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eoskiss的近期活動

Model 3 Long range RWD網路停售的背後原因?

Model 3 原先分為下列幾個版本標準版標準版+長程後驅長程四驅性能版目前在Model 3 已經上市的國家標準版和長程後驅從網站下架,只能透過店面或電話訂購!表面上說是為了簡化生產但從公司的營運面來看是否有些背後的原因呢?標準版下架的理由應該很簡單為了提升每一台車售出的單價, 改善需款孔急的tesla現金流量但長程後驅版的下架原因呢?因為長程後驅, 長程四驅, 性能版 這3個單價比較高的版本是原先Model 3上市初期的版本如果是為了現金流量應該是維持這3個版本才對啊長程後驅的銷量也不差啊!我個人推測因為RWD的版本(標準版, 標準版+, 長程後驅)都是只用'永磁同步馬達'而AWD的版本(...

2019-04-15 16:18 人氣:5038 10則回覆 發表於討論群組 - Tesla

Model 3該選哪一款?

還在等Model 3 的同好們在前一陣子的Model S大降價沒有理智斷線直上依舊等待台灣遙遙無期的Model 3想必都有些自己的理由現在標準版的Model 3國外都可以交車了來分享一下自己想定什麼版本吧!我先來起個頭分享一下自己知道的資訊各版本Model 3的優缺點部分資訊來自本版最熱心的櫻木標準版(約140萬)夠用的0~100加速性能(6秒內, 約5.9s)推估2022年後牌照稅每年15210車價最親民, 可以用最便宜的價格體驗Tesla的諸多科技與電動車的特別體驗但只有手動調整方向盤跟座椅長程後驅版(約180萬)不錯的0~100加速性能(5秒多, 約5.3s)推估2022年後牌照稅每年15210...

2019-03-31 12:03 人氣:17006 35則回覆 發表於討論群組 - Tesla

意外的RAV4試乘!

今天抽空到服務廠更新老P的inverter韌體? (日本進口車的召回好像比較不能被遮掩)剛好藍色的RAV4試乘車來了!就'順便'開一下了開過的SUV不多比起outlander, TNGA的新平台穩上不少之前不愛SUV就是覺得比轎式底盤晃但這在GA-K底盤卻感受不到視野整體來說很棒下移的後視鏡, 壓低的引擎蓋加上SUV比較高的視野角度難怪愈來愈多人愛SUV 而比起前幾天試乘的PRIUSRAV4除了更大的動力之外有後座出風口後座可以更傾斜而讓長途乘坐更舒適還有電子式手煞車都讓人更心動了....唯一比較鳥的是那土炮的麥克風還有我們試半天不太靈光的聲控(不知道是不是我們不會用車美仕)不過車機的環景解...

2019-03-14 23:02 人氣:70103 77則回覆 發表於討論群組 - Toyota

Prius貼心試駕到我家, 似曾相識的夢中情人!

你心目中的夢中情人, 是像IRIS這樣甜美笑容的女孩嗎?而我心目中那似曾相識的她, 是小改款後的全新Prius啊!全新 Prius 試駕小改款後的Prius, 一改前衛到有些怪誕的造型小整型後的Bi-Beam LED頭燈組不再拖著一條淚溝找回前幾代家族前臉的神韻, 好似我魂牽夢縈的夢中情人!感謝和泰與01, 讓我在家就能試駕4.5代prius感謝iris與雙園營業所的小瑋 , 陪伴我試駕體驗TNGA底盤的能耐全新4.5代Prius妳變得音色甜美, JBL 10具揚聲器的寬廣音域, 每首歌都讓人如癡如醉妳依舊勤儉持家,26.7km/l的油耗讓每分錢做最有效的運用妳依然珍愛地球, 只有傳統燃油車...

2019-03-10 03:50 人氣:6523 3則回覆 發表於討論群組 - Toyota

從Tesla大降價風波來看進口車及電動車的成本結構

這次Tesla的大降價激起了不小的波瀾台特業務將台灣折價特別大的幅度歸因於奢侈稅但奢侈稅只有10%究竟台灣的稅率真的是這樣特大的降幅的主因嗎?首先中華民國萬萬稅進口車若是加計奢侈稅究竟對車價有多少的影響?參考網站以進口車來說若是不計車商的營銷成本一般汽油車的台灣售價(2000cc以上)會是 進口報關價格X17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課60.4%的稅如果不幸最後突破了300萬的門檻, 還要在加計10%的奢侈稅, 等於一台車要課76.4%的稅等於一台報關價格220萬的車, 最後至少要賣到389萬元這還不包括台灣車商的利潤及營銷成本喔!舉個例來說我們可以猜測UX250h...

