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CCRen的近期活動

[請教]關於代步車的選擇

先簡述我的狀況,我現在有白牌與黃牌速克達各一輛住在台北,工作地點約15分鐘車程,無快速道路所以平日騎白牌通勤,假日騎黃牌出遊最近有購入紅牌檔車的計畫,但社區地下停車位已滿沒辦法再多停一台車,所以必須有所取捨我個人原本想留黃牌,但是好幾個人卻說'沒必要兩台大車'、'當然留白牌的'、'你要進市區就知道'白牌車車齡約4年,里程41000公里白牌的好處:(1)依我國奇特法規,停車比較方便(2)保養維護成本稍低(3)可載物的平台(4)操控比較有樂趣白牌的壞處:(1)車子有點小台,坐起來不太舒服(2)置物箱太小無法放我的安全帽(3)車殼已經有卡榫斷腳,有點哩哩扣扣的(4)路權受限制黃牌車車齡約2年,里程38000...

2019-04-19 09:45 人氣:5929 21則回覆 發表於討論群組 - 重型機車綜合(250cc以上)

關於山葉原廠精品的"舒適座墊"

我不是針對特定哪款車,我只是覺得,如果山葉都知道它原先配的座墊不夠舒適,為何不原廠就裝舒適座墊、讓消費者滿意度一次到位呢?不然精品舒適座墊貴森森不說,換下來的原廠座墊又不好處理,不是嗎?

2019-04-16 16:38 人氣:6512 18則回覆 發表於討論群組 - YAMAHA(250cc以上)

友站的2018/6-12月機車銷售分析來了

全文在此果然不意外的、毫無懸念的、理所當然的,XMAX300繼續是黃牌速克達銷量之王新的一年會不會有所變化呢?

2019-01-28 16:41 人氣:7656 13則回覆 發表於討論群組 - YAMAHA(250cc以上)

十萬有找的黃牌羊

(圖片與訊息都來自友站)這台訂價新台幣98,000,而且有ABS耶!

2019-01-22 16:13 人氣:36795 49則回覆 發表於討論群組 - 重型機車綜合(250cc以上)

聊聊幾款黃牌綿羊車的乘坐感覺

這次趁重機展,試坐了場內幾款黃牌速克達聊聊我自己的感覺,比較的對象是我自己在騎的(場內沒有展的)山葉XMAX300光陽新K-XCT400:椅子坐起來還不錯,感覺比XMAX略低,但前置物箱離我的膝蓋很近,有點壓迫感光陽G-DINK300:坐上去不會感覺是黃牌大羊,倒有點像是名流150那感覺,腿部空間好自由,其實我覺得如果用來日常通勤應該不錯三陽CRUISYM300 :這個也是類似KXCT那樣的感覺,坐姿稍低,但前面也是離膝蓋好近,我要是穿硬式護膝可能真的會卡到宏佳騰ELITE300 :我感覺這車坐姿好像比兩陽的車要直挺一些,但沒XMAX那麼自然,也許是倉促間沒習慣,然後一樣的,膝蓋離前面的殼有...

2018-07-30 16:43 人氣:7370 19則回覆 發表於討論群組 - 重型機車綜合(250cc以上)

許多年前中職的黑虎事件

老一輩的中職球迷或多或少應該都聽說過黑虎事件那是一個在黑鷹事件爆發之前的傳說,描述著職棒的黑暗面http://twbsball.dils.tku.edu.tw/wiki/index.php/%E9%BB%91%E8%99%8E%E4%BA%8B%E4%BB%B6多年來,也都只把它當做某種傳聞,疑信參半但是現在看到翁豐堉的自述,雖然他講得滿保守的https://opinion.udn.com/opinion/story/12024/3250350看起來,應該都是真的(為避免有著作權問題,以連結方式而非全文轉貼)

2018-07-13 19:23 人氣:4257 6則回覆 發表於討論群組 - 棒壘球

Zenfone3. zoom重大更新

雖然這邊似乎已經沒人在用這舊款手機了可是華碩沒有拋棄我們,還是給我們Android 8.0的更新好感動

2018-06-13 15:28 人氣:5577 11則回覆 發表於討論群組 - Asus (Android)

