前幾天的數位攝影器材展，雖然展區不大，也可以說是攝影器材大賣場。不過話雖如此，筆者還是抽了空，花了一個下午的時間慢慢的在展場中逛逛。不過雖然是逛了一個下午，其實花時間與廠商聊天的時間其實佔了四分之三吧？畢竟展場絕大部分都是在賣器材。不過在賣器材的同時，其實也有許多值得一看一聊的特別產品。
逛啊逛的，逛到正成貿易的攤位，正成貿易除了有國家地理頻道的相機背包外，也代理了Kenko的相關產品，例如保護鏡、偏光鏡等鏡頭相關配件。此外，棚拍用的閃燈器材也展出許多。不過在會場中引起筆者興趣的，就是由Manfrotto所推出的腳架，而且是碳纖維腳架。雖然碳纖維腳架在這個攝影器材充斥的年代，根本不算什麼，只要預算夠，誰都可以把碳纖維腳架請回家。因此會場中的Manfrotto碳纖維腳架到底有什麼特別的地方呢？筆者在會場當場跟廠商協調，希望在展完後，可以借回來測試一下。而就在週一下午，收到正成貿易的電話，腳架已經整理好，就等筆者去借用了。
興致勃勃的趕到正成貿易公司，直接劃押之後，將三組腳架給領走（其實是想測試一組就好，沒想到直接塞了三組），不過試用的時間不是很長，因為這三組腳架台灣還沒有貨，許多店家都急著想要測試（好像其實已經有部分店家都已經透過管道導入這些腳架了），所以筆者只能有五天的時間。扣掉現在外面陰雨濛濛的週六日，就只有三天的時間可以使用。所以在這一篇文章中，筆者僅能簡單的介紹與試用跟各位分享了。
以下先用照片的方式來介紹一下這三款腳架......well......跟筆者自己手上服役的腳架。說到腳架，筆者用過的產品還不少，大都是雜牌的，有鋁製由買相機一起附贈的，也有鐵管腳架（這一款用的比較久180cm高，屬於三向雲台，可惜不能換雲台，後來送人）。現在服役的也是Manfrotto品牌，不過是鋁腳架，三節段的設計，重量比起碳纖維的款式，當然也不輕了.......
↓這次試用的三款腳架合照，最左邊的腳架是筆者現役的Manfrotto 055D
先來看看筆者服役中的055D的規格參數
■材質鋁合金
■收起後最長約61公分
■最低水平高度約8公分
■中軸升起至最高且腳架全部拉出的高度約為181公分
■中軸降至最低，且腳架全部拉出的高度約為137公分
■重量2.2公斤
■最大乘載重量7公斤
■腳架節數3節
■腳架伸出後鎖定採用螺絲旋入式
↓最左邊一看就知道，材質跟這次借來的碳纖維腳架完全不一樣（廢話）
↓由低往高由另外一個角度來一張
↓筆者現役的腳架，腳架角度調整是採壓扣的方式，壓下就可以將腳架往外拉開。筆者自己用一條相機背帶改為腳架背帶
↓小小的Manfrotto標誌，在黑色的塗裝中看起來很明顯。至於雲台筆者用的是在香港買，左岸製造的球型雲台
↓壓入式的腳架張開角度調整機制
↓至於腳架伸出後固定則是鎖螺絲的方式夾緊
↓這是055D腳架張開到最大時的樣子，不過用到的時候很少很少
055CX3介紹
■材質為碳纖維
■收起後最長約61.5公分
■最低水平高度約6.5公分
■中軸升起至且腳架全部拉出的高度的高度約為176公分
■中軸降至最低，且腳架全部拉出的高度約為136公分
■重量1.78公斤
■最大乘載重量8公斤
■腳架節數3節
■腳架伸出後鎖定採用壓扣式
這款腳架是這次借入腳架中唯一一支沒有水平儀以及中柱橫置功能的腳架，雖然話是這樣說，這款腳架卻不需要將中柱抽出後才能進行中軸倒裝，只要將雲台組拆下，直接裝在中軸末端的螺絲上，就可以讓相機以顛倒的方式進行拍攝了。
但也可惜無法中柱橫置，要不然將中柱改成橫式的話，就可以裝上兩組雲台，然後再裝上兩台相機一併拍照了。
