秀林:舊小百岳~新城山

新城山,標高:1440公尺。立有二等三角點一顆,編號為1206號。曾為台灣小百岳之一,編號 096號,為國民92年版的最初版小百岳。後因爬新城山的上山道路路徑不佳,也不安全(由山下至新城山登山口的道路為礦場的產業道路,卡車多)所以將之刪除、汰換。
抵達新城山山下礦場道路的入口處,將車子停妥後,即整裝。完畢後,從山下步行前往礦場附近的新城山登山口。不過從山下的路口至礦場的新城山登山口,約有6.5公里的礦場道路,爬升落差就有650公尺,當然不可能步行全程,因為是礦場的道路,自然就有很多上下往來的載運礦石的卡車,所以心中自然算計要搭礦場上下的卡車。
步行礦場產道路上山不久後,約快七點時,剛好有台要上山工作的卡車,將之攔下。問之可否搭便車,回答可以。這位司機為住花蓮市榮民之家的張先生。搭乘坐他的卡車在談話中得知,他當過憲兵,曾在蔣中正來日月潭遊玩時,在埔里桃米坑作過散步哨,作警戒。所以對埔里也是小有熟悉。也說最近有人很多來爬新城山,也有一群學生給他載上山。
張先生將我載礦場附近的新城山登山口後,即下車道謝。由新城山登山口而上,多是走草木夾道的山徑,山徑多有山友走過,路跡相當明顯,但岔路頗多。路條的數量較少,但在重要的交叉岔路處,路條的數量就較多了,指引方向更是清楚。
由新城山登山口而上,幾乎從頭倒尾都在爬坡,尤其是初段及尾段山徑最陡。大約2公里的山徑,要陡上750公尺的落差。全程大多在原始林下行走,而且山徑旁的姑婆芋長得都相當的大。當天可能是露水重或其它原因,山徑多潮濕且滑,感覺像是下過雨般。爬山途中,幾乎衣褲都給葉子上的水滴給沾濕了。爬至山腰處,太平洋上的雲霧即覆蓋新城山半座山頭,所以新城山大概終年潮濕吧?
沿途而上,到最後離稜線約50公尺處,即開始陡坡拉繩,要注意此處的陡坡。上稜線後,往左(西南方向)是去塔山,勿取。往新城山是上稜線後往右(東北方向)而行。上稜線後,坡度起伏不大,至新城山三角點山徑也還好。抵達新城山三角點後,三角點附近被清除的相當乾淨也蠻空矌的。在三角點附近有一角,清理出展望點,還有一面測量旗,此展望點的視野一定不錯,但當天爬新城山,靠山腰處就開始雲霧了,看不到什麼。
在三角點附近休息、用餐、拍照後,即依原路下山。但上山時,山徑很濕滑,下山格外要小心,尤其是在陡坡拉繩處,需確認拉繩是否安全。大概離登山口不遠處的下坡,也是相當濕滑,山徑多無可攀的樹枝,需小心。
回到新城山登山口後,天氣比新城山上的雲霧好很多,只是陰天,而能見度算不錯。就先沿礦場道路下山,因為礦場道路最上面一段道路,是看新城、花蓮的海岸線最美的位置,可以將七星潭完全盡入眼廉。不過沿途下山,卻看到雙露山幾乎快被給夷平了,只留下一個大洞及小山頭,就覺得雙露山真是偉大,把牠的土石貢獻出來,作成水泥,讓大家有堅固的水泥屋可住。
走一段路後,再招攔一台卡車,司機姓高。坐高先生的卡車,一路和他聊天,他說爬山要小心,別一個人。還有附近有獵人,要小心受傷的山豬,會攻擊人,因為牠受傷生氣。但是沒受傷的山豬,一聞到人的味道,早就溜了。到了山下礦場公司,高先生把我放下車,與之謝謝道別後,再依原路回到山下的路口處,將東西整理上車後,再前往初音山探路徑。
後記:能完成新城山攀爬,最主要還是感謝富益礦場(富山石礦企業股份有限公司)的張先生、高先生兩位司機,有他們的便車,才能順利完成新城山登頂。
張先生說,因為路道是礦場工作道路,大卡車出入很頻繁。車輛請停山下路口處,再步行上山搭要上山礦場卡車的便車,卡車司機們都很樂意載人搭便車。
張先生說,他們上山下山的時間為0630-1630。所以最晚抵達新城山登山口的下山時間為1630(高先生不建議1630,因為司機通常都下班了,不一定有人會下山,所以建議1600抵達新城山登山口才是最保險)

我的肉腳登新城山記錄:

車程:
【06:56】由合流露營地前往新城山路口。但太早起床,於中部橫貫公路的牌樓下再睡一下,之後開車前往新城山路口。
步程:
【06:47】抵達往新城山路口,將車子停於路口附近的。後整裝由路口步行上山,之後看是否有卡車上山再攔下搭便車【標高:26公尺】【座標:N24 06 08.1 E121 36 39.0】
【06:53】遇岔路取直而行。往左去圓覺精舍,勿行【標高:54公尺】【座標:N24 06 18.3 E121 36 34.9】

車程:
【06:54】於步行上山不久,約快七點時,剛好有台要上山的卡車,將之攔下。問之可否搭便車,回答可以。這位司機為住花蓮市榮民之家的張先生。搭乘坐他的卡車在談話中得知,他當過憲兵,曾在蔣中正來日月潭遊玩時,在埔里桃米坑作過散步哨,作警戒。所以對埔里也是小有熟悉。也說最近有人很多來爬新城山,也有一群學生給他載上山。

