一百萬公里的距離,台灣需環島一千次才可達成,繞行地球赤道一周也要25圈,更可以往返地球月球一趟有找,而這麼遙遠的距離,卻是台灣一位Volvo車主與他的940愛車17年來累積的情感與回憶,讓人見識到人與車之間歷久彌堅的信賴與情誼。

車子的里程數越高,代表機件的磨耗越大,車況的維護自然更不容易,一般來說里程數超過一定的距離,可能大多數人都會面臨到是否換車的問題,但是擁有Volvo 940的這位彭先生,卻是跟一般人不同,在他良好用心的照顧之下,愛車不僅老當益壯,甚至達到了總里程數超過一百萬公里的驚人紀錄,雖然還不是世界紀錄,但在台灣已經算是相當難得了,在台中新車大展上,Volvo也請來了這位彭先生,一同慶祝這難得的時刻。


在台灣路面上依舊相當常見的Volvo 940,年份儘管還不到經典車型,但是能夠跑出一百萬公里,實在不是普通人可以辦到,而這部老Volvo里程數還在持續增加當中。


為了慶祝達到一百萬公里的難得紀錄,Volvo也特地獻上一塊造型特殊的蛋糕給這位始終堅持的車主。


在台中新車大展現場,Volvo Taiwan總裁特地獻上一塊感謝狀給車主賢伉儷。


由於車主17年來都是回原廠保養,可以說是最忠實的老客戶,因此Volvo另外還送上了10萬元的保養劵,揪感心啦~~


因為環境與氣候的關係,在台灣能夠跑出百萬公里驚人紀錄,實在是相當厲害,車主賢伉儷也在現場媒體的要求下合影留念。


這部1995年購入的Volvo 940外觀整體得相當完整,能夠保持這樣良好的車況,實在讓人難以相信它的總里程數已經達到101.5萬公里了,車主真的是非常用心地在照顧它啊。


車子在路上跑難免都會有些小傷痕,十多年來車主當然也重新烤漆過,而且經常為它打蠟清潔,但是看起來鈑金幾乎跟新車沒兩樣,讓人覺得太神奇啦。


當初車主是在朋友的建議下購入這款Volvo 940,退休之後從事機場接送業務的車主,當然也沒想到里程數會突破百萬公里,目前愛車是妻子跟小孩在開,所以里程數還在持續增加當中。


車主對於愛車保養有自己的一套堅持,開車也很小心的他,全車該換的消耗品時候到了就更換,因此車況可說是維持得相當理想,前保桿險還是跟出廠時一樣是同一支喔。


時光的流逝並未在這部940上頭留下太多痕跡,對車主來說,耐用、穩定與安全是Volvo所帶給他的使用感受。


這具渦輪引擎伴隨著車主渡過17個年頭,雖然是耗油了些,但車主對於性能可說是相當滿意。


儀表板內的里程數已經跳過一輪了,目前顯示的是15671公里,不過因為車主都回原廠保養,進出保修廠不下200次,所以里程數都是有紀錄的,堪稱是最死忠的車主。


擦得閃閃發亮的原廠皮椅,雖然上頭佈滿了使用痕跡,但對車主來說這就是回憶,每天只要有空一定幫愛車清潔上蠟,內裝也會仔細保養過一輪。


從一些小細節就能夠知道車主對於愛車保養斤斤計較的程度。


內裝維持原汁原味的調性,除了音響換過之外,其他幾乎都是出廠時的樣子。


除了一些使用痕跡之外,飾板與皮革都保養得非常好,小編真的是打從心底佩服啊。


清潔打蠟幾乎都是自己一手包辦,因此車上也放了大大小小的清潔用品,這點車主可是很堅持的。


一百萬公里或許對車輛的使用來說是一大考驗,對這位老Volvo 940車主來說,花多少錢或者時間倒是其次,能夠開著它在路上跑才是一種無可取代的滿足感,問他會不會想要換車,他思考了一下肯定地說不會,因為車子狀況很好還是會繼續開,現在這部Volvo 940已經是在第二趟前往月球的途中,希望車主與他的愛車能夠可以再次寫下紀錄,加油吧。