2019-03-04 01:08 人氣:22055 25則回覆 發表於討論群組 - Tesla

IONIQ如何處理長下坡所產生的多餘電磁剎車電量

本身是prius車主因為對油電車的興趣想請教一下IONIQ的車主IONIQ如何處理長下坡所產生的多餘電磁剎車電量?prius在長下坡將大電池充滿時(其實應該只充到鎳氫電池8分飽, 但儀表顯示大電池滿格)會以MG1帶動引擎轉動來將剎車產生的多餘電量消耗掉也避免大電池的過充但是屬於mild hybrid的IONIQ只有一個介於引擎與變速箱之間的馬達(另一個是類似一般汽油車的小功率啟動馬達)長下坡時這個馬達應該是在當發電機發電並減速使用如果大電池(鋰電池)已經充滿了系統會如何因應?關閉電磁剎車只用碟片剎車?

2018-11-15 10:32 人氣:6842 1則回覆 發表於討論群組 - Hyundai

純電動車如何處理多餘的電磁剎車電量

因為Tesla是目前最著名的電動車版上也臥虎藏龍在這裡像網友請益應該會有答案吧?本身是prius車主prius在長下坡將大電池充滿時(其實應該只充到鎳氫電池8分飽, 但儀表顯示大電池滿格)會以MG1帶動引擎轉動來將剎車產生的多餘電量消耗掉也避免大電池的過充但是純電車沒有引擎若長下坡將大電池充飽了會如何處理?關閉電磁剎車只用碟片剎車?當然電動車電池容量大這樣的情形應該較少見但也不是不可能譬如住陽明山的車主晚上充飽電早上出門又長下坡中國大陸車主從青康藏高原往下開等....

2018-11-15 10:12 人氣:8382 14則回覆 發表於討論群組 - Tesla

部分T8車型的小缺憾

Volvo T8 twin engine車型的特殊設計將鋰電池藏在車體中央傳統車型傳動軸的位置看起來是個低重心, 不占用行李廂與後座椅下方空間的設計本來是非常完美的但是那天到Volvo展間看了全新的S90 T8卻發現的小小的缺憾!就是中央扶手後方的冷氣出風口被取消了因為鋰電池占據了風道的位置!在S90 T6以下的車型反而是有中央的冷氣出風口的當然S90 T8車型還是有B柱的後座冷氣出風口啦只是少了中間不知道夏天影響大不大感覺就像前駕駛座只有左邊的出風口, 右側中控台沒有冷氣出風口一樣....但是這個遺憾也不是每個車型都有看起來XC90 T8車型還是有中央扶手後方的出風口借用mobile01之...

2018-11-01 12:16 人氣:22485 10則回覆 發表於討論群組 - Volvo

【試用】《臻光彩小太陽護眼LED觸控檯燈》, 讓光明燈守護家中小寶貝的眼睛!

【試用】低藍光不閃頻《臻光彩小太陽護眼LED觸控檯燈》守護眼睛第一防線!身為Mobile01的忠實擁護者開箱試用文開了好幾個包括真有實體盒子的手機, 以及沒辦法裝箱的汽車等這回竟然是個活生生的baby不是吧!應該是旁邊像顆小太陽般溫暖著baby的《臻光彩小太陽護眼LED觸控檯燈》感謝Mobile01讓我有機會試用這樣一個實用, 每個家庭必備的小家電就讓我們從各個面向來看這個產品的獨到之處吧!開箱中瞭解產品的特點藍光與視網膜的恩怨情仇簡約素雅的設計與OSRM可敬對手的大PK最直白最一針見血的試用心得最開心的開箱文開箱此時正逢老三出生的兵荒馬亂時期(連開兩個開箱文,第一個開箱雖然開心, 卻得養他20...

2018-10-14 23:37 人氣:3091 3則回覆 發表於討論群組 - 生活家電

賓士C class小改款引進48V mild hybrid動力了

48V mild hybrid被歐洲車廠拿來當作降低油耗與減少渦輪時滯, 對抗日本Full-hybrid的法寶Audi A6跟賓士都有車種已經搭載了但台灣目前都還沒引進沒想到小改款的c class要率先搭載了C class小改款9月現身 C300車型導入引述內文本次小改款賓士C-Class則是在整體動力規格上,有著更為「大破大立」的升級表現;雖說入門車型僅維持既有的1.6L動力設定(156匹),但C200則是換裝了全新1.5L渦輪增壓引擎,搭配EQ Boost 48V微油電系統,展現出綜效198匹的最大馬力輸出。同時首度來台的C300車型,更是採用新款2.0L渦輪增壓引擎以及微油電系統編制,...

