中國港澳 - 山東青島、煙台、威海黃金海岸五日之旅(第一日) - 旅遊美食

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山東青島、煙台、威海黃金海岸五日之旅(第一日)

飛機平穩爬升到五萬英呎高空,轉頭驚見平流層雲霧,黃海上空晴朗無雲,高空中俯瞰山東地海景盡收眼底,機艙內傳來機長的例行問候廣播,緊接鬆安全帶聲響起,空服員準備供餐,此時驚覺山東青島、煙台、威海五日黃金海岸遊已經結束,回憶這美好的五日行程,雖然天氣很冷,在北風助陣下我們天天都是蔚藍晴空出遊,方能完成精彩的山東遊記。


繼去年完成全家澳門、珠海、廣州四日遊後,家中女王買的盡興,小朋友玩的高興,就更努力收看購物台旅遊頻道,期望能有驚喜再次降臨…
去年底某台熱銷直飛山東青島、煙台、威海黃金海岸五日之旅吸引我們的目光,出國玩樂的心上下起伏,巴不得立即飛到山東遍覽群景。


對我而言,遙遠的中國山東省給我的印象是九頭身電眼美女聚集之地,更是儒家孔孟學說孕育所在。在諸多行程選擇下,我們夫妻倆決定到「青島、煙台、蓬萊、威海」旅遊。


行程是由山東旅遊局、山東航空聯合推廣,全程無購物站的行程價位讓女王馬上去電訂購,於是山東青島、煙台、威海黃金海岸五日遊已經計畫成行。


貨比三家不吃虧,仔細查對相關旅遊廣告資訊,我們選擇旅費較低且有參與經驗的旅行社,期望能有最美好的行程。


為了表達熱烈參加決心,報名後就繳了團費,辦妥相關旅遊証件,台胞証效期只有半年,一定要先完成加簽手續。


網路是蒐集旅遊情資最好工具,瀏覽去過相關行程的網友部落格,許多網、格友的先行領路經驗給我很多幫助,希望我的遊記也能幫助想去山東旅遊的朋友減少不必要的忙碌。


每年一至三月受春運及寒流肆虐影響,雪融過後中國各地俱是年度低溫,旅行社提醒山東三月平均溫度為八度,屬於略有寒意氣候。


旅行社寄來詳細行程及注意事項,出發前與領隊連絡確認証件無誤,並提醒多帶禦寒衣物及雨具,領隊建議衣著以「洋蔥式」穿法最保暖,千萬不要「鐵齒」不相信有多冷,出奇不意的零下氣溫會讓您一輩子記得山東有多冷…


旅行社十分貼心提醒出國行程所需物品,臨行前一定要詳閱並逐一打勾確認,以防漏失。


山東省屬暖溫帶季風氣候區,四季分明,冬季雨雪雙俱,多偏北風,寒冷而乾燥,上網查資料最近幾天氣溫約在零下到五度之間,真的要做足防冷受凍的思想準備。


夫妻倆同時出國一定交待清楚,女王向來深謀遠慮且熱心公益,出門前一晚奮筆疾書「遺囑」,讓我臨行前心情緊張。


我們都是家庭支柱,要是出了意外事故,小朋友有親人可以照料,更有豐厚保險金培育成長,千萬不要以為我們想的太多,畢竟「不怕一萬,只怕萬一」。


跟上次澳門、珠海、廣州四日旅遊一樣,詳閱各大旅遊雜誌、書刊,難得再次到中國旅遊,一定要有滿滿的回憶。
行前對山東行程景點做足了研究,旅遊路線中有什麼特產、小吃,依出遊日程逐一排列,山東行會遇見什麼?發生什麼事?我知之甚詳。


行前領隊告知天氣寒冷,最好帶巧克力隨時補充熱量,行前我們採買了一堆巧克力,以備不時之需。


出發日該交待的都交待了,三月九日備妥行李準備出發前往中國。
錢是身外之物,出門旅行沒有錢卻是寸步難行,早已換妥人民幣帶足新台幣,準備一舉「反攻大陸,為台爭光」。旅行社安排下午四點半從桃園機場起飛班機,一早準備早餐,與孩子共享早餐,出門前給孩子一個大大的擁抱。
距離搭機時間還有一大段空檔,我們坐上統聯巴士北上時間有餘。


來到中壢休息站轉搭機場接駁車前往桃園機場向領隊報到。


桃園縣近年來工商發展迅速,桃園機場航空城深具發展潛力,政府興建機場捷運連結臺北市、台灣桃園國際機場與桃園縣的捷運路線。


舊名中正國際機場的桃園國際機場到了,看到陌生又帶點熟悉的山東航空看板,終於有強烈出國玩的感覺了!


