[採訪]一日試車手 Toyota 86小改款 Mobile01網友試乘體驗會

能和一群志同道合的朋友們一起出遊，實在是件令人開心的事情！在日前10月27日的時候，Mobile01與Toyota一起舉辦「All New Toyota 86狂享體驗」活動，這個專屬於網友們的試駕體驗活動，主要是從眾多報名網友之中，從「你想試駕All New Toyota 86原因」的回覆答案，以及按照在Mobile01網站發文頻率、過去發文內容豐富程度、發表文章以汽車相關為主，以及經常參加體驗會活動且配合度較高等的條件做篩選，然後挑出10位對汽車熱情且又喜歡86的網友，充當一日試車手、駕馭著小改款86，親身體驗及寫下對於小改款86的試駕報導。


活動當天一大早，位於北投大業路的Toyota陽明營業所，即是此次網友體驗會的集合地點，只見營業所外早已陳列一排小改款的紅、白、黑塗裝86，其中還有令人熱血的手排版本，而較早到的網友們也先行做靜態拍照，開始紀錄這次特別的試駕活動！


有車當然就要有美女，營業所外面除了一字排開的小改款86，當然也有穿著賽車服的美麗Show Girl歡迎網友們啦。


結束短暫的拍照活動之後，接下來就要進行活動之前的產品講解，而Toyota也在展示間入口處置放一塊大型立牌，指示著集合及產品解說地點，歡迎網友們的到來。


一進入產品簡報的會議室後，就有二位美麗且穿著賽車服的Show Girl等著各位網友到來，而這二位Show Girl今天也會全程陪同網友試乘，實在是賞心悅目又令人興奮啊。


為了確保每位參加活動的網友以及車輛的安全，試駕前當然要先了解試乘須知，然後簽下賣身契(大誤)。


由於參加網友們不少，且又提供試乘的86數量為五部，所以先得進行抽籤分組，而抽到第五組的E組的網友，則可以開著小改款86，然後載著Show Girl一起試乘喔。


產品解說會開始！首先Toyota官方人員以簡報的方式，詳細述說這次小改款86的產品精神以及改變重點。


小改款86不僅變得更成熟更強悍，就連頭文字D的藤原拓海也都把原本老爸的86換成新86來送豆腐了！


86推出之後就深受國人喜愛，自從2012年問世以來，每個月就以200多部的數量銷售，而在2013年的銷量更是一度衝上接近700部大關，堪稱國內少數熱賣的進口跑車。


小改款86的主要賣點有三大項，第一個就是「動感造型、跑格進化」採用全新外觀設計、LED Bi-Beam頭燈、全新鋁圈造型、鋁合金雙色尾翼，第二個則是「嶄新配備、全面升級」並配置LED燈組、標配Drive+系統、4.2吋TFT MID顯示介面、環艙麂皮/碳纖維飾板，第三個為攸關操控性能的「追求極致、操控體驗」納入最小盤徑方向盤、Sachs避震器、優化懸吊調校、以及全新增設的賽道模式。


小改款86對於車輛等級的編成有重新修正，目前仍維持6MT、Limited 6MT及Limited 6AT三款車型，最高規的Aero 6AT車型則要等到明年下旬才會登場，此外小改款86也導入總價值15萬元的超值配備，讓本就優秀的產品戰力更趨全面強悍。


為了讓與會網友們能夠更清楚的了解小改款86的三款車型配置差異，也特別製作配備差異表供網友們參考，作為入門版本的86六速手排車型，主要配置LED霧燈、頭燈及日型燈、LED尾燈，車內的行車配備則有Drive+隨行駕駛系統、VSX+TRC及新增的上坡輔助HAC，底盤則配置Sachs前後避震器、輔以16吋型式的鋁圈，內裝配備運動化類麂皮布椅。至於中階的Limited 6MT車型，則是基於入門車款的配置，追加4.2吋TFT MID儀錶、雙區恆溫空調，方向盤快撥鍵也配置更多控制功能及定速，同時像是17吋雙色鋁圈、由Alcantara與真皮混搭的加熱座椅，為主要的新增配置。目前唯一自排版本的Limited車型，整體配置與前述車型大致相同，僅因配置自排系統的關係，在方向盤增加換檔撥片。


