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JL的近期活動

Bloomberg 的 model 3 產能預估

嗯大家新年快樂!狗年旺旺!連結在此Bloomberg 利用NHTSA登記的VIN, 和網路上被看到的 model 3 VIN, 推估當前的週產能。當然僅供參考,不過目前每週一千台應該是確定的!

2018-02-19 11:19 人氣:2464 1則回覆 發表於討論群組 - Tesla

Musk 的特斯拉往火星飛去了!

嗯重型獵鷹火箭發射成功Musk 的 Roadster 目前正在前往火星軌道的路上!旁邊兩隻火箭很科幻的同步回收成功!中間的那隻火箭似乎沒有成功回收!但是整體而言,仍算是很驚人的成就!

2018-02-07 13:03 人氣:4950 13則回覆 發表於討論群組 - Tesla

Model 3 準車主! 來蓋樓吧!

嗯依據國外的媒體追蹤看來Model 3 每週產能1000台已經發生了!希望Q2 以後真的可以每週5000台!準車主們來秀一下預購單吧!

2018-01-25 21:51 人氣:13981 18則回覆 發表於討論群組 - Tesla

氫燃料電池車-一張圖秒懂!

嗯很多人還會認為氫燃料電池車很節能甚至優於電動車沒錯!氫燃料電池車也是ZEV 零排放車輛的一種。開在路上只會排水而已!但是能源效率是否優於電動車?一張圖秒懂這有簡體的還有別忘了!氫燃料電池車,是一台用氫氣發電的「電動車」! 電動車該有的它都有,只是電池小一點就是了⋯⋯

2018-01-08 17:34 人氣:7821 26則回覆 發表於討論群組 - 電動機車

業者嗆聲 電動機車 充電才是主流!!!

業者嗆聲 電動機車 充電才是主流!!! 去年初的舊聞 對照這個新聞用Gogoro方案?電動機車換電標準 喬不攏 嗯既然大部分的業者,認為充電才是主流。那就自己研發消費者可以買單的充電系統就是了?何必向Gogoro 低聲下氣,談專利授權??? 商場上,有些事永遠不會變#願意投入破壞性創新的,不是死掉就是主宰市場!#唯一能依靠的,只有自己的實力,靠政府的…….尤其在台灣,案例比比皆是…… 可以預見的狀況就是一堆油車老廠,繼續爭取政策轉向和補貼,官方政策和業者來來回回,曠日耗時的拖下去…..Gogoro 不鳥30億補貼, 拿著全球資本繼續建立換電站和服務站,等到花東清境墾丁…甚至國外都蓋好換電站...

2018-01-08 12:20 人氣:82259 324則回覆 發表於討論群組 - 電動機車

Tesla Model 3 不實廣告!

嗯好吧,這是標題殺人法⋯⋯不過這也是事實!據國外媒體測試Model 3 0-60mph 不到五秒,低於廣告的5.x秒!依這種量產速度我的model 3 大概要到2019...... Orz

2018-01-07 19:59 人氣:6248 7則回覆 發表於討論群組 - Tesla

日管處攜手特斯拉 電動車遊日月潭免費充電2年

嗯雖然不是超充但總比沒有好新聞在這裡

2017-12-08 18:35 人氣:2915 3則回覆 發表於討論群組 - Tesla

Model 3 的「油耗」測試結果-等效 126MPGe

嗯美國環測試model 3 的等效「油耗」126MPGe ! 每加侖可跑126英哩大約50km/L點這裡這已經不是燃油車可以追上的了......純燃油車5L(每百公里,5L) 已經很拼Hybrid 也辦不到只有plug hybrid 有機會一搏(而且要在電池有電的最佳狀況下)但是如果價格差不多,當然買純電的model 3!

2017-11-30 00:22 人氣:2695 2則回覆 發表於討論群組 - Tesla

抗空污 賴揆:研擬全面使用電動車時程

嗯終於有官員注意到這件事了相關新聞連結如下抗空污 賴揆:研擬全面使用電動車時程當全世界都開始改變的時候我們有兩條路可以走一個是加速趕上而且不只空汙問題最好連產業發展一並帶起來!另一個是守著一些似是而非的數據和論點繼續躲在家裡發酸⋯⋯

2017-11-28 21:08 人氣:11066 47則回覆 發表於討論群組 - Tesla

開兩噸重五人座的房車去尬車......結果還贏了

嗯雖然不意外但是到1/4哩還可以贏.....不容易

2017-09-22 14:57 人氣:29285 31則回覆 發表於討論群組 - 動力研究室綜合區

新竹高鐵站的充電樁,即將停止服務!

