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Monte920的近期活動

美國十大友善單車城市

https://www.rei.com/blog/cycle/here-are-the-most-bikeable-cities-in-the-united-states?cm_mmc=sm_fb_76501-_-act_cycle-_-%20Link%20Ad%20-_-%20ss&fbclid=IwAR3FAb-YtJ_Mzelqnjcr-6T2eNESWQUGLujsQsr8Sq9dvTa_l6Kame7VCG0根據美國People For Bikes的報導, 這十個城市是全美對單車最友善的城市:1. 波德, 科羅拉多州2. 柯林斯堡, 科羅拉多州3. 尤金, 奧瑞岡州4. 紐約曼哈頓5...

2019-06-16 10:11 人氣:8151 30則回覆 發表於討論群組 - 單車其他車種

Giant美國官網漸漸推出2020新車款式

這幾天Giant美國官網開始推出2020的新款式了,不過仔細看一下,今年好像沒有特別的大改款,看起來不太有新意,變不出什麼花樣! TCR: 去年有謠言說TCR會大改款,但目前看起來似乎沒有. 目前只有TCR Advanced Disc有2020款式,出了1和2兩款:TCR Advanced Disc 1 Pro Compact這台名稱很讓人混淆. 名字叫Advanced Disc 1 Pro Compact,但仔細看配備與售價,事實上是2019年TCR Advanced Disc 1 KOM的改款,所以僅是Advanced的等級, 並非Advanced Pro. 2020年的大盤變成RS-510...

2019-05-31 10:06 人氣:22781 45則回覆 發表於討論群組 - 公路車

B&W新推出無線喇叭Formation Duo

B&W自從被矽谷的科技公司收購之後,現在也是拼命走科技風,害我這種傳統B&W用家好不習慣! B&W剛剛發表Formation無線音響系統,最引人注意的是無線喇叭Formation Duo. 內置無線網路接收器,還有內建擴大機,每支125瓦,定價$3999美金(應該是一對的錢). 若是跟它傳統的喇叭來比較,705S2是$2500美金,805D3則是$6000美金.https://www.bowerswilkins.com/formation/duoB&W同時推出Formation Bass無線重低音, 還有Wedge智慧音箱,Bar無線聲霸,以及Formation Audio控制系統,大家慢慢...

2019-04-22 20:40 人氣:4928 7則回覆 發表於討論群組 - 發燒音響

2019 Trek Domane SL5 Disc 開箱分享

Trek是美國的牌子,在台灣知名度與普遍性可能遠遜於Giant或Merida,但在美國則是非常普遍,它的經銷商近年來數目字增加很多,銷售數目甚至也許已經超過了Giant (沒有實際數目,只是我自己路上觀察的感覺).我自己家裡有四台Giant,一台是Sedona,我老婆愛騎的淑女車; 另三台都是越野公路車: Toughroad (最接近登山車的越野公路車); Anyroad (比前者較接近公路車); TCX (Cylcocross). 因此下一台車我心裡還是想買一台純公路車. 但是美國這邊隨時有可能柏油路騎到一個地方就要轉進去林間碎石路,而且我們這邊最多就是三百多公尺的丘陵,沒有像台灣那樣的...

2019-03-27 00:43 人氣:10659 15則回覆 發表於討論群組 - 公路車

Giant D Fuse vs. Trek IsoSpeed何者舒適? 何者更長途耐久?

最近各大車廠紛紛研究一些可以增加舒適度但又不會減損功率損失的設計.以Giant而言是D Fuse,座管形狀是D型,基本上仍是夾緊在車架上,不會移動的,但號稱可增加舒適度. 2019年起在手把龍頭處也開始加上D Fuse,理論上可以減少長途騎乘造成的手麻.至於Trek推出的則是IsoSpeed. 跟D Fuse不同,它是可以很輕微前後移動來吸震的,到了2019年起也是同樣在手把龍頭處加上IsoSpeed,讓手把在騎乘時也可以輕微的上下移動來吸掉震動. 較高階SLR車種甚至可以調座管吸震的大小程度.請問有沒有人兩個牌子都實際上親自比較騎過的? 我自己騎Giant有D Fuse跟沒有D Fuse的...

2019-03-12 22:35 人氣:3663 6則回覆 發表於討論群組 - 單車其他車種

小開箱: 從SA-12S1到SA8005到SA KI Ruby

我的第一台SACD是在HDMI還沒普及的世代. Sony於1999年發行SCD-1,那時候能播放SACD的機器是天價,不太敢去碰. Marantz在2001年發表SA-12S1,也是用銅打造而成的重量級機型, 我到了2006年的時候看到一台跌破800美金的二手機才敢下手,接上我舊的Sony環擴(沒有HDMI, 但有多聲道輸入). 當年的SACD機型像SA-12S1都是有多聲道輸出的,但沒有HDMI,也沒有數位輸入,也就是不能當DAC使用. 它也有Marantz高級機才有的三種filters(現在是兩種),但是切換是在背版,而且是機械切換開關.SA-12S1有Marantz典型的暖聲,解析度...

