盧班長的店, 欣上汽車, 已經在MAV/Premacy Club裡是眾所皆知的名店. 店長盧秋男先生曾是台灣馬自達濱江廠的資深技師, 擁有豐富的維修經驗, 得到許多車主的讚賞與肯定, 於2004年4月21日起, 盧班長離開馬自達濱江廠, 在外開了自己的維修保養場. 欣上汽車, 持續的以他高品質的服務繼續服務馬自達的車主們. (資料出處: http://www.mpc-club.com.tw/mpcshop/)

在家中的黑大P (Mazda Premacy 2.0)屆臨保養里程時, 上網看到MAV/Premacy Club對盧班長的店讚譽有加, 今年也搬到台北居住, 離盧班長的店頗近, 就決定將黑大P這次的維修保養交給這家傳聞中的名店.


從萬華出發, 照著MPC網頁上的路線介紹. 在注意力要很好的情況下, 終於找到了這家傳說中的名店: 欣上汽車

開到店門口的時候, 因為是非假日中午的關係, 店內並沒有車輛在排修, 盧班長很親切的立刻走到店門口迎接, 小弟表態自己是第一次來這維修, 之前的維修狀況除了在新竹作過一次簡單的更換機油基本保養外, 其他的維修狀況不明(小弟買的是二手車), 盧班長就將小弟的車熟練的開上手術台, 迅速的進行全面環視. 在祥細的檢視之後, 告訴小弟車子的狀況有哪些需要維修, 解釋的相當詳細, 剛好小弟的個性就是打破沙鍋問到底, 以前小弟到的民間維修廠常常不一定會解釋清楚, 盧班長的解釋讓小弟相當的滿意, 而且也覺得合理.

小弟的車子因為之前的車主去保養的保養廠不熟析該車, 火星塞用到小P專用的火星塞, 建議更換, 前煞車碟盤與來令片老化需要更換(更換前盧班長還問一下小弟的開車方式, 當然是熱血式的呀..:P), 根據小弟的開車方式更換適合的碟盤跟來令片. ...還有許多的說明, 不瞞各位, 光是說明就花了將近三十分鐘. 只是為了讓車主了解自己的愛車的狀況該做哪些維修更換. 討論好了之後, 盧班長就到後面倉庫撿料準備維修. 盧班長也表示, 後面有一張桌子是給車主的休息區, 雖然不是很寬敞舒適, 也足夠車主放台Laptop工作了.


小弟的車子上手術台, 四顆輪子都拆下來檢查煞車.


牆上的海報說明了盧班長的證件與資歷, 海報上的車車也代表他專精Mazda車系.


盧班長跟助手在檢查黑大P的底盤, 檢查的相當仔細, 光是檢查底盤就花了不少的時間.


盧班長的店是將車子的機油洩乾淨後, 才加入新的機油, 洩的相當仔細. 以往黑大P只要三罐機油, 這一次保養用了3.5罐.


換下來的台製三腳架, 照片中的白色手套就是盧班長的手, 這張是他在解說三腳架損毀的部分照的


台製三腳架的全圖, 中間的鐵片是台製三腳架的強化部份.


這是要裝上黑大P的日製三腳架新品, 可以看到中間強化的部份比台製三腳架大了許多. 咳~~不管是哪樣的好車, 國產化的cost down是一定會的, 而且都是cost down在這樣看不到的地方.


黑大P的正面, 這個時候底盤已經檢查完畢, 底盤更換的料件也換的差不多了


盧班長店裡提供了各式油品, 也有提供Mazda原廠的所有油品跟耗材, 在保固期內的車主來這裡維修保養的話也不用怕因為使用了副廠零組件而影響保固.


跟一般的民間保養場不一樣的是, 盧班長的店維持的很整齊乾淨, 地板也乾乾淨淨的, 讓人家感覺很清爽, 也由此看到盧班長的用心.



黑大P的前輪傳動與懸吊



上面兩張圖也是台馬cost down的一個例子, 第一張是前輪懸吊, 第二張是後輪懸吊, 可以清楚的看到上面都有油漬, 盧班長說這是"油氣現象"(不知道打的對不對), 在其他牌子的車輛這樣的狀況是產品瑕疵, 可以免費更換的, 在台馬的保固規定內這是零組件合理的損耗, 不負責更換. 以前小弟的四代雅哥開了15年, 都還沒看過這樣的現象說....



黑大P的後腿, 可以看到盧班長很細心的在為底盤上面的可動關節部份進行保養, 光是這樣的動作, 盧班長作了快一個小時的仔細檢查, 要是我頭跟脖子早就酸到爆了



黑大P的左後腿跟右後腿, 雖然是鼓煞, 但是前碟後鼓的煞車系統已經足夠小弟一般日常使用了.