上次踏進桃園國際機場是二十年前軍校畢業,全期同學到馬、星、蘭卡威渡假之旅,二十年後的桃園機場改變了什麼?讓我仔細瞧瞧…


一路風塵僕僕趕到桃園機場,拉著一箱簡單行李箱,準備向領隊報到了!


桃園機場於1979年2月26日啟用,是當時亞洲最現代化的國際機場之一,世界排名前幾名的新加坡樟宜機場即是參照該機場規劃而建成。


桃園機場已歷三十幾年寒暑,軟硬體設施都有賴改進,改組為桃園國際機場公司後正逐步趕上世界一流機場的腳步。


台灣是單車客的天堂,從日本來的車友載著車盔,推著單車悠閒漫步於機場大廳,他們計畫三天內完成標高3275的武嶺行。


二岸開放旅遊探親以來,桃園機場成為二岸之間流量最大的機場,台籍幹部在赴中國前緊抱著小孩,享受最後親情的擁抱。


山東位屬中國北部沿海省份,到青島等城市旅遊為了方便購物,最好使用人民幣,臨行前如果還沒有換足,可以到機場櫃台換錢。


為了方便遊客兌換零錢,機場販賣機或公用電話旁都設有硬幣兌換機,是世界各國機場兌換機密度最多的機場。


女王向來深謀遠慮,趁著報到前到旅平險櫃台加保。


完成加保手續得到小小「阿龍」,還沒有出國門,女兒的小禮物(等路)就準備好了。


我們這團是專案中最後出發的一團,據說下次再開團就要漲價了,大家陸續交出旅行証件給領隊完成報到。


護照是走出國門必備的文件,用於證明持有人的身分與國籍,以便其出入本國及在外國旅行,同時亦用於請求有關外國當局給予持照人通行便利及保護。


我們這團計有二十五位,領隊艾妮集合大家點名並宣佈注意事項及登機証。
同行團員集合完畢,意外發現我們夫妻倆居然是最年輕的一對。


旅行社派出領隊艾妮為我們服務,入行多年的艾妮帶團經驗豐富,面對平均年齡都足以當爸媽的團員非常有親合力。


領隊簡單自我介紹後,帶大家到山東航空櫃台前掛運行李,幫我們完成報到劃位。


每位可寄托二十公斤行李,出國玩不是要搬家所以行李越簡單越好,液體的部分放入行李箱託運確保安全。


我們只帶一件不到二十公斤的行李,在女王用力採購後,五天後我們的行李箱變成四個,瀕臨超重邊緣。


此時中國屬於旅遊淡季,台灣的年輕人卻成群結隊往日、韓跑,又是哈日、韓風惹的禍。


2008年12月26日起,台灣到山東兩岸直航班機正式起飛,每周二、周五各有一班常態包機航班當天往返山東青島與台灣桃園國際機場,方便二地民眾往來旅遊或探親。


桃園機場非常重視安檢,每件托運行李都必須掃描安檢,為召公信讓遊客看著行李進入檢查門。


我忙著托運行李,女王忙著打電話向親友說再見…


也許是離情依依,出境前一刻重回航空站大門,回頭再看美麗台灣一眼,望著跑道頭待飛的班機,等一下我們就要坐上飛機,直飛一千公里以外的青島。


領隊讓我們各自通關,我們在台灣地標--玉山前留影,準備查核証件,勇敢踏出國門。



証照查驗線上人滿為患,誰說台灣經濟不景氣?


