高性能車不是只有殺灣、拚秒速、下賽道這麼簡單,高檔豪華車搭載的高性能配置,是為了一氣呵成且游刃有餘的操駕或乘坐感,就好比勞斯萊斯6.7 V12渦輪增壓引擎絕對不是為了下賽道拚單圈而設計的,會買這火箭的人跟會買 Goldwing 這類豪華巡航車有相當程度的類似,多半都是40+歲、事業有成、有一定社經地位,且因為小眾所以車主之間幾乎彼此都認識,或至少都有共同車主社團交流管道,
MAOHZxx wrote:畢竟像這樣一台快2500cc引擎,167匹馬力,221NM扭力的陸地怪獸似乎還真不是一般凡夫俗子能夠駕馭的基本條件是當然是還要有充足的銀彈 我比較好奇的是, 這麼大的動力, 引擎檔煞會不會很重?
挖洗不良中年 wrote:我比較好奇的是, 這(恕刪) 三缸2450cc每缸高達820cc左右理論上應該有很大的檔煞但車子的減速比應該也會跟著調整使其輸出到後輪有適合的扭力,不會因為一放油門就驟然減速讓人從座墊滑到油箱上。