結束產品說明會之後，就準備進行小改款86的試駕體驗啦！此時營業所外面已經魚貫排好此次準備試乘的小改款86，由於此次準備車輛數目為五部，而參與網友數量則為10人，每位網友在試駕的時候，副駕都會乘坐一名工作人員，隨時做產品的資訊解說，所以即安排去程五位、回程五位的試乘方式進行安排。


這次網友試乘體驗會的駕駛路線，從北投營業所出發後，即從北投接往陽明山，然後行駛陽金公路、往金山方向移動，而在抵達金山之後，則繼續沿著濱海公路行駛，終點則是位於石門的海堤咖啡，作為休息及換手的中繼點。


由於陽金公路的車輛數目稍多，無法以較高的車速體驗86的底盤操控，不過在抵達金山之後，前往石後的濱海公路車況及路況良好，這時網友立刻大展身手的用力鼓催，體驗這部輕跑車的順暢加速感受。


這次網友試乘活動、作為換手及休息吃飯的中繼點，則為位於石門的海堤咖啡，在五部小改款86陸續抵達海堤咖啡的停車場後，由工作人員安排下依序按照指揮將車輛停妥，並準備進行靜態拍照。


當五部小改款86停好後，二位美麗的Show Girl立刻專業的擺好最佳姿勢，並拿出廠方準備的86以及「I love Toyota」立牌，站在一字排開的小改款86前方，讓參加網友們立刻拿起手上相機拍照。


為了因應網友們的不同需求，每個參加網友都可以按照自己的構圖需求，要求Show Girl擺出最美麗的姿勢，為了就是能夠襯托小改款86更趨高質感且科技的外型，實在是好佛心啊！




除了在車外拍照，車內乘坐的照片自然也是少不了，只見Show Girl進入車內之後，參加網友們立刻湧上並紛紛按下手上相機快門，同時還有人進行網路直播，將小改款86的特色和優點，零時差的與網友們分享。


難得可以和一群志同道合的朋友們，一起來參加這個試乘活動，當然要來張大合照紀念一下啊！於是廠方及安排一部手排Limited版本的小改款86，還有今日全程參與陪同的Show Girl和工作人員們，一起來張紀念性十足的大合照。


開了那麼久的車、拍了那麼多好看的照片，當然就要休息一下，然後吃頓石門最有名的海鮮大餐，補充一下體力，為接下來下午的試乘活動繼續打拼。


桌上滿滿又澎湃的10菜一湯，就是作為犒賞此次參加試乘活動的網友們，至於坐在隔壁桌的工作人員還有小編，就吃的比較「經濟實惠」，實在是有點差別待遇啊啊(下次網友試乘會還不趕快來報名)！


吃飽喝足之後，就準備上工拍照啦！這時廠方已經把一部手排Limited小改款86放在停車場旁的燈塔旁，至於二位Show Girl也已站在車邊，等候著各位網友的拍照採訪。

小改款86的外觀改變不少，車頭部份，則是以全新造型且將頭燈、日行燈、小燈全為LED燈組納入，至於下方的霧燈也為LED設置，此外前方保險桿的形狀不僅比起前代更為精緻新穎，並納入空氣力學概念，在下氣壩上方及霧燈處追加導流鰭片。另外像是輪圈造型也是取代原先不甚動感的設計，改為多輻式17吋規格。

至於原本左右二側輪拱上方的導流鰭片，先前則將86字樣廠徽置入，小改款後則予以取消，並將86字樣廠徽下移到葉子板中央處，將原本稍嫌平淡的造型增添些許動感氣息。


小改款前的尾翼設計稍嫌不夠動感，改款後即將鋁合金雙色的尾翼導入，整合空氣力學的設計概念，對於實質的行駛穩定性也有一定程度幫助。至於基於原本造型的後尾燈組，則是將內部的燈具全數改為LED燈組設計，不僅辨識度更佳，也將原本稍嫌平淡的設計型態，加入了更為強烈的運動感受。