2019-02-28 03:29 人氣:2750 6則回覆 發表於討論群組 - 發燒音響

美亞的Marantz綜擴正在特價中

今天收到Amazon的emai特價通知, PM6006原本$699美金, 現在全新的賣$515美金. PM8006原本$1199, 現在是$910美金.有興趣的不妨上去看看! 有沒有運台灣? 好像有吧? 有買過的可以分享!

2019-02-23 08:39 人氣:5148 12則回覆 發表於討論群組 - 發燒音響

Giant發表兩台頂級最新無線變速控制公路車

Giant在2/6/2019剛剛發表兩台頂級的無線變速控制公路車, 分別是Propel Advanced SL 0 Disc RED以及TCR Advanced SL 0 Disc RED這兩台都配置SRAM RED eTap AXS無線控制變速器, 大盤是SRAM RED D1 DUB , 35/48 with integrated Quarq Power Meter, 飛輪是SRAM RED, 12 速, 10x28. 目前發表國家僅限澳洲,比利時,德國,荷蘭,羅馬尼亞,瑞典,英國,美國,南韓等九國.Propel定價美金$12075, TCR定價美金$10500!

2019-02-08 13:49 人氣:19723 18則回覆 發表於討論群組 - 公路車

2018年Strava在美國統計的一些有趣資料

在2018年底,這裡是Strava在美國的一些有趣的統計資料:1. 全美最多人騎車的路段: 紐約中央公園自行車道, 總共42萬5千筆資料上傳2. 在室內騎Zwift的人比在戶外騎車的人還多3. 團騎的人平均比單騎的人多騎21%的距離4. 5月6日當天最多人騎車, 有160萬人上傳騎車資料5. 騎士們最喜歡喝咖啡, 或在咖啡店裡聊天 (49萬人說到了在騎乘時喝咖啡); 第二受歡迎的是啤酒6. 三大騎車通勤地區: 華盛頓DC,麻州,紐約市. 全美有一千一百萬人騎單車通勤.7. 密西西比州的人通勤距離最遠,平均是14.2英里(23公里)8. 平均騎車距離最長的年齡層是60~69歲的人(我想跟台灣很...

2018-12-31 12:34 人氣:5687 7則回覆 發表於討論群組 - 單車其他車種

彎刀式與直立式前叉

請問有人知道這兩種的不同點嗎?感覺較古早的車都是彎刀式,如下https://store.bicycleczar.com/61cm-GIANT-Kronos-Lugged-Vintage-Road-Bike-6-0-6-p/11170107.htm但這近十年來絶大部分都變成直立式,請問原因在哪?彎刀式的不好嗎?我自己有一台,騎起來非常舒服,不輸給有避震器的。這種舒服是直立前叉感受不到的!連直立碳前叉也沒有這麼舒服。還是因為碳架或鋁架因技術問題都不能彎曲,只有鋼的才可以?

2018-12-16 22:11 人氣:12452 14則回覆 發表於討論群組 - 單車其他車種

捷安特美國今年冬天的電子型錄

這是我電郵剛剛收到的, 捷安特美國今年冬天的電子型錄, 我知道有些車型台灣沒有進, 不過可以參考看看.https://issuu.com/gfort/docs/2018_giant-liv_holiday_wish_book?e=30420999/66118377

2018-12-06 22:11 人氣:9856 3則回覆 發表於討論群組 - 單車其他車種

Omata類比GPS

請問有人用過這牌的GPS嗎?看起來很酷的類比顯示,但我很好奇如何顯示GPS? 最近在網站大打廣告,看起來評價似乎也很高, 不過價格蠻貴的!https://omata.com/collections/omata-gps-bike-computer/products/omata-one-kph

2018-11-22 22:33 人氣:5742 8則回覆 發表於討論群組 - 其他單車GPS品牌

Emotiva推出全新環繞前級

Emotiva現行的環繞前級是XMC-1,已經是市面上音質算是非常優質的環繞音響,現在又推出新的RMC-1,聽說更上一層樓,絕對是Marantz AV8805和Anthem AVM60的強勁對手. 價格還沒公佈,不過XMC-1已經是2499美金,RMC-1恐怕更高上不少! 無論如何,對於環繞音響有興趣又對音質有要求的,不妨看看.它用的矯正程式是頗受好評的Dirac,功能相當強.https://emotiva.com/collections/processors/products/rmc-1

2018-11-13 23:03 人氣:2585 3則回覆 發表於討論群組 - 發燒音響

Giant貫通軸轉緊如何得到正確鎖緊磅力?

這是我Giant TCX上面所用的貫通軸,軸端有特殊的齒輪,當你套上專用的的扳手(也算是保護蓋),轉緊之後,扳手中間再用一個螺絲轉緊就可固定上去,看起來很像快拆的形狀.那個扳手上面有註明要轉緊貫通軸要用11Nm的扭力.現在的問題是我手上有的扭力扳手,沒有一個可以套上那個特殊的齒輪上轉,所以我只能大略轉緊,但是否跟11Nm相距很多? 我就無法知道. 我想請教大家,當你拆輪組然後要放回去轉緊的時候,是用甚麼方法讓轉緊的磅力達到標準的? 有哪個地方能否買到那個特殊齒輪的轉接環能套上扭力扳手的嗎? 麻煩報知,謝謝!

