新款GLK基礎架構與動力配置跟以往差異不大，煥然一新的內外呈現卻更形迷人，總代理台灣賓士也在九月中旬正式將新GLK引進台灣，包括兩種配備等級的GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency和單一配備等級的GLK 300 4Matic BlueEfficiency共計三種車款，嶄新設計的外觀與內裝看起來更豪華時尚，並且保有GLK向來的強悍氣息，無論一般日常都會行駛或是野外休閒的Off-road越野操駕都游刃有餘，訴求新款GLK的個性角度和絕對態度。
為了展現新GLK車系俐落動感的時尚外型與率性灑脫的本質，台灣賓士特地選在充滿設計氣息的華山文化創意園區舉辦GLK車發表會，現場以黑色基調營造出低調內斂的時尚奢華氛圍，共計三個車型等級，左邊白色為GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency標準版、中間深藍色為220 CDI豪華版，右邊銀灰色則是3.5V6汽油引擎的GLK 300 4Matic BlueEfficiency。
產品發佈之後，台灣賓士總裁康柏瀚先生（左）與新任副總裁司達恆先生（右）以率性的坐姿坐在新GLK前面讓媒體拍照這倒是不常見，凸顯新車款充滿個性化、率性態度的一面。
新車發表會不能免俗的讓長官上來說說話，台灣賓士由新任副總裁親自擔綱解說產品特性與訴求，跟一般常見由產品部門或行銷部門的主管上陣很不相同。
新GLK在原有的粗獷豪邁之外，加入更多新世代家族元素，訴求產品更為豪華洗鍊與時尚精緻，並且兼顧優異的休閒機能，展現出多樣風貌與多變性格，時尚奢華的展演理所當然地成為必要橋段。
新GLK外觀經過幅度頗大的修改，將遠/近頭燈與方向燈整合為一體，導入原廠最新的V形概念，前保險桿線條與頭燈修飾得更為動感，水箱罩改為雙橫柵設計，左右氣壩加上橫條型LED日行燈，保桿兩側線條向外拱出，看起來更為豪華精緻。
GLK 220 CDI並沒有飛鏢狀導光式LED燈眉，鑲嵌在保險桿左右側進氣壩上的橫條式LED日間行車燈則是新GLK全車系共通配備，這裡也可看到重新設計的前保險桿造型採用大型化進氣壩，在豪華時尚之外多加了幾分強悍的運動氣勢。
這是新GLK 300才有的智慧型頭燈系統，全新設計的頭燈整合了投射式遠/近光HID氙氣放電頭燈與方向燈，具有多模式照明功能，內建導光式白色LED燈眉，具有優異的視覺效果，這種設計也常見於最近推出的新款賓士車。
前保桿下方加裝霧銀色護板，相對於以往的剛直粗獷，新車款更為動感迷人，這部是GLK 220 CDI標準版，藍色的豪華版則配備鍍鉻外觀套件，護板與水箱罩升級為鍍鉻式樣。
新GLK的車側鈑件沿用以往並未更動，維持外張輪拱、鮮明的側線鈑件凹槽刻痕與平直的車頂線造型，營造出十足的力量感，這部標準版GLK 220 CDI配備17吋七輻輪圈，豪華版則為尺碼加大的19吋五輻輪圈。
經過大幅修改的尾燈與後保險桿造型更為簡潔流暢，營造出嶄新的視覺感，GLK車系跟其它同級LSUV的車身比例不太相同，感覺比較像是五門旅行車的加高放大版。
車尾燈配色做了更動，全新設計的雙環尾燈光圈使用LED導光技術提高辨識性，質感也比以往明顯提升。
新GLK內裝設計全面更新，嶄新的控台設計更為流暢，並改用近期M.Benz常見的十字圓型出風口，三輻多功能方向盤同樣是M.Benz的新設計，中控台控制區各項操作介面經過重新安排整合，並且將排檔桿移至方向盤右側，雙前座鞍部更為簡潔俐落。這部標準版GLK 220 CDI原本配備鋁質銀色飾板，在發表會展示時則是加價1.6萬選用鏡面胡桃原木飾板。
三環儀表配色跟以往不同，中央儀表使用4.5吋高解析度彩色液晶螢幕，可配合方向盤上的按鍵進行所有設定，資訊量相當豐富。
Audio 20音響系統所搭配的5吋彩色液晶螢幕整合在中控台最上方。
