pumikz wrote:
如果我是你，當然秒選...(恕刪)
有看很多影片介紹，真的很吸引人，原本只考慮BMW，看到凱旋後害我遲疑～·～
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james0505 wrote:
本人是重機新手，騎帥...(恕刪)
如果單純騎帥，你比較喜歡R9T，那就有結論了。
引擎聲這個很見仁見智，兩台都是相對少見的設定（你應該找不到其他車了）
單純論操控，Speed Twin會比較靈活好控制
單純論外型，R9T有非常大的調整空間（原廠就很好看，可以不用搞到客製化的外型改裝件也很多）
不過，如果很少騎，我會買R9T，純粹就是帥，也可以解決多數車行對R9T陌生的問題（如果原廠離你很近，那就不用煩惱這個）；但如果很常騎車，而且要載人，我會考慮Speed Twin，那個後座坐起來比較舒服。而且隨著凱旋最近有賣比較好一點，許多設計也與日系車沒有差很多，除了要換料件外，其他一般保養，大部分的重車車行都可以處理。
勇綠狀態 wrote:
人家只會注意帥氣的speed...(恕刪)
這個網友雖然說自己是鍵盤車手，但也都說了一些基本該注意的事情。
如果你182，但體重在標準值，Speed Twin看起來也不會太小。可以去跨看看，Speed Twin比凱旋幾台復古車都高一點，你182應該是剛好雙腳踩平。也還沒有到可以屈膝的狀況。
同時，R9T會看起來比較威武，主要是引擎設計跟後胎比較大，這個見仁見智。但另外就是，R9T應該是比較好牽車，騎起來有一種特殊感覺，算是BMW那個引擎的特色，這個一開始需要適應一下（因為不知道你倒底是新到什麼程度，如果只有駕訓班經驗，可能會不太習慣）。
同時，水冷引擎（Speed Twin）我覺得在台灣還是比較容易照顧跟使用比較便利的設定。
Speed Twin Cafe
（外觀我也喜歡R9T，但騎乘我更愛Speed Twin，後來我自己決定拋棄Speed Twin，會跑跟耍帥的各一台，但沒有水冷的車，真的是除非你純玩樂或不在塞車都會區，否則真的可能會塞車塞到當機啊！）
nickolas
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是倒叉版本嗎
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