安檢程序,隨身行李內的礦泉水安檢前一定要喝掉。


來不及喝掉在安檢前請就地拋棄或大口喝掉,不然就會被罰錢。


因為時間充裕,我們就地申請自動通關系統。


自動查驗通關系統是採用電腦自動化的方式,結合生物辨識科技,讓旅客可以自助、快速、便捷的出入國,旅客只要完成自動通關申請註冊後,就可以使用。


中華民國籍由本人持「中華民國護照」或「台灣地區入出境許可證(金馬證)」及政府機構核發之證件(如國民身分證、健保卡、駕照等)至申請櫃檯即可免費辦理。


電腦會錄存申請人臉部影像及雙手拇指指紋(指紋為自願錄存項目,非必要項目)。


申請人必須把漂亮的瀏海撥開,讓攝影機完成臉部掃描,再於申請書上簽名確認即完成程序,整個流程大約需要2分鐘即可完成。


接下來只要站上檢查線,請記得您在攝影機前是笑臉或酷相,不然機器是不會放您出關的。


自動查驗通關系統可以疏解查驗櫃檯等候時間,以後我就不用排長長人龍,大步走向通關系統,快意走出國門。


候機室走道有阿里山小火車與神木的介紹,似乎為著日漸增多的陸客觀光而設。


桃園機場雖然屢傳負面消息,整個參觀起來感覺沒有報導的那麼差,動線分明的設置讓遊客一看就懂。


候機室高聳101地標,代表台灣的驕傲。


登機門一線處處有便於遊客的設施,醫務室、育嬰室、吸煙區、祈禱室、按摩區等…







機場設有寬頻上線總是人滿為患。


我總要先上01看看「用力騎大全集」。


再到fb向社群的好友告別。


向熱心指導我臨行注意事項的好朋友說再見…


雖然網路方便,但年輕人仍習慣於用手機說再見,機場一隅處處可見人手一機的盛況。


登機長廊販售各國進口免稅商品及煙酒、工藝品、香水、化妝品及國內特產等。


台灣特色禮品區。


我雖然沒有風火輪,但方便舒適的客機卻比風火輪利害。


台灣雖沒有大山大水,卻有小家碧玉般的好山好水好人情。


走過世界許多國家,我仍要說:「還是台灣好」!


看到出境航班表,開始遙想那塊遠在一千公里之遠的北方風情的奧帆之都---青島。


我們搭乘山東航空波音737-800客機,正在空橋裝載行李。


波音737-800客機配有CFM56-7B26發動機二部,巡航速度可達0.79馬赫。


廣播催促下搭機旅客走向登機門,趁著搭機空檔,我得趕緊先去解決如廁問題。


桃園機場最為旅客垢病的是廁所漏水、不潔事項,抽空檢查幾間廁所,地板清潔無臭味,我是實說實說的人,有圖有真相。


1630準時登上飛機,五天四夜中國山東行正式展開。


輕鬆走向登機門,這一刻開始真的有出國渡假的感覺了。


運氣不錯坐到靠窗座位,最後一看著台灣,我們五日後再相見…


報到畫位時全機就數我年輕力壯,特別畫分逃生門座位給我,要淨空走道,緊要關頭我必須全力派上用場。


從這一刻開始領隊就要開始「喬座位」,艾妮經驗豐富直接請空姐協調。


山東出九頭身美女,山航服務員個個身材高眺,感覺就是標準的山東大妞外型。


南方航空的空姐感覺普遍來說比較年輕一點,山東航空雖屬地方航空公司,飛行線上空服員感覺年紀稍長,不過服務熱誠及儀態都很優。


空姐是人人稱羨的工作,大陸各大航空公司裡,大多數的空姐擁有著傲人的身材與豔麗的面孔,一直都是大家關注的焦點。然而空姐不僅在機艙裡工作,也有不少人改行往演藝圈發展,成為「明星空姐」。


雖然保了不少旅平險,起飛前我仍細心閱讀安全須知。


大陸(山東航空)向美國(波音公司)訂購15架波音客機,建立南來北往征戰九洲的機隊,其中以737-800客機主,座位採雙邊三座,計有164個座位。


就要起飛了,還是要曬恩愛一下!


