問題
5.換上巧克力胎真的好看有味道
我很多車友都騎凱旋,評價都很高且都是原廠
換機油也是原廠MOTOREX機油有保障
我力推MOTOREX機油且本身就是比賽用油極度耐操
Bret Ma wrote:
小弟非常喜歡Triu...(恕刪)

Bret Ma wrote:
小弟非常喜歡Triumph 的車!
尤其是scrambler和T100~

推薦Thruxton 900這台Cafe Racer風格的車!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!