後保險桿造型乍看與先前差不多，不過下方的擾流空力則有著明顯改變，除了能夠有效將底盤氣流快速導出，並具層次感的設計線條，也讓車尾的視覺效果更為豐富且具有層次。


車內座艙的設計輪廓基本上與小改款幾乎差不多，不過像是中控台及門邊的鋪陳設計，原先只是用簡單的飾板及皮料裝飾，小改款則換成較具質感的麂皮與碳纖維飾板，同時向方向盤、中控台螢幕主機、儀錶介面等重要內裝設置，也都換成最新部品，不僅更具質感、科技感，對於座艙的運動氣息也有著明顯的加分效果。


由於先前提供給媒體的試乘車，內裝配色為簡單的黑色處理，無緣親眼看見黑、紅混搭的座艙配置，而在此次網友試乘活動中，官方則提供一部採用雙色混搭的小改款車型，明顯可以看出在座椅邊緣處、門邊飾板等多處，皆採用醒目的紅色皮料處理，視覺效果自然比簡單的黑色座艙更為突出搶眼。


除了座椅和座艙採用紅色皮料處理，就連中控台下方的排檔座、手煞車皮套等處，則施以雙排的紅色縫線處理，顯現出更為細緻及亮眼的視覺效果。


此次小編除了有幸碰到採用內裝紅黑雙色配置的Limited版本，向來是市場小眾的手排車型也出現在此次試乘活動中，只不過部分網友對手排操作不甚熟悉，個人擁有手排車已經累積六部的小編，多次充當移車人員之外，原先乘坐工作人員來到中繼點，回程自告奮勇的自願開手排86，為的就是感受那種手腳並用、操之在我的快感啊啊啊！


就小編親身試駕手排小改款86的心得，認為其排檔行程的距離已算偏短，加上設計得宜的排檔頭造型，讓駕駛人可以「不由自主」的以正確方式控制，操作感受相當自在輕鬆。不過離合器踏板的接點稍微偏高，必須釋放較多的行程，才能感受到較為明顯的接合感，所以在塞車的極低速慢行的時候，比較沒辦法純靠收放離合器的方式驅動車輛。至於其煞車和油門踏板之間的距離算是設計得宜，移動腳掌控制時間自然較短，不過較為可惜的是，就是煞車和油門的高低落差稍微明顯了些，如果想要入彎前退檔跟趾，較為不好施展，只能以右腳快速移動的翻掌式控制踏板。


為了讓與會網友們更深入的體驗小改款86的進化改變，除了可以讓網友靜態拍照攝影之外，原先駕駛86前來的網友或是「下半場」駕駛回北投營業所的網友們，也可以趁此空檔好好親身體驗一下。










趁著網友試乘的時間空檔，自然就要抓緊時間努力的跟Show Girl拍照啊啊啊！




在盡興體驗小改款86的各項進化表現之後，回程就由早上未駕駛的網友負責將小改款86沿著早上路程開回北投營業所，而這段集結濱海公路(高速)、陽金公路(山路)的試駕路段，十分適合檢視小改款86的動力及操控層面的表現，對於網友們來說，可以更深入且明確的瞭解。


在各位網友平安抵達北投營業所後，就代表這次網友試乘會活動已經進入尾聲，而廠方也與各位參加網友們短暫的交流試駕心得，以及叮嚀試駕文章的注意事項(吃飽喝足又開到那麼好開的86，記得要努力寫稿啊)。


此次網友試乘活動，主要是有別於以往編輯的角度，藉著網友們更多且不同的觀察角度，在輕鬆歡樂的氣氛中，去體驗及試駕感受小改款86的整體表現，以及有別於以往的進步改變，讓更多網友們能夠更深入的感受小改款86獨特且迷人之處。