為了一解旅客待機煩悶,青島早報讓遊客早一步了解城市動態。


中國正值「二會」期間,打貪是當局反腐鬥爭的成敗,更是攸關人心向背的首要課題。


我再確認一次,青島今天真的不到五度,而且冷空氣一波又一波…


據統計「飛機起飛後五分鐘、落地前八分鐘」,是飛安最易出事的危險時間,山東航空機師出雲後拉平機身。


藍天白雲出現在窗外,呈現耀眼光亮。


波音737-800客機擁有線性飛控系統,旅客在座位上也能了解飛航動態。


流亭機場距台灣1174公里,預計飛行時間三個小時。


機師廣播於二萬英尺高空調整機頭,航向西北,前往中國山東青島流亭國際機場。


調整航向的同時,也能知道目前身在何處(石垣島上空)。


看看青島早報吧,青島市有「建築博覽會」之稱,舊城區處處都有德式風情的建物,明天我們就將一一參訪。


青島報紙分類廣告區與台灣報紙一樣廣告不少,看來海峽二岸雖然文化大不同,但做生意的步數卻是異曲同工。


爬升到三萬五千英呎,機窗外出現壯麗雲海,東海、黃海都在機翼下!


路途遙遠我卻無心睡眠,看看美麗的雲海吧…




青島離韓國搭飛機只要四十分鍾的距離,許多韓國人投資的工廠林立,連雜誌也都有中韓文對照。


飛機進入穩定空域後開始供應晚餐。


先來杯澄汁飲料吧?中國不說「柳澄汁」,很多用語跟台灣有很大不同。


我喜歡坐飛機,也喜歡吃飛機餐,無論是那一間航空公司,那一種等別的坐位,我都會很享受它們所提供的食品。只有事先登記就能率先享用「機上水果餐」。


我們的餐點送上來了,一個大大的硬紙盒,加上選用的熱食餐盒。
類似在台灣開會所吃的便當,不過分量以及內容物可真是豐富飽滿,果然頗有山東大漢的作風。


今天主食是山東米線與咖哩雞,都是香、熱氣十足的美食。


打開硬紙盒,內裝豐富,有應時水果、蔬菜沙拉、奶油、小圓麵包、紙巾、餐具…


「米線」?就是台灣熟知的冬粉啦…


女王點的咖哩雞也不錯吃。


「米線」配菜簡單,有豆腐、筍干等,口感還不惡。


我想,北方地帶的山東不產鳳梨吧?(產自海南島)


用餐的同時,機上播放「轉山」這部電影,我熱愛騎行單車,每次看這部片子心中都有無盡的感動,我想每個人都有一個偉大的夢想,現今繁華喧囂的生活時,往往會忘了自己做每一件事的初衷、自己的執著,人的一生,如果能有一次,努力完成偉大的夢想,那就是築夢踏實的人生。


轉山述說一位二十四歲的年輕人,為了完成哥哥的遺願,從麗江騎自行車穿越滇藏公路到達拉薩的旅程(平均海拔3000公尺,近兩千公里的路程,真是不容昜呀…


看完轉山,窗外出現絢麗晚霞雲彩,我想中國山東已經快到了!


飯後伸手就能再來一杯咖啡,人生如此,夫復何求?


收拾完餐具,飛機開始小轉彎加速,雲端上的落日燦爛耀眼。


飛機就快降落了,山東航空貼心的播放瑜珈影片緩和大家的情緒。


三個小時過去,飛機在夜色中低飛盤旋,窗外是夜景動人的青島市區,機長放下襟翼準備五邊著陸。山東航空機師技術真不錯,最大起飛(著陸)重量70533公斤的大飛機降落一點感覺都沒有!


安全抵達山東青島流亭機場了!


服務員報告完室外氣溫後,居然是零下一度的氣溫,大家趕緊加上圍巾、毛衣…


步出空橋,拿出台胞証,準備通關了。
大家魚貫過關的同時,我居然被請去另外小房間「查對身份」!
這段特別經歷就不能再說了,請大家見諒…


在不接觸、不談判、不嘻皮笑臉的「三不原則」下,我認真配合例行檢查,我擔心的是團體行程因我而擔誤,所幸最後順利進入中國,這個我曾經在青天白日滿地紅國旗下宣誓效忠與之誓不兩立、立志勇於殺敵的國家。
領取行李,我們準備步出機場…


大紙箱是山東遊客在台灣旅遊採購的禮品,箱箱都是鳳梨酥、阿里山茶葉,山東人還真識貨。


出關後領隊再次點名,準備把我們點交給青島導遊。


雖然在邊檢攔查感覺不好,我仍滿心歡喜來到青島…


青島流亭機場內有空調,走出機場就感到冷了,台灣與山東雖沒有時差,但溫度卻差蠻多的。


旅行社為我們安排據說是全青島唯一金色遊覽車,司機王師傅(中國稱司機為師傅)幫我們搬運行李。
流亭機場位於青島市城陽區流亭街道境內,距離市區約23公里。青島流亭機場作為中國境內航空大港之一,除計程車外,另有機場大巴往返於機場和市區之間。


