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由於威尼斯一般車輛是不能進入的，Google map又再次協助我們在威尼斯跨海大橋入口附近找到了一個露營地Venezia Camping Village。這個露營地整理的很乾淨，可以容納六七十台露營車。有廚房有浴室，還有室內游泳池跟三溫暖，算是不錯的營地。一切定好位後，我們逛營區時，遇到了台灣來的一對夫妻，他們是退休的公務員，子女也都長大成人。所以每年都會花三個月的時間，兩人一起出國旅遊。不過他們並不是開露營車，而是從直接跟台灣Audi預定要在歐洲租車。原來Audi有提供這樣的服務，而且聽說價格會比一般租車公司便宜。下次有機會應該可以試試。
到了威尼斯後明顯感到氣溫的上升，所以我們並沒有馬上前往威尼斯。而是在營地享受了一下ＳＰＡ，泡泡水解解暑氣。晚上熱到車門車窗全開才勉強能睡著。隔天我們由營地搭公車跨過跨海大橋進入威尼斯。時間好像沒有在威尼斯留下太多的痕跡，與十幾年前造訪時，沒有太多的改變。不過由於小孩是第一次來這，我想對他們來說很多東西都是新鮮的。我們的目標是聖馬可廣場，於是讓小孩自己看地圖找路前往，我們則跟著漫步，再一次享受穿梭威尼斯巷弄的樂趣。我們在其中一個廣場邊買了現烤手工披薩，真的是太好吃了，以後吃不到怎麼辦～
我們在廣場旁看著人來人往，一直到晚上。隨機地找了一家餐廳，點了墨魚麵...只能說威尼斯地雷也不少 XD 這一次遊威尼斯雖然沒有搭到Gondora，不過也搭了在大運河航行的渡輪，稍稍滿足了悠遊水都的期待。
遊完威尼斯，原本的計畫是殺到羅馬去。只是根據獲得的天氣消息，10多年來最大的熱浪已經侵襲西班牙，再過幾天就會到達義大利。我們這時候去羅馬正好跟這波熱浪碰頭。我跟老婆回想2002年在羅馬遇到的熱浪，一致決定打消去羅馬的念頭。小孩們原本期待要去看看天使與惡魔的場景，也只好等待下一次機會了。
既然，取消羅馬之行，也就代表我們多一些時間可以到其他地方走走。有鑒於平地天氣太熱，那就往山上走。所以我們設定的目標是回到德國南部的楚格峰避暑。從義大利到德國的路不多，我們不打算走原路，所以就直接從威尼斯北邊的A27公路，打算進到山區再接回到A22。這條路對我們而言，又是一個新鮮的嘗試。主要是進到阿爾卑斯山脈後，路況如何？適不適合露營車行走？我們都不曉得。不過既然來了，走走看就知道囉。
我們在Treviso附近的高速公路休息站稍微補給一下，就繼續往前，由Veneto進入山區。進入到山區，我們又感到有不同的景緻出現。來義大利時，我們走A22，看到好多的阿爾卑斯風格的村莊。但只都是只遠遠的看，直接就出了山區。這一次下了A27後，經過了好多小村落，濃濃的山城小鎮味道，加上天氣很好。看了讓人很舒服，開起車來也很輕鬆。我們在其中一個加油站加油時，因為在北歐都是自助式的加油，在這邊有人會幫你服務(像台灣一樣)，還真的有些不習慣呢。中午時分，我們在其中一個小鎮停下來，原本想要找個pizza小館買pizza吃，不過似乎所有的pizza店都沒開。到了一個賣冰淇淋的小店，我們跟當地人閒聊了一下才知道，原來pizza店通常都是傍晚才開，pizza是不當午餐吃的。我們順便問問這季節的溫度狀況（因為雖然是大中午，可是溫度還算有點涼）。看店的義大利姑娘跟我們說，其實也是這幾個星期來氣溫才上升，前些日子還算有點冷。看來我們也來得正是時候呢，這個天氣溫度不會太冷，也沒有平地的悶熱，真的很舒服。雖然沒有買到餐點，不過我們找到了一個超美的地方停下來自己烹煮午餐。遠方的景色，從晴朗的藍天、如棉花般的白雲、灰白色的大理石山巒、淺綠色的草地植披、深綠色的枝葉樹林、金黃色的農田、到最靠近的脆綠草地，總共有七種顏色，美得像童話一般。我們還發現，有一條自行車道橫越其中，如果能在這騎乘一定是很棒的享受。我們當場打定主意，找到適合的過夜點，我們一定要體驗一下在阿爾卑斯山騎乘腳踏車的樂趣。
一路到了Cortina d’Ampezzo忽然熱鬧了起來，車子也變多了。我們在這裡問了幾個露營地，選定一個靠河的營區。這條河因為剛剛的一陣雷雨，水流很大，因為沖刷過大理石山脈，整個水色是乳白色的，很有特色。雖然這露營區看起來有點舊舊的，可是裡面有游泳池，整個營區是在森林裡，我們很十分喜歡。在幾棵大樹下停好車後，好好地享受一下營地的芬多精。