嗯前幾天路過看到的有點想罵人.....請看圖....15151515

2017-09-20 00:55 人氣:7469 5則回覆 發表於討論群組 - Tesla

經部砸40億 衝刺「電動機車」

嗯新聞在這嗯擷取部份內容如下⋯新版5年電動機車發展方案,行政院明(15)日可望拍板。據悉,經濟部規劃的電動機車發展策略擬採換電式與充電式並行,在環境及產業配套策略推動下,預計5年電動機車累積銷售將大躍進至22.6萬輛,5年後年銷售目標較今年底3.6萬輛成長6、7倍,展現我國推電動機車決心。其中,經濟部建議新版繼續採補助誘因,重型及輕型補助1萬元、小輕型7,200元,維持現行水準不縮水,若電池芯使用國產者再加碼2,000元,連同補助換電站與充電站設置,估投入經費超過40億元。-------------這是電動機車!電動汽車呢?

2017-08-14 14:39 人氣:3531 4則回覆 發表於討論群組 - Tesla

你的model 3 要如何搭配?

嗯先把酸文丟一邊有定或是想定model 3的您會想要如何搭配?已公布的選項在後面(所有價格為USD$)如果model 3是家中唯一一部車也就是跑長途的機會很高似乎選增程版(+US$9000)會比較好,但是台灣真的不大年底以前,新竹高雄台東花蓮的超充站就開放了。這個增程版恐怕只是減少里程焦慮用的....另外加選 Premium Upgrade Package 長跑長途應該也很不錯如果model 3是家中第二部車上下班買菜接送小孩等等,短程用途占了9成用量那應該標準版就很夠用了不管甚麼用途Enhance Autopilot 應該是必選!!!這是Tesla 專長,不選就可惜了。而且也算是變相的主動...

2017-08-11 20:03 人氣:30085 70則回覆 發表於討論群組 - Tesla

電動車雷聲大雨點小 上半年僅掛牌305輛

嗯原文在這以下節錄部份原始內容,如有不妥請告知。根據交通部數據所統計,今年1~6月全台電動車掛牌數僅305輛,其中,Tesla(特斯拉)電動車市占高達87%,車商形容,「電動車買氣比豪宅差」。台灣的綠能與電動車政策喊了多年,電動車市場依舊冷清,率先引進電動車登台的NISSAN LEAF,今年上半年掛牌數僅4輛;裕隆自創品牌納智捷生產的LUXGEN7 SUV EV+掛牌數也僅4輛。BMW台灣總代理汎德汽車2017年式的BMW i3純電版年初從226萬元調降至188萬元,i3 REx增程版則從296萬元調降至258萬元,都一口氣降了38萬元,但並未招來買氣,上半年掛牌數只有7輛。去年來勢洶洶的Tesla...

2017-08-09 13:21 人氣:38897 109則回覆 發表於討論群組 - Tesla

Tesla Model 3 的22個競爭對手

Tesla Model 3 的22個競爭對手嗯老美的網站把model 3 的競爭對手都列出來了網站裡除了價格, 性能數據,還有油耗(這...不用比了), 外觀尺寸, 內部空間, 點這裡在美國買model 3 有US$7500 的聯邦補貼但是可以看到,即使不補貼,model 3的價格也不算差在台灣有貨物稅減免,再加上直營經銷,所以售價應該比照model S, X的模式不會灌水太多標準款'可能'約140, long range款可能180 左右(以上是個人估計,非官方數字,最終仍以官方數字為準)反觀在台的其他對手車款(基本款牌價, from Yahoo)Audi A4 約190Lexus ES ...