我仔細看清楚,原來這裡就是傳說中流著啤酒與蘋果的山東。
山東交通發達,快捷便利。目前山東省已建成機場就有9個,其中有3個是國際機場。


王碩是此行全程導遊,九○后出生的大學生,來自山東濟南的他說話永遠輕聲細語,一定要說他是「濟南人」,千萬不能說他是「妓男人」,因為他會翻臉的。五天行程在他幽默的口條帶動下,一聲「台灣同胞晚上好」,化去彼此隔閡,開始令人難忘的山東行。


車內有暖放送,卻仍有八度低溫,車外雖未下雪,我相信絕對是零下幾度…
王碩先來幾個不痛不癢的小笑話,然後開始介紹他的家園--山東。
山東以在太行山之東而得名。山東省地處中國東部、黃河下游,簡稱「魯」,山東省境內車輛也以「魯」字車牌開頭,山東省會在濟南。全省總面積15.7萬平方公里,是台灣的五倍大以上,總人口超過一個億。


雖然幾個小時前剛用過飛機餐,但寒風中熱量流失的很快,王碩先帶我們至「複盛大酒店」享用晚餐。


一行人開設三桌,人人都可以吃的很飽,桌上擺設啤酒,雖然不是名聲響亮的青島啤酒,卻是當地人最認同的嶗山啤酒。


嶗山啤酒取用海上第一名山嶗山水製成,山東每個城市都有自有品牌的啤酒,王碩說,山東人可以接受你善意的任何批評,但千萬不要說山東啤酒不好喝,因為山東人會翻臉的,因為啤酒是山東著名特產,在山東不論男女從小到大都是喝啤酒長大的。


王碩要廚房先出熱湯,簡單的蛋花湯加上細緻的山東芹菜,很對味。


冬天是山東物產淡季,青菜在冬季只產溫室蔬果,葉菜大多是由外省市轉運而來。


山東膠州盛產大白菜。


這一餐八菜一湯,似乎肉食佔的比例太多。王碩說他已經交待廚房把鹽巴、辣椒減量再減量,對台灣人來說還是道道又鹹又辣。


王碩說因為青島離韓國很近(只有七十海浬),又天寒地凍,所以都吃比較重口味。


王碩又說青島有超過三十萬韓國人,餐廳也大多做韓國人生意,不止招牌上註明韓文,菜色也接近韓國口味。


馬鈴薯切成細絲吃起來別有風味。


山東室內並未禁煙,處處可見邊吃飯邊抽煙喝酒的景像。


生菜配烤肉也是韓國人必點的菜色。


蛤蜊配啤酒更能顯出山東啤酒的特色。


熱炒海瓜子在台灣也是著名下酒菜。


這道鹽辣炸排骨與台灣夜市鹽酥雞排口味相近最獲得大家好評。


同行的大多是年紀略長的長者,大家在酒酣耳熱中勸酒夾菜,出國玩就該放下情緒,多多體驗異國風情。


自我介紹後舉杯暢飲啤酒,也期許未來四天都有出遊好心情。


雖然菜色不錯,餐廳還是有自費食材,現點新鮮菜色一道二十元人民幣起算。


我們這桌效率不錯,除了裝飾盤面的葉菜,我們統統把菜吃光光。


就是不見著名山東超大饅頭。


飽食以後回今明二晚入住的錦江酒店。


飯店很貼心的在大廳備有「熱飲」的薑茶與紅茶,歡迎遠道從寶島台灣而來的賓客。



青島現有星級賓館、酒店四十多家,錦江酒店是四星級酒店位於市中心。


眺高的大庭非常吸引遊客目光。


趕了一天的路,領到房卡後終於可以找到機會好好休息了。


時間還早,就在酒店到處逛逛…


借用餐廳的一角取景。


坐在鋼琴前面,女王看起來跟MAY姐一樣很有氣質!



