【採訪】英倫超值三缸 Triumph 凱旋 Trident 660 正式抵台到港開箱!

閃電ZZZ wrote:
為何最近的三缸新車如MT-09和三叉戟660的排氣管做工都這麼差?
是因為疫情大家趕工的關係嗎?

記得凱旋以前是以品質著稱的啊

圖片那麼小,這樣也看得出來做工不好?

如果是外觀設計的認同感,那是個人喜好,不能拿來跟品質劃上等號。
zcs0125 wrote:
大家知道現在凱旋幾乎100...(恕刪)

Thruxton這例子舉得不好......
Thruxton的車型,本來就不是入門,低趴是給有經驗的騎士的坐姿,比較著重操控
新手要低趴是種有點危險的行為

且大家都想要鍛造框的質感和外觀,放眼20-40萬間的重機應該原廠都不會給吧?
今天中午買午餐 看到這台車子 等紅燈
那聲音 很特殊 怎說 應該 大概 很有厚實感的 待車聲
外觀上 老實說 給人一眼很漂亮 帶點英倫風情 很明確不是日本
重機那種感覺 因為油箱外觀設計 帶有古典風 又不失現代設計感
純欣賞
zcs0125 wrote:
大家知道現在凱旋幾乎...(恕刪)
倒覺得這版整體設計的緊緻又圓潤好看,你舉例都更古典但反而也老氣許多。
初看到660宣傳照時, 沒有很欣賞它的外型。

但隨著660的能見度增加, 看到實車以及fb社團追焦照, 覺得越看越順眼, 還蠻耐看的。
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