【東海道・山陽新幹線】
No.1 ０系新幹線 東海道新幹線開業時所開發，最早期的新幹線車輛，目前已經除役，僅能在大宮或京都的鐵道博物館欣賞到它的英姿。
No.65 700系新幹線 由ＪＲ東海與ＪＲ西日本共同開發，於1999年開始上路行駛，在山陽新幹線上的最高時速為285km，是繼0系、100系、300系、500系之後的第五代車輛。
No.2 N700系Advanced 2007年開始上路行駛，以700系的高潛力為基礎，實現了高品質又舒適的車內空間，過彎時車身會傾斜，以保持在高速情況下安全通過，最高時速為300km。
No.32 923形Doctor Yellow 檢查東海道・山陽新幹線的軌道或號誌的車輛，平常不容易見到，據說看到的話就會帶來好運！
【東日本的新幹線】
No.24 E2系疾風(Hayate) 東北・上越新幹線使用，最高時速為275km，車廂內為間接照明，以灰色為基調色彩，內部裝潢穩重大方。
No.12 E5系隼(Hayabusa) 「隼(Hayabusa)號」在東北新幹線登場時特別打造的車輛，最高時速為320km，還備有特別豪華的載客空間「特等車廂」。
No.43 E6系超級小町（Super Komachi) 行駛於東北・秋田新幹線的車輛，自2013年起上路營運。車身狹窄，因此能在新幹線與一般鐵道（日文漢字標示為『在來線』）毋需轉乘就能運行，進行所謂「新在直通運輸」。
No.31 E7系光輝（Kagayaki） 2015年北陸新幹線開幕同時推出的新幹線車輛，最高時速260km，連接東京站至金澤站，最快只需2小時28分。
【西日本的新幹線】
No.35 500系新幹線 ＪＲ西日本的新幹線車輛，目前是作為特別車輛來行駛。
【北海道新幹線】
No.58 H5系北海道新幹線 在北海道新幹線開幕的同時上路行駛，中央的線條是薰衣草色。
TRANE株式會社
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