2017-08-08 10:31 人氣:5291 11則回覆 發表於討論群組 - Tesla

特斯拉低利息財務方案

嗯純分享剛剛收到的mail如有廣告之嫌,就請網管移除吧信件內容如下八月底前訂購Tesla車款,即可享有期間限定超低利息財務方案。36~60期利息從2.5%降至0.88%72~84期利息從2.5%降至1.28%此優惠方案適用所有透過星展銀行貸款購買新Model S跟Model X的顧客,心動不如馬上行動,活動只到2017年8月31日。

2017-08-06 22:50 人氣:11990 17則回覆 發表於討論群組 - Tesla

ZEV [零排放車輛] 的概念

ZEV [零排放車輛] 的概念嗯TESLA Model 3 正式開始交車了,只要TESLA 可以真的在明年交出50萬部 Model 3.這件事的歷史意義會很重大。只要扯到電動車,就會扯出一串環保議題。環保的帽子太大了,問題是要從何做起?在這兒和大家分享一個觀念有在關心車輛環保和法規的,都會注意到,各國在相關的法規上,其實都會用ZEV(Zero Emission Vehicle) 零排放車輛 這個字眼!ZEV 是什麼東西?為何不直說是電動車,燃料電池車...?要搞個新名詞 ZEV 出來?ZEV(Zero Emission Vehicle) 零排放車輛 這個概念,用口語直白的說,就是...'不要...

2017-07-30 01:14 人氣:2794 0則回覆 發表於討論群組 - Tesla

不要再浪費時間計算電動車能效或污染,更不要再發酸文了!

嗯從事汽車電子OEM相關領域好幾年了提醒大家幾件事#不要再去算電動車的能源效益!這些數據美歐及中國都精算好幾年了。各位手上的數據不會比這些官方單位多。更何況別人不但早就有結論,而且已經變成法規在執行了。#更不需要再去討論電動車的環保議題!同上!各主要汽車工業國早有結論。而且正在推動很積極,加州,中國甚至有些激進的環保法規,往ZEV (Zero Emission Vehicle 零排放車輛)2020後,別說hybrid 的車,恐怕連 plug hybrid (插電式的油電車) 都過不了關!#未來能符合ZEV的,只有電動車和氫燃料電池車。但是Elon Musk比諭的很好, fuel cell 等...

2017-07-23 01:14 人氣:10549 30則回覆 發表於討論群組 - Tesla

建案品質.....

嗯最近看到一些關於漏水的文章, 身邊也有一些朋友的案子在夏季的幾個颱風後, 也出了一些狀況分享一些心得, 也期望大家分享經驗和看法我一直認為, 建案品質與規劃和價格沒有關係,買房有時就像買車一樣,你不能要求Yaris 可以像保時捷一樣在兩個小時內, 從新竹飆到墾丁但是Yaris 和保時捷一樣, 下雨時車內都不會漏水音響和喇叭也都會響, 輪胎也不會半路掉下來因此, 新成屋就狀況連連, 連基本的品質要求都達不到我想建商施工要負很大的責任..................住戶應當據理要求建商改善當然, 就像車子也不會毫無瑕疵車廠如果可以處理到客戶滿意, 也算差強人意但是, 我絕對不會因為--'建...

2013-10-07 11:09 人氣:3421 4則回覆 發表於討論群組 - 新竹縣

[分享]機械錶維修保養!

嗯分享一些機械錶保養的基本概念這是我個人的一些經驗, 若有錯誤, 也請版上前輩指正1. 機械表和車一樣, 都要定期回厰保養在台灣, 和車子一樣, 維修保養做得好的表厰二手的流通性和價位都相對優秀2. 多久要回廠保養???和車子一樣, 每個人的開車習慣和環境不同, 沒有一個特定數值以表殼來說, 常游泳下海泡溫泉的, 最好每兩年回廠檢查一下防水平常多以清水洗淨也有幫助,畢竟汗水海水溫泉水, 累積在表殼上, 容易造成防水膠圈耗損沒有防水的表款,或是對其防水標示沒有信心的表款, 平常要顧好, 離水遠一點以機芯來說, 很幸運, 有一種可以量化機芯健康程度的工具, 叫做'測表機'所有專業的錶店都有, 甚...

2013-05-10 10:13 人氣:4147 8則回覆 發表於討論群組 - 腕錶綜合討論