2018-09-05 18:20 人氣:17644 20則回覆 發表於討論群組 - Mercedes Benz

機場捷運通了! 票價降了! 過高的房價會有支撐嗎? 從機場捷運的運量來看幾個重劃區的發展!

機場捷運曾經承載著多少房產投資客的夢想!卻在通車後破滅了不少!因為這是一條特殊的捷運!為了連結首都與機場便捷的交通不同於一般的捷運, 機場捷運途中經過了不少原先人煙稀少之處如A7, A10, A16等站因為機場捷運通車之時, 幾乎在台灣這波房市的高點而捷運的高票價與不少人預期的有所落差並不若台北捷運發揮了讓多數上班族通勤的功能!從頭前重劃區 新莊副都心 泰山18甲重劃區 A7重劃區 A9林口新市鎮 A17 A18 A19青埔高鐵特定區這條捷運橫跨了3個直轄市, 眾多的重劃區但它的性質特殊, 其實通勤族原先不該對它有太大的期待機捷是都會和機場聯外捷運系統,跨越台北、新北和桃園三個直轄市的城際軌...

2018-08-20 01:13 人氣:8470 22則回覆 發表於討論群組 - 新北市

林口仁愛路的交通黑暗期將至

昨天康橋國小國中的部分班級開始暑期先修班雖然還不是所有的學生都到校上課但已經造成部分路段的壅塞遽聞正式開學後會有七十幾台遊覽車等級的校車在上下班時進出林口仁愛路的路幅先天就不寬在這交通尖峰時段勢必會有很大的衝擊而緊鄰仁愛路的合宜宅也即將開放入住所帶來的人潮車潮也會對林口的交通帶來很大的考驗除了相關單位要及早因應林口人也得學習多運用大眾運輸或新的交通動線至於對仁愛路周邊的房市是福是禍也很難說搞不好康橋的家長塞怕了怒買一間在林口讓小孩星期一到星期五住康橋國小國中外地生的比例挺高的!

2018-08-07 00:58 人氣:14553 23則回覆 發表於討論群組 - 新北市

《Hyundai一試千金》千金難買早知道, IONIQ試乘心得分享

《Hyundai一試千金》千金難買早知道, IONIQ試乘心得分享在這個空汙議題被吵得沸沸揚揚的今日我幻想有一天路口的交警與行人不用再吸著車輛的廢氣因為油電車的怠速熄火冷氣不停擺, 才能真正在亞熱帶台灣發揮效果因為電磁剎車大幅減少了PM2.5等懸浮微粒因為高效能的引擎與能源回收讓每一滴油都榨出了最多的里程我幻想有一天台灣的天空將如IONIQ般, 湛藍無瑕首先得感謝Mobile01與現代汽車讓我有這樣的機會參與現代的試駕活動文章有些冗長大致的綱要如下環保救地球從你我做起試駕緣起充滿動感的洗鍊外型炎炎夏日讓人感動的涼風椅與後座出風口足敷日常所需的動力與滿載的安全系統試車總結: 千金難買早知道為什...

2018-07-21 02:10 人氣:30338 27則回覆 發表於討論群組 - Hyundai

Lexus ES後發先至, 7/16國內發表?

本來期待進口的Camry hybrid!國外發表了快一年了國內還沒消息Lexus國外也先發表了UX車系但耳聞, 聽說 才剛要發表的大改款ES車系可能會7/16國內跟著發表....以前Lexus有這麼快跟進國外發表的慣例嗎?能源局認證來的及嗎?還是我望穿秋水開始幻聽了?

2018-04-15 10:48 人氣:9372 5則回覆 發表於討論群組 - LEXUS

南來北往都方便的選擇(北台灣產業聚落的中點位置)-林口分局成立的啟示

是什麼大事? 讓這群女警們還得在寒風中穿著裙子吹風原來是林口居民期待許久的林口分局成立了!這些年來, 林口區在許多人的看衰中人口不斷的成長, 甚至超越了五股與泰山才能以看似新北市最西北邊陲的彈殼地段擊敗距離台北市更近的八里五股泰山成立了屬於自己的林口分局甚至還引起部分泰山居民的反彈...今天我們不談房價!我想目前的林口房價並不比五股泰山八里來的吸引人林口還是這波修正相對輕微的地方究竟林口有什麼樣的優勢?可以吸引人口不斷移入成為新北市這幾年來人口成長率最高之處!重劃區整齊的市容, 寬廣的街道吸引了一群不願居住在阿雜舊市區的新移民這裡有社區型別墅, 獨棟豪宅, 華夏, 摩天住宅等各式建案滿足各式...