這隻狗狗不是盧班長的店狗喔, 是在一旁預約等待的顧客的狗狗.

小弟是個對車子很挑剔嚴格的人, 每次維修的時候總是不乖乖的在休息室呆著, 一直盯著技師問東問西的, 盧班長是第一位讓小弟佩服的技師, 他可以一邊有系統的維修你的車子一邊用你聽的懂得語言回答你的問題, 在所有的細節都不肯露掉的情況下, 我的車車從PM12:30進場到PM05:00才O.K. 花了4個半小時, 我都跟在一旁快累癱了盧班長還是不肯妥協的要把引擎室用高壓空氣噴完才肯把車車交給我, 嚴謹的程度真的是令人敬佩. 讓人家感覺到他是把這輛車當作自己的愛車在處理. 把車車交到我手上之後, 還很詳細的把估價表上面的細目一樣樣的解釋是用在哪, 用了多少, 才讓小弟付款, 真的是很用心.

經過盧班長細心的調教保養後, 小弟的黑大P幾乎像是脫胎換骨一樣, 加速跟煞車都大幅度的改善, 跟小弟之前的保養前後差異比起來, 這次保養的前後差異更大, 讓小弟第一次感覺到物超所值, 更感到貼心的是, 隔天晚上, 盧班長還親自打電話來詢問保養後的感覺跟需要改進的地方, 比一般民間保養廠在車車送出門後是不會鳥車主的態度好太多.

盧班長的店並不大, 每次只能維修一輛車, 而且因為盧班長的細心程度每輛車都會花多一點的時間, 所以建議去之前打電話預約一下, 以免過去的時候等待太久. 另外費用方面的話, 會比原廠便宜一點, 過保固的馬自達車車的好選擇喔.

資料來源: http://www.mpc-club.com.tw/mpcshop/index.php?mods=topicdisplay&forumid=1&postid=18&p=1




不知班長對於FORD的車系是不是一樣了解透撤!
人生是一場遊戲
離我家粉近 以後我的馬六有其他地方可以保養了
哈,那我的6年小T Life可以去那了,感謝版大分享...(加分,加分)
只不過,要先預約嗎? (保養4 HR,,,)
有地址嗎?
MAZDA6 不知盧班長熟嗎?

沒錯的!!
盧班長真的是個很細心且熱忱的人喔!
小弟今年九月份也到過盧班長店裡保養.
真的是個很令人,車放心的好地方喔!!
日正當中意難忘. 月影迷濛映寒霜. 人生難全完美夢. 二次重遊亦不同.
今天去了一趟盧班長那邊, 就順便將站友的問題問了一下盧班長

To: 禮義廉恥2006

Ford車系的都沒問題, 盧班長的店裡都可以處理Ford/Mazda車系 (都同一家生產的...)

To: Motor123
第一次去盧班長那邊的車子會多花點時間, 因為盧班長會仔細的先檢查你的車況, 了解你車子狀況. 然後建議你該做哪些零組件更換跟維修. 所以都會多花點時間, 之後他幫你車子在他店裡的電腦建檔後, 之後的維修保養就快多了. 像我今天就只花了一個小時左右就交車了.

To: MAZDA6
Mazda 6没問題, Mazda/Ford車系是盧班長的專長. 地址跟電話在景點分享裡面都有. 要去之前先打電話跟班長確認一下就是了.


最愛悠遊自在,也只能留這個~~
Chinook wrote:
今天去了一趟盧班長那...(恕刪)


那請問一下大大,去欣上保養機油是自備的嗎..?
我昨日也去過盧班長那邊去保養了...
很仔細將我的車車檢視一遍(我之前都在原廠),也告知了目前車車的狀況,好險!目前狀況OK,只有一些耗材換掉...而且也告知我一些要注意的事項...
我個人感覺是,盧班長那邊我很放心,我想我以後都會去那邊保養了...雖然有點小遠,但值得的啦...
我的車不是馬牌,而是福牌的Tierra,一樣都是可以保養,而且盧班長那邊料件充足,所以...讚啦~
看了各位網友的推薦,小弟的大A (Activa Life)昨天 96/01/29 也去了盧Sir那做5萬公里保養,盧Sir 的確很詳細檢查車車各部位,也很熱心的講解,整體感覺很不錯,爾後保養應該都會去那邊吧

各位網友若要去,最好先電話預約呦,因為基本上盧Sir 一次只Service一個客人,故去之前先預約一下

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