引進的新GLK全車系配備更具運動氣息的三輻豪華型多功能方向盤，採用質地優異的Nappa皮革材質車縫，也可加價選配方向盤換檔裝置，這部GLK 300方向盤為專屬的打孔Nappa皮革，銀色飾板也不同於兩款GLK 220 CDI，加入專屬的類碳纖維紋路，視覺感相當精美。
新GLK車系的排檔桿移到方向機柱右側，Direct Select排檔撥桿操作更為便利，傳統排檔座位置也可設計出更寬闊平整的空間。
人體工學優異的座椅，雙前座椅為多向電動調整座椅，雙前座椅都附有記憶裝置與電動腰靠調整裝置。
GLK屬於4.5米中小型LSUV，車內空間頗為寬裕，高車頂線加上2755mm的長軸距設計能營造出舒適的後座整體空間。
行李廂容量有450公升，6/4分離前倒後座椅背更可將容量擴增為1550公升，承載機能十足。
這部是位於舞台正中央的藍色GLK 220 CDI豪華版，標準配備全套外觀鍍鉻套件與19吋輪圈。
GLK 220 CDI豪華版前保桿下方為鍍鉻護板，與標準版的霧銀色護板不同。
GLK 220 CDI豪華版將19吋五輻輪圈列為標準配備，搭配全套鍍鉻外觀套件看起來氣勢十足。
引進的新GLK共有2.1升柴油引擎與3.5升V6汽油引擎兩種動力選擇，全數搭配7G-Tronic Plus七速手自排變速箱與恆時四輪驅動系統，這部是GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency，採用四缸渦輪增壓柴油引擎，排氣量2143c.c，最大馬力170hp/3200~4200rpm，最大扭力達40.8kgm，可在極低的1400轉到2800轉全數發揮強勁扭力，靜止加速至100km/h耗時8.8秒，極速205km/h，訴求低速強大扭力與優異的油耗表現。
位居車系高端等級的GLK 300 4Matic BlueEfficiency將AMG跑車化外觀套件列為標準配備，包含AMG前後擾流裙、雙柵式鍍鉻水箱護罩、AMG專屬LED日行燈、車側鍍鉻飾條、鍍鉻外觀套件、19吋AMG鋁合金輪圈以及跑車化調校懸吊，視覺感更為剽悍。
新GLK 300 4Matic BlueEfficiency搭載排氣量3498c.c的V6汽油引擎，能輸出252hp/6500rpm最大馬力，並且在3500轉到4500轉區域可輸出34.7kgm最大扭力，經過優化的引擎相較於以往具有9%以及13%的馬力與扭力提升，靜止加速到100km/h僅7.6秒，性能表現相當優異。
穿上AMG外觀套件的GLK 300 4Matic車頭保桿造型與GLK 220 CDI不同，下方的鍍鉻護板也加大許多。
新GLK 300 4Matic車尾保險桿下方除了鍍鉻護板之外，並加入AMG風格的網狀設計凸顯性能氣息。
新GLK 220 CDI後保桿造型維持以往，下緣裝上霧銀色護板，雙出排氣尾管改採更寬扁的菱形設計，視覺效果更為運動化。
新GLK 300 4Matic標配的AMG跑車化外觀套件還包括刻上AMG字樣的專屬19吋輪圈。
新GLK 300 4Matic標準配備跑車化內裝套件，除了方向盤與獨特紋路的銀色飾板跟GLK 220 CDI不同，黑色皮革加上灰色車縫線、跑車化座椅、專屬腳踏墊、霧面門檻等多處細節也經過升級。
新款GLK車系除了看得到的內外設計經過大幅升級之外，它的4 MATIC恆時四輪驅動系統也有相當優異的性能與整合度，道路操駕性能以及惡劣路況的克服能力都很出色，主動與被動安全系統一應俱全。
小改款新GLK-Class外觀更為精緻洗鍊，內裝也經過大幅更新，產品實力有著相當程度的提升，更能滿足多元化用車形態；引進的新GLK共有三個等級設定，價位仍維持以往水準，並加入標準配備的GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency將價位向下延伸到230萬區間，看起來更超值了，我們也將在近期進行新GLK車系實際試駕，敬請期待後續的試車報導喔。
看完車，看看美眉吧，隨刊附上幾位很正點的時尚秀Model，新GLK不含車頂架約167公分，站在旁邊的白色衣服Model據說超過180公分，加上高跟鞋應該有190幾公分……鶴立雞群啊！！！