↓型號如同其他款Manfrotto腳架一樣，是用在腳架的腳上，不過因為是碳纖維的關係吧？不是用雷射刻印，而是貼上貼紙
↓一樣是壓入式的腳架角度調整機制
↓裝置雲台的平台
↓Manfrotto的標誌與中柱鎖定的螺絲
↓碳纖維腳架的標誌
↓腳架伸長與縮短後，用壓扣的方式來固定，這比筆者用的鎖入式的不僅快也方便
↓由底下往上看中柱的末端，一樣有雲台螺絲。有這樣的設計，就不用麻煩的抽出中柱後倒置來拍照了
↓055CX3拉最高的樣子
↓中柱的平台底下有三組螺絲，這是將雲台鎖上後，再將三組螺絲往上鎖緊，是為了固定雲台用的，不過用到的人不多吧？
↓無聊將腳架角度拉到最開，來個腳架三劈腿
055CXPRO3與PRO4介紹
055CXPRO3與055CXPRO4是Manfrotto碳纖維腳架系列中新的家族成員，也是Manfrotto X系列（碳纖維系列）的主要成員之一。這兩款腳架除了有碳纖維的輕便之外，在腳架節管的設計是三段式（PRO4為四段式）。可將中柱拉出之後轉九十度呈為水平狀態，讓攝影可以呈現更為多元的拍攝角度。
■材質為碳纖維
■收起後最長約65公分（PRO4為54.5公分）
■最低水平高度約11公分（PRO4同為11公分）
■中軸升起至且腳架全部拉出的高度的高度約為174公分（PRO4為168公分）
■中軸降至最低，且腳架全部拉出的高度約為140公分（PRO4為135.5公分）
■重量1.62公斤（PRO4為1.67公斤）
■最大乘載重量8公斤（PRO4同為8公斤）
■腳架節數3節（PRO4為四節）
■腳架伸出後鎖定採用壓扣式
↓PRO3與PRO4的標籤與055CX3一樣，都是用貼上的
↓一樣有碳纖維的標誌
↓雲台承載平台附有氣泡式的水平儀
↓Manfrotto的小紅點標誌則改放在此處
↓腳架外擴時同樣也用壓扣的方式來調整
↓為了避免中柱拉高轉成水平時，不小心太用力就拔出來，所以在這兩款腳架的中柱底下都設計了卡筍
↓這是放工具的地方，但借來時工具沒有一併附上
↓中柱由垂直改為水平的連續動作
↓實際裝上相機後，將中柱轉成水平的樣子
↓PRO3與PRO4中柱最低時的比較
↓PRO3與PRO4中柱升至最高時的比較
↓三支碳纖維腳架放在一起比較
↓三款腳架都有設計背帶環
↓近看中柱的轉向設計
↓黝黑的碳纖維........
↓三支腳架收納後的高度比較
↓雲台座的比較
試用感想
碳纖維的低重量真的是攝影者的好伴侶啊。這是筆者連續兩天拍攝落日與夜景所感受到的最大感想。雖然與PRO4筆者現役的鋁合金腳架重量相差600多公克左右，不過長時間攜行下來，重量分別馬上就很清楚了。不過也聽過人說，碳纖維腳架怕撞擊，因為比較材質比較脆的關係，不過筆者用了這幾天，放在機車置物箱中帶來帶去，倒也還好，沒什麼事情發生。可能是筆者騎車時比較會避開台北的爛路面吧？
壓扣式的扣緊方式，讓筆者使用時可以快速的將腳架伸展到想要的高度，比起筆者原來用的腳架，要鎖僅必須要靠螺絲旋緊的方式，是快上許多，也穩定許多。壓扣的設計在寒冷時要拍照，也無須脫下手套，就可以將腳架架設好，若是用螺絲旋入的，還要擔心是否有旋緊。畢竟用此腳架上的相機，也是要花不少小朋友的代價才能擁有啊！
PRO4的四節腳架設計，縮短了整體的長度，只要拆下雲台後，筆者的GRAND DINK 150的置物箱 剛剛好可以整把放入，在攜帶上十分的便利。這對於喜歡騎車到處跑的筆者而言，是再方便也不過了。
最後，附上四張由POR4加上Canon G10所拍的照片，謝謝各位的觀賞
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