2018-11-08 13:30 人氣:5236 11則回覆 發表於討論群組 - 自行車週邊與保養改裝

Giant Anyroad從2019後在世界市場上好像漸漸淡出了

Anyroad是一台偏向公路車的跨界車,以往這幾年在台灣似乎也有不少人喜愛. 特色如下: 輪胎較寬,輪溝設計雖不一定能越野,但能走爛路.彎把車,但不會太趴,騎起來舒服. 公路上速度也許不能跟純種像TCR比,但也不慢,至少比一般登山車快很多. 碳車與鋁車都有,選擇也還不少.Anyroad在台灣2017年已經是最後一代, 有Anyroad Comax, Anyroad 1 & Anyroad 2. 再來就沒了.美國在2018年還有新的Anyroad Advanced 1, 配置105; 鋁車Anyroad 2,配Sora. 但2019年後Anyroad已經消失,上級(碳車)由Revolt代替,下...

2018-09-25 13:06 人氣:44176 159則回覆 發表於討論群組 - 公路車

每騎10小時要檢查調整輪組幅條的張力度?

最近我在研讀DT Swiss的使用手冊, 說到輪組的保養, 裡頭有一項:Check the spoke tension, rotation and wear of the wheel: 10 operating hours就是說每騎乘10個小時要檢查調整輪組幅條的張力度, 以及輪組本身的旋轉與磨損.我想問一下大家, 平常努力騎車, 但有花時間來做檢查嗎? (每天若騎2小時, 表示5天就要檢查一次). 然後怎麼檢查? 除非是幅條明顯變鬆了, 或是輪組旋轉時歪斜了, 否則你如何知道相鄰的兩個幅條張力相等? 要調張力當然很簡單, 從幅條端看過去,逆時針是轉緊,順時針是轉鬆,問題是沒有張力計,如何...

2018-09-05 11:11 人氣:6512 13則回覆 發表於討論群組 - 自行車週邊與保養改裝

碎石公路車熱鬧滾滾, Cannondale發表2019年Topstone

Cannondale剛剛於8/24發表全新的碎石公路車Topstone.https://www.cxmagazine.com/cannondale-topstone-gravel-adventure-bike-launch有別於Giant剛發表全碳的Revolt, 這款Topstone是比較低階的鋁車(不過Cannondale的鋁車是廣受好評), 其實競爭對手是Giant Toughroad.https://www.cannondale.com/en/USA/Products/ProductCategory.aspx?nid=79597a8c-d113-4a0d-9094-08b7d8ceda67Topstone...

2018-08-25 12:02 人氣:7414 6則回覆 發表於討論群組 - 公路車

B&W 推出新版600系列

B&W剛發表入門級600系列喇叭, 命名為603(取代683 S2), 606(取代685 S2), 607(取代686 S2), 以及中置喇叭和重低音喇叭.http://blog.bowers-wilkins.com/music/new-600-series-storied-sound/?_ga=2.12819127.1439709974.1534815212-192325123.1534815212新款主要用Continuum中低音體來代替Kevlar. 至於高音仍沿用上一代的Decoupled Double Dome. 所以現在從入門級600系列,到中級700系列,到高級800系列全部...

2018-08-21 10:34 人氣:7502 6則回覆 發表於討論群組 - 發燒音響

2019 Giant Revolt在歐美市場捲土重來

Giant在8/15/2018發表最新Revolt Advanced,專門行銷歐美市場.官網新聞稿官網介紹車型台灣以前也有Revolt,但最後年份是2014年. 在歐美於2016年以後也消失了, 但今年再度發表,而且官方遲遲不發表2019 Anyroad, 是否有意要取代Anyroad? 不得而知.以往Revolt是鋁架, 今年則只有Advanced等級的碳架, 價格也提高了! 它的定位是碎石路車,但整體定位有點尷尬. 因為它不是Cyclocross (TCX才是), 它比Anyroad更加越野(胎寬40c), 而比起Toughroad來說速度又更快. 它的車架幾何最接近2019 Defy...

2018-08-16 12:21 人氣:14014 22則回覆 發表於討論群組 - 公路車

獨特的彈性下管自行車 --- ALTER CYCLES!

各位有想像過自行車下管是軟的,有彈性的嗎?最近看到一種特殊的自行車,叫做Alter bike,就是用軟下管.http://altercycles.com/product-category/performance-bikes/他們強調這種設計的自行車第一是舒適性大增, 第二是增加踩踏板的效率,尤其是爬坡會更輕鬆. 以下有他們影片的介紹,看起來似乎有那麼一回事:對這種特殊的自行車,其實我心中是存疑的. 但是美國一個很大的步道騎車團體https://www.traillink.com/最近也開始在介紹這型自行車了!也許哪天有閒錢買一台這種車來騎騎看,挑戰爬坡是什麼一回事!

2018-08-12 02:53 人氣:9614 16則回覆 發表於討論群組 - 單車其他車種