因為實在太喜歡這裡，我們決定多停留一天，就從這邊來趟阿爾卑斯山自行車之旅。這一帶的自行車道規劃的很完善，有10幾條路線，幾乎都是獨立的專用道，沿路有都有標出高度落差讓騎士參考。我們選定一條路線由露營地出發，沿著小溪，穿過森林，一路向下到我們昨天經過的San Vito。這一路應該有500功公尺的高低落差，我們一路滑下來，享受迎面而來的涼風，欣賞著阿爾卑斯山的景緻，中途還有凜冽的山泉可以解渴。我們之所以有恃無恐地一路溜下來，是因為這裡有提供腳踏車運送服務，在大村莊的公車站牌會有一種公車，後面拖著自行車載運車廂，騎累了，人可以搭上公車，腳踏車就放後面車廂托運，十分便利啊。台灣花東海岸線若能也提供這樣的服務，應該會很吸引人。正好在我們騎到San Vito時，開始下起雷雨。所以我們就利用這樣的服務，回到Cortina。回到市區，我們順便到Cortina的市中心去逛逛。在旅客中心拿到一些資料，才知道這裡其實是冬季運動聖地。這裡曾經主辦過兩個冬季奧運(其中一次因為第二次世界大戰而取消），難怪這裡比其他沿路的村落都熱鬧，還有不少精品名店呢。
完成這趟自行車之旅，是很興奮。不過一回到營地，就被澆了一盆冷水。因為我們出門的時候，是晴空萬里，所以沒有想到要把露營車的側邊帳收起來。結果剛剛的雷陣雨還夾帶強風，才一下子我們就把側邊帳吹壞了.... 由於我們沒有保全險，而是有保部分自付額的保險。所以這一下，將近1000歐元的側邊帳就報銷囉 ＠＠。雖然心情受到影響，不過想想，突如其來的意外，誰能面面俱到。所以也就在怒吃營地好吃的現烤pizza跟高濃度的啤酒下稍稍釋懷了。
不過這裡倒是有一些心得：在看到破損的側邊帳後，我們有試著自己修復一下，原本是希望能將維修費用降到最低，以減少損失。不過還車時，跟租賃公司一談，才知道，其實這種狀況他們都是直接更換新品。因為人工太貴，根本不可能花時間去修補。因此建議租車時還是要保全險(零自付額)，雖然保費比較貴一些，但起碼真的有意外時，不過因為賠償金額而影響旅程的心情。
告別Cortina,我們正式結束義大利之旅，回到Innsbruck，前往Garmisch-Parkenkirchen。其實這原本是兩個村莊Gramisch跟Parkenkirchen，後來隨著人口發展擴大而合併成一個城鎮。這裡也是兩屆冬季奧運的舉辦地，但是跟Cortina一樣，其中一次因為二戰而取消。我們在鎮內補充補給品後，直接到Zugspitze(楚格峰)的山腳下路邊過夜。其實在Elbsee火車站旁的停車場是有提供露營車停車過夜的(收費5Euro)，不過當時我們不知道，所以就在一個路邊的空曠地停車過夜，倒也沒發生什麼事。前一次來楚格峰，我們是從Garmisch-Parkenkirchen坐火車到Elbsee，然後搭纜車上到楚格峰。回程坐齒軌火車下山。這一次我們直接露營車殺到Elbsee，一樣搭纜車到上面的觀景台。不過上次來是12月隆冬，飄著雪搭纜車一片霧茫茫，車窗玻璃結著旅客呼出的水氣根本看不到什麼景色。這一次是盛夏來，天氣又很好，在纜車上，下方景色一覽無遺，Elbsee看起來就像是一隻藍色的海豚跳躍在群山峻嶺中。
楚格峰是德國境內的第一高峰，終年積雪。觀景台上，可以看到四周的阿爾卑斯山脈，相當壯觀。這裡可以再換搭一次纜車下到下方的冰川上，冰川上有滑雪場。旁邊有提供免費的雪橇可以滑雪。雖然是六月但是溫度只有1度，所以在這喝飲料、曬太陽、欣賞風景還是得穿得暖和一點才行。從滑雪場可以坐齒軌火車下到Elbsee或是直接回Garmisch。
離開楚格峰，我們繞到奧地利直接到Füssen，原本是預計要去參觀新天鵝堡，但是到的時候有點晚了，已經閉館。所以只有在外面拍拍照，欣賞這童話般的城堡。隨後我們驅車到靠近樂高樂園的高速公路休息站過夜。
隔天到孩子們最期待的LEGO Land。我們在LEGO Land泡了一整天，樂園內的遊樂設施相當的多，最有特色的當然就是由樂高積木組成的縮小版世界著名建築，不僅僅只是外觀惟妙惟肖，大部分的部件也都是模擬真實世界自動運作的。像迷你新天鵝堡外有馬車跑來跑去、迷你威尼斯的河道上有Gondora在河面上移動，真的非常有趣。樂園中還有三間玩具店，家長帶小孩進去想要全身而退，簡直是不可能的任務啊。因為連大人都會動心啊～～ ＸＤ 。這個LEGO Land，我想真的好好一一體驗一一去玩的話，一天大概是玩不完的。不過再歡樂的旅程終究是要結束的。我們在各自選好紀念品後，帶著滿足的心，返回Stuttgart。
這一趟旅程從北歐中歐到南歐走了一大圈。從歐陸北端到地中海，真的超過了10000公里。這38天，扣掉停留的時間，平均每天應該開了300~400公里。會累嗎？其實並沒有很強烈累的感受，因為這沿途的風光與台灣差異很大，每一個地方的景色都不同，也各有特色，對我而言是一邊駕駛一邊欣賞，其實都是新鮮體驗，也增廣了見聞。這一路也結識了很多的國外朋友，也許這一輩子都不會再有機會碰面，但短暫的相遇、交流，何嘗不是一種緣分。更難得的是，我們是全家一起出遊，共同經歷這旅程的所有一切。
連人帶車上渡輪...
在夏天玩雪、打雪仗...
在公路上遇到馴鹿攔路...
在北極圈內打水漂...
看到午夜太陽...
吃了好多當地食物...
在阿爾卑斯山騎腳踏車...
登上德國最高峰...
這應該是我們一家人可以一起回味很久很久的美好記憶。
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