原本以為電視購物台買的旅遊行程繳的錢不多,一定住的很差、吃的很糟!第一晚入住錦江酒店感覺不錯。




中國通用電壓220伏特,頻率為50赫茲。電插座通常是方形或圓形的三腳插座,如圖:


為確保行程拍照工作無誤,行前我詢問再三後決定帶上電源轉換器,以備不時之需,真的不要怕麻煩,有備方能無患。


行李由小弟送到客房,一件五元人民幣,統一由領隊先付,最後一天再結算。


回到房間不到十點鐘,電視節目又超爛,總不能叫我一直看「鎖定美軍特使」吧?


戶外的溫度已是零下兩三度,同行友人早就回房休息,等待明日的行程,我們夫妻倆決定出門逛街去…


城管行政執法局,簡稱「城管局」,包括對市容環境衛生、道路交通秩序(違法佔路處罰)、工商行政管理(無照經營處罰)、市政管理、公用事業管理、城市節水管理、停車管理、園林綠化管理、環境保護管理、施工現場管理等城市管理的各方面進行綜合行政執法。
「城管」的權利太大了,幾乎市區內大小事項都管的到…


若要市調廣受中國人歡迎的西方品牌,肯德基首當無愧,目前肯德基連鎖店計有二千多家在中國各地營業。
肯德基以雞肉爲主要食品這一點使它在中國市場佔儘優勢。我還發現肯德基還有販售米食,中國以農立國,令肯德基佔了絕對優勢。


李村夜市是青島市嶗山區最大的夜市,也許是冬夜,居然在十點不到就收市了。在台灣十點正是夜市生意、人潮最多的時間。


夜市大街冷冷清清,整條大街只有我們孤獨的身影。


找到這家專賣山東傳統糕餅店,正好可以買些來當配茶點心。


各種餅食都有,有些名稱我還真沒聽過。


中國夜市必備的輸運交通工具機動三輪車。


快打烊了,女王一買好幾件,當然要給它用力殺下去!


中國各家銀行前總是會有一對石獅…



回到酒店,沏上一壺台灣高山茶配上中國青島茶點,海峽二岸在這一刻品嚐的只有濃濃鄉愁。


望著夜空中一輪明月,身在中國,我想家、想小孩、想爸媽,畢竟月是故鄉圓…



忙了一整天,從桃園機場出發,前所未有的直航經驗,一路風塵僕僕抵達中國山東,我一路認真觀察,中國北方與南方文化、氣候仍有許多不同。

明天?不!是今天會有什麼事情發生???
旅行社安排的行程才剛開始,想著想著,不知不覺進入夢鄉,在中國的第一晚,沒有對祖國河山的崇仰,只有對明天行程的滿心期待......


精彩的行程正要開始,敬請期待…


延伸閱讀:
用力騎單車遊記大全集
好眼熟的山東航空標誌。

以前我都稱他為'三航'----三流航空。

管理很差,機艙裏面常有蒼蠅及蚊子。此外常有乘客忘了關手機,在飛航途中手機響起。空服員雖然裝扮時髦,但是態度卻像是晚娘。

濟青高速時我常跑的路段。不過我一般是在濟南遙墻機場起降,比較少在青島流亭機場出入。


以前兩個機場設施都不是很好。2009年全國運動會在山東舉辦,才全面翻修改善升級。變成現在這個面目。

升龍黑目 wrote:
好眼熟的山東航空標誌...(恕刪)

之前也常搭山航,目的地也是遙牆機場.發生過在夏天飛了一段時間居然機上空調被空姐調成暖氣,瞬間機艙溫度熱到不行,嚇的全機的人以為機上失火!!

用力騎 wrote:
飛機平穩爬升到五萬英...(恕刪)

用力騎大大
有一張你女兒的照片
身穿校服\
衣服上面有學校學號姓名
建議你打一下馬塞克

先回文
再泡杯茶欣賞大大的文章
你好:
山東航空好不好?我尊重你的看法,畢竟我只坐過來回二次,為尊重中國民航子公司,我還是給于正面肯定的。
我會把你的回應及說法補充在接下來的遊記裡,讓更多人于以評價,不好的三航就會改進。

daul95 wrote:
之前也常搭山航,目的...(恕刪)

=====================
你好:
冷氣開成暖氣,那可真是夠扯了,還好大家發現的早,不然就危險了。
謝謝你的回文。
你好:
第四天山東行已經寫好,記得去回憶一下哦…

山東青島、煙台、威海黃金海岸五日之旅(第四日)

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