大尺寸安全帽,好難買

我現在有兩頂安全帽日常通勤用的是SOL的SM-1假日出遊用的是Schuberth的C3pro尺寸都是XXXL,是的,3XL,因為我的頭圍到65SM-1不是我要抱怨,除了一些眾所周知的缺點之外,實在是有點不太耐用戴了兩年多之後,有通風開關壞了、帽帶的護套也爛了最麻煩的是,內墨鏡的開關壞了,變成沒有墨鏡可用在夏天這就很糟,我天天上下班都有機會頂著陽光騎車,墨鏡非常重要要把C3pro用來通勤是不太可行,一則它有點貴,二則它沒辦法掛在車外面所以,又開始找新的通勤帽,希望也能擔負一點輕度出遊時的需求ARAI這家不做可樂帽,我有去看了它的3/4帽,其實感覺還不錯,但沒有內墨片,我並不想用外墨片,所以這牌...

2018-03-12 11:04 人氣:10538 14則回覆 發表於討論群組 - 人身安全部品

[新聞]中華民國機車黨申請解散

政黨法上路兩小黨陣亡 中華民國機車黨申請解散政黨法上路,嚴重衝擊小黨生存,中華民國機車黨上周五發函內政部要求准予解散,成為新法上路後前兩個申請解散的政黨。內政部透露,台灣平民民主黨上周已提出解散申請,是第一個申請解散的政黨。台灣平民民主黨負責人林義憲今天證實,的確向內政部申請解散,「每個黨都有自己的情況」,黨員日前開會討論後,取得大家共識決定解散,因此提出申請。立法院去年11月10日三讀修正通過政黨法,明文規範政黨運作規則,除要求已備案成立政黨,須一年內完成法人登記;每四年至少召開一次黨員或黨員代表大會;不得連續四年未推薦候選人參選公職,否則可廢止備案外,每年五月還須經會計師簽核申報前一年度...

2018-01-17 15:54 人氣:14674 38則回覆 發表於討論群組 - 汽機車七嘴八舌

台灣山葉官網只剩三款125cc的機車

台灣山葉官網改版後,偶然發現目前官網上125cc的產品線只剩三個車款GTR與RAY都已經消失是台葉很大方的打算將中等價位125、小車體125的市場讓給其他廠商呢?還是2018台葉會接連推出幾款新的125車種呢?

2017-12-27 08:36 人氣:26840 23則回覆 發表於討論群組 - YAMAHA(250cc以下)

XMAX300召回

山葉官網公告換貼紙而已重點是,這款車光是到七月,就賣了2200輛

2017-11-10 13:40 人氣:26081 22則回覆 發表於討論群組 - YAMAHA(250cc以上)

ZenUI 4.0更新後異常

我的手機是Zenfone3 zoom今天收到通知更新,內容為更新到ZenUI 4.0更新之後開臉書傳LINE都沒問題晚上才發現Youtube無法正常播放,會出現嚴重雜音將Youtube的APP移掉重裝後仍然一樣請問有人遇到一樣的問題嗎?

2017-09-26 21:58 人氣:5731 6則回覆 發表於討論群組 - Asus (Android)

友站的2017/6月7月機車銷量分析

http://forum.jorsindo.com/thread-2516735-1-1.html只看重機的部份其實被眾網民狂酸的AK550賣得還不錯啊我偶爾在北宜在五指山也有看到此車,聲音也還挺有重機感的X-ADV賣得也不錯,怪不得常常會見到然後,6月跟7月的重機掛牌量冠軍,不意外跟5月份是一樣的聽說XMAX目前已經開始交5月訂單的車,應該快交完了吧

2017-08-14 15:01 人氣:20596 31則回覆 發表於討論群組 - 重型機車綜合(250cc以上)

騎XMAX300的車友請注意

想必各位車友對KEYLESS系統帶來的便利感到滿意我也不例外週日凌晨三點多,往坪林的106乙縣道,在完全沒有路燈而且有著薄霧的不佳路況下(當然,如我前文敘述,我裝了外掛的LED投射燈當遠光燈用,否則是不可能跑這種路況的)儀表板上忽然有黃色警示燈閃動,這真的會把人嚇壞,很怕是什麼引擎故障之類停下看仔細一看,是感應鑰匙那個燈號,這樣我大概也猜到是什麼狀況了就由得它閃,一路騎到頭城,找到一間7-11,買了CR2032,換上,燈不再亮了我要講的重點是從5月19日領車,到換電池的8月13日,其實不到三個月而且我並沒有去玩尋車之類的功能所以這電池消耗是滿快的還好的是,便利商店就有賣CR2032感應鑰匙的...