2018-04-08 02:07 人氣:24387 42則回覆 發表於討論群組 - 新北市

祖孫三代同遊的美好回憶--無價<<Toyota SIENTA 7日車主試駕心得>>

風很輕, 天很藍, SIENTA的旅程很自由!有SIENTA相伴, 再多的行囊也能輕鬆載走有SIENTA相伴, 再長的旅途也都舒適愜意有SIENTA相伴, 三代同堂也能一車成行首先當然要感謝和泰汽車與Mobile01在數百個甄選者中讓我雀屏中選, 獲得Toyota SIENTA 7日車主試駕的機會儘管在Mobile01上因為不熟悉版規而經歷過停權的風風雨雨, 01仍舊讓我有機會體驗這個絕佳的活動本著取之於01, 用之於01的精神我來將一般人到展間試乘比較無法體會到的SIENTA特色, 一一的在本文中與對SIENTA有興趣的大家分享!緣起對SIENTA的第一印象SIENTA與我的夢想實現之旅試...

2018-02-26 18:48 人氣:56100 54則回覆 發表於討論群組 - Toyota

BMW 320i GT 試駕心得

油電車主的試車筆記 BMW 3GT(F34) 【你終究要開歐洲車的 那為什麼不一開始就開?】被英明的學長改為【你終究要開BMW的 那為什麼不一開始就開?】, 話說上次試了大7之後, 雖然對其奢華的內裝與直六3002多匹的動力難以忘懷, 但也自知買不到那個檔次的車, 總該來試一下比較符合自身需求的3GT與大5吧! 會選擇這2台車是因為車格大小的關係, 原本以為3GT是舊5系列的底盤, 查了一下原來3GT是長軸版3系列的底盤(算是中國的特規吧! 但至少車子是德國做的), 因為一次要試2台車, 而且我跟內人都想開一趟, 不耽誤業務太多時間, 就安排3GT開高速公路, 大5開蜿蜒的線道! 因...

2018-02-12 00:27 人氣:15433 5則回覆 發表於討論群組 - BMW

試完才聽說馬6碗公不賣了....

油電車主的試車筆記在試了Volvo V60之後再進入Mazda 6 Wagon的駕駛座因為有了keyless, 還有彩色的抬頭顯示器, 以及較新的MZD Connect 7吋顯示器介面整個就是新一個世代的感覺MZD Connect可以從中央扶手的多功能控制旋鈕來控制(視線不需移開前方道路)也能直接從觸控螢幕點選(直覺好操作)多樣的操作方式更人性更安全後座的空間與行李廂空間都是Mazda 6 Wagon略勝一籌馬六的後座出風口在中央扶手的後方位置是常見的配置(不若Volvo V60在B柱上)比起PRIUS 3只有在地板上的小小出風口當然還是好上許多甫一發動引擎最直接的感受就是這具2.2 SKYACTIV...

2018-01-31 00:41 人氣:29788 20則回覆 發表於討論群組 - Mazda

Lexus IS300試駕心得

油電車主的試車筆記 Lexus一直是日式工藝的極致表現, 前些年更以完整的油電車系打下豪華車市的大片江山, 但在油電車貨物稅減半的優惠大幅縮水之後, Lexus的渦輪引擎並未及時填補產品的空缺, 導致Lexus在台灣豪華車市場市佔率節節敗退, 但基於我對豐田油電系統的喜愛, 仍舊決定一窺同集團豪華車的堂奧! 不過這回不是來試豐田的拿手THS, 而是來試現在CP值極高的IS300, 也就是之前的IS200t, 今年Lexus從善如流, 改變車系命名的方式, 如同德系對手般, 直接以數字代表動力的強弱而省略”t”這個代表渦輪的字尾! 因為有時內人得坐後座中間照顧兩個汽坐上的孩子, 而IS後...

2018-01-30 23:59 人氣:10857 0則回覆 發表於討論群組 - LEXUS

Mercedes-Benz C200 Saloon 試駕心得

油電車主的試車筆記 Mercedes-Benz身為豪華車品牌的龍頭, 這幾年在台灣的車市也大有斬獲, 我想除了深植人心的品牌形象, 豐富的產品線也切合市場的脈動! 賓士一直是內人心目中的汽車第一品牌, 因為自小她就是坐E class長大的, 之後她家中換車, 也一樣是W212世代的賓士, 可見品牌魅力的對她的原生家庭有多大! 而對我這坐Altis長大的孩子來說, 儘管車子對我而言實用性大於身分的表彰, 但能有機會一窺豪華車龍頭的魅力, 當然也得親自體驗一番! 在展間試坐時, 因為有時內人得坐後座中間照顧兩個汽坐上的孩子, 而車頂後部低斜造型的關係, 轎車版本中間頭頂壓迫感非常的重! 但旅行車...

2018-01-30 23:26 人氣:16280 15則回覆 發表於討論群組 - Mercedes Benz