步程:
【07:13】抵達新城山登山口,後下車與張先生告別謝謝。這裏的司機先生都知道新城山的登山口在那裏,後沿新城山登山口開始慢慢陡上走山徑【標高:682公尺】【座標:N24 07 03.6 E121 36 15.8】
【07:19】走山徑不久,即遇上岔路【取左】,新城山登山路徑多岔路,要小心別走會岔路,但岔路口都有路條指引【標高:732公尺】【座標:N24 07 04.4 E121 36 15.7】
【07:40】岔路【取右】【標高:827公尺】【座標:N24 07 10.2 E121 36 14.8】
【07:50】岔路【取右】【標高:863公尺】【座標:N24 07 12.2 E121 36 13.6】
【08:01】岔路【取直】【標高:916公尺】【座標:N24 07 15.5 E121 36 12.4】
【08:28】岔路【取右】【標高:1030公尺】【座標:N24 07 20.8 E121 36 05.2】
【08:45】遇見太魯閣界椿,大多沿界椿而行【標高:1041公尺】【座標:N24 07 21.5 E121 36 05.1】
【08:57】岔路【取左】【標高:1078公尺】【座標:N24 07 26.1 E121 36 03.9】
【08:56】抵達『花蓮縣花蓮地政事務所,所立的四等控制點,編號G830』。旁邊另外掛有測量旗【標高:1076公尺】【座標:N24 07 26.2 E121 36 03.9】
【09:18】岔路【右上】【標高:1173公尺】【座標:N24 07 36.9 E121 36 04.0】
【09:50】岔路【取左】【標高:1318公尺】【座標:N24 07 50.1 E121 36 08.4】
【09:56】陡坡拉繩,此處陡坡蠻陡的,但有前人留下的拉繩,所以爬陡坡還算簡單【標高:1356公尺】【座標:N24 07 51.3 E121 36 07.1】
【10:04】岔路【取左】【標高:1389公尺】【座標:N24 07 52.1 E121 36 06.1】

【10:06】上稜線,遇岔路【取右】往新城山。依柯藝登山隊的指示牌所言,往左是前往塔山,勿行【標高:1390公尺】【座標:N24 07 52.2 E121 36 05.9】
【10:25】抵達新城山二等三角點,山頂處已被清除的很乾淨,也留有一塊有展望處,但當習登頂已起雲霧,所以看不到什麼東西。於三角點附近吃飯、喝水、休息,後依原路下山,邊下山邊補路條【標高:1443公尺】【座標:N24 07 56.3 E121 36 13.0】

【13:24】抵達新城山登山口,再慢慢步行下山,因為最上面一段的礦場道路的視野最佳,順便邊拍照。拍完照後,招攔一台正要下山的卡車搭便下山。卡車司機為高先生【標高:682公尺】【座標:N24 07 03.6 E121 36 15.8】

肉腳兼愛休息又愛亂拍照的登新城山來回總計時間:6小時10分鐘
登山步道來回總長度約:4.8公里 (以GPS航跡估算)
步道高度落差約: 761公尺 (以登山口至頂峰估算)


↓【06:47】抵達往新城山路口,將車子停於路口附近的。後整裝由路口步行上山,之後看是否有卡車上山再攔下搭便車【標高:26公尺】【座標:N24 06 08.1 E121 36 39.0】


↓【06:53】遇岔路取直而行。往左去圓覺精舍,勿行【標高:54公尺】【座標:N24 06 18.3 E121 36 34.9】


↓【07:13】抵達新城山登山口,後下車與張先生告別謝謝。這裏的司機先生都知道新城山的登山口在那裏,後沿新城山登山口開始慢慢陡上走山徑【標高:682公尺】【座標:N24 07 03.6 E121 36 15.8】


↓在新城山登山口,觀看雙露山礦場。剛來時還晴天,本想遇到好天氣,但最後變成陰天。


↓大坑洞。


↓往新城山的山徑上,可見太平洋,此時太陽剛昇起不久。


↓新城山的山徑,多是草木夾道,濕滑。


↓不知名植物的結實。


↓新城山的山徑,有些路段開了許多這種小白花。


↓【08:56】抵達『花蓮縣花蓮地政事務所,所立的四等控制點,編號G830』。旁邊另外掛有測量旗【標高:1076公尺】【座標:N24 07 26.2 E121 36 03.9】




↓沿山徑慢慢上來,差不多到半山腰處,可見新城山的山頭。


↓【10:06】上稜線,遇岔路【取右】往新城山。依柯藝登山隊的指示牌所言,往左是前往塔山,勿行【標高:1390公尺】【座標:N24 07 52.2 E121 36 05.9】


↓快到新城山的三角點了。


↓【10:25】抵達新城山二等三角點,山頂處已被清除的很乾淨,也留有一塊有展望處,但當習登頂已起雲霧,所以看不到什麼東西。於三角點附近吃飯、喝水、休息,後依原路下山,邊下山邊補路條【標高:1443公尺】【座標:N24 07 56.3 E121 36 13.0】






↓下山途中,於山徑可見太平洋,下圖即是花蓮的七星潭海灣。


↓回到登山口,再看看雙露山及大坑洞。此時已陰天了,與早上的晴天完全不同。




↓沿礦場產業道路下山,再回首看新城山的山頭。


↓沿礦場產業道路下山,可見美麗的太平洋海岸線。






↓回頭觀看已被雲霧覆蓋半邊的新城山。


↓新城山的山頭,在登立霧山時,於流籠站所拍攝。


新城山的航跡,GPS eXchange 格式(*.gpx):

http://cid-108110b45cac8088.skydrive.live.com/self.aspx/%e5%85%ac%e9%96%8b/%e6%96%b0%e5%9f%8e%e5%b1%b1%e8%88%aa%e8%b7%a1.gpx

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