2017-08-14 10:27 人氣:55458 38則回覆 發表於討論群組 - YAMAHA(250cc以上)

為什麼勁戰125可以騎得那麼快?

曾經兩次在我車子留店時,車行借我代步車的機會,騎過勁戰這款125的小速克達一台是老舊的一代,一台是外表看來滿新的三代我遇到的狀況都是第一.照我習慣的去催油門,車子有發出聲音,但根本不會動,原來油門要轉很大轉速要拉滿高的,車子才會起步第二.騎起來是滿穩的啦,但加速好像慢動作,煞車減速也好像慢動作所以我的印象,它就是一台小代步車,慢慢騎的可是在北宜公路上,經常可以看到騎得飛快的勁戰台七乙也有不少,騎得真是超快的好,這都是山道,本來山道上不是靠排氣量靠馬力的,不要命的才是最快那昨天我在北濱公路上,遇到一台舊款的SMAX跟應該是舊款的勁戰(看尾燈不是三代更不是四代)他們直線也是騎超快,我跟在後面看我...

2017-07-17 13:56 人氣:26994 29則回覆 發表於討論群組 - YAMAHA(250cc以下)

殘酷的來了:2017年5月份機車銷量報告

友站大魔王的報導那些白牌銷量、市佔率的,與重機板無關,就姑且不論看看這個XMAX光是第一批第一波的交車量就"直接拿下此級距冠軍"而且還在持續一卡車一卡車的載到各車行交車還有上千人在等車這應該讓國產兩陽有所警惕了吧

2017-06-09 13:57 人氣:51473 47則回覆 發表於討論群組 - 重型機車綜合(250cc以上)

XMAX不專業小心得

不專業小開箱文在此週末兩天參加山葉咖啡車活動順便馴車跑了450公里,也與一些車友互動,分享一點自己的心得(已經講了是不專業小心得了,僅供參考)XMAX的操控真的不錯,那麼大的車身在市區躲坑洞、變換車道,都輕而易舉在快速道路行駛也很穩過彎要傾倒也很輕鬆,反應很快,可以很平穩的順順的過彎注意,是順順的,不是很殺很熱血的前後避震器都偏軟,路面凹凸會有感覺但不會像SMAX那樣碎震不斷但是在彎道就可以感覺到前面好像不太穩,車尾好像有點浮動有些人就說了,避震要改,要換這個換哪個好像是山葉沒有配備"好的"避震系統真的是這樣嗎?我是頗不以為然你會買一輛勁豪回來,換前後避震改這改那的,讓它可以很兇猛的跑山?不...

2017-05-22 09:55 人氣:173212 158則回覆 發表於討論群組 - YAMAHA(250cc以上)

XMAX不專業小開箱 --- 最後更新:關箱

前天,突然被通知車來了,要我去繳交證件我的車就靜靜的在店裏等待著被牽回家今天被告知可以領車了,下午特別請假去牽車已經準備好了領車,跟車行人員合影留念然後,就下雨了,加了260元的汽油後,附近繞一圈就回家了遵守規定,買晚餐時停在汽車停車格停在社區地下室車位只騎了十幾公里,又還在馴車期,所以也還沒什麼感想就是順順騎,油門不敢轉太多騎乘是滿舒適的,比SMAX舒適得多,空間也寬敞,至少我的腿不會卡到龍頭也不會頂到前面聲音不怎麼大,如果我沒聽錯應該比SMAX小聲龍頭操控感覺滿輕的,騎起來滿順的很輕鬆,但是不RV,倒是可以假裝很GP架中柱也很輕鬆,感覺不出是一輛大型重機,直到停好車想移動,就還是感覺到它...

2017-05-19 18:28 人氣:123700 72則回覆 發表於討論群組 - YAMAHA(250cc以上)

RCS150建議售價88000

剛看到的消息這價位是會打擊到山葉的FORCE 155呢?是會打到自家G6 150呢?還是會讓之前聽信不會出150而花8萬多買RCS125的車主吐血呢?

2017-04-20 14:20 人氣:43220 38則回覆 發表於討論群組 - 輕型機車綜合(250cc以下)

AK550的法國媒體測試

原文在此中文版在此看起來評價還不錯,尤其是9890歐元(約合台幣323800元)的售價

2017-04-13 17:02 人氣:8976 19則回覆 發表於討論群組 - KYMCO(250cc以上)