炎炎夏日、步行於街頭穿梭的鄉民，或許不是人人都能(會)穿金戴銀，但我想隨身攜帶手機，且包包內一、兩樣的3C行頭我想是有的，而週休想出外走走，那身上及車上3C產品可能多到五、六樣去了.....在眾多的3C產品中? 或許彼此特性功能不一，但它們有一個唯一之處? 那就是電力!!
機車環島/開車旅遊/騎腳踏車/步行散心、等等休閒方式，每個景點都很誘人，但都需實地去接觸去瀏覽一番，
時間久了....手機沒電了! MP3沒電了! GPS沒電了!等等問題接踵而出~然這些或許無傷大雅，但凡事有備無患，簡單的3C工具會更加點綴你對整個旅程的滿意度、休閒飽足度以及行程時間上的壓縮、效率的提升等等，那正視"內建鋰電(無法隨時更換)"電力持久問題、並再加以解決、就可已獲得3C產品使用上更多的時間~
行動電力雙槍俠，我就留給各位當作參考了。
台中NOVA 採購的電池先生商品，兩位美美的客服服務、及有送實用小禮物。
(1)三洋日本原裝:三號電池1.5V*2(輸入)，轉5V/500mA(USB輸出)的輕便電力棒。
(2)建議:網拍買比較便宜(650~800元左右)。
電池先生 Ti-3450。
電力儲存/輸出裝置，算會發生較高意外機率的商品，所以產品認證越多越好(此商品認證稍嫌少)。
包裝精美的外盒
盒內主體及配件
(1)目前出貨已沒有配置早期捲捲類型的輸出線了，但電池先生網頁依舊還是秀捲捲線類型，這點有欺騙消費者嫌疑，我已打去客服請該公司做圖面修正。
(2)在我極力跟客服協商後，我可以拿新款輸出去換舊款捲捲輸出線。
(3)該新款輸出線(上圖)感覺電池先生是在偷料(台灣產品有銷售額就會精簡偷料習慣)，我不喜歡此方式，要嘛做兩種類型讓消費者選擇。
(4)該線應該不是新品只能算是良品，但能換到我就很高興了，這種簡單設計結構不會很容易壞，所以換良品OK~但主要原因或許是有兩位美美的客服幫忙換線，所以換良品也算物超所值了~笑
。
又有偷料感覺，護套跟早期的款式差很大，這款滿粗操的。
認證真的很少。
(1)該外接電池我還以為它是設計類似手機熱插拔更換電池方式哩!! 沒想到是內建
，希望改良~(2)電池掛了，換新要2千多，有點貴~
(1)我最反彈的鏡面設計，容易刮傷且留下指紋，希望下世代改良全霧面鋁鎂合金外殼，這樣對電池充放產生的
廢熱排放及整體美觀會有進步空間，當然這可以當作選購類型，而非只有全塑膠外殼可以購買。
(2)本體不防水設計，所以內部電路板需注意浸水，這應該也有改良空間。
(1)操作面及輸出/入端，使用原理很簡單，由左而右介紹:
(1-1)最左邊為"並聯"接(型號:Ti-3460)的插孔，此為提供更長時效的設計(不過我還是贊成設計成手機方式)。
(1-2)開鎖:可以調整輸出電壓，但輸出線須備妥方能調整電壓及輸出，這算安全裝置之1(以下會說明)。
(1-3)閉鎖:除了鎖定電壓外(安全裝置之2)，再沒輸出線備妥狀態下，會改由USB供5V電壓。
(1-4)閉鎖:按閃電標誌可以顯示殘存電力。
(1-5)中間那個就是輸出端子了。
(1-6)USB輸出端:閉鎖狀態下USB供電，若連輸出線備妥則可雙向輸出，一邊調整電壓輸出，一邊為5V輸出。
(1-7)最右邊為外接充電裝置輸入孔，澄燈表充電中/綠燈表充電完畢(電力耗盡下4~5小時充飽)。
護套設計依然可使本體操作順手，但充放電下產生廢熱再加上護套通風不易，本體我還是贊成設計鋁鎂合金外殼。
簡易的輸出替換頭收納。
有防呆設計，安全裝置之3，插頭有氧化狀況，所以判定非新品，算良品。
雖然輸出線已插入本體，但此時還是不能調整電壓或輸出。
(1)輸出線材+替換頭皆備妥及插入本體，此時才能做電壓調整及輸出，但此方式還有改良之處，當電壓調整好在閉鎖才能供電比較好，輸出不要跟電壓調整同步比較安全。
(2)當輸出線或者替換頭拔除時，電壓會自動調回5V輸出以防止使用者調錯電壓燒毀其他3C產品(安全裝置之4)。
以下就是量測實際輸出電壓狀況，電壓控制再+0.5V 輸出。
較舊款略瘦的變壓器，應該還有進步空間。
三洋 USB 5V/500mA 輸出 輕便電力棒，雖然是5V但注意對應的3C產品是否電流吃一樣的，不然會推不動。
日本製
，且外殼銀色部分為金屬 純鋁(霧面)，直感滿點 再加分~
(1)哪一家電池，只要3號皆可以使用，但說明書推薦自家型號電池(內有附2顆3號 日製電池)。
(2)兩顆充電電池(低自放電產品) ，在1900mAh電池容量下，可供5V 500mA 90分鐘。
(3)很省空間包裝，沒有額外附件說明，直接描述再厚紙包裝上(有內頁)。
簡單的設計結構，接頭感覺有點不耐用(卡榫部分)，且也沒防水設計，用瑣的設計可能比較好。
視覺開鎖設計。
視覺閉鎖設計。
電池棒長度。
電池棒寬/高。
使用鹼性電池作業。
鹼性電池下，手機一樣可充電。
(1)TomTom是我目前用過最不會飄的GPS，且定位精準，我非常推薦老手使用。
(2)鹼性電池下，GPS一樣可充電(亮綠光)。
換充電電池作業。
充電電池下，GPS一樣可充電(亮綠光)。
充電電池下，手機一樣可充電。
感想:
國產品牌+日產品牌，這樣的雙槍搭配下應該可以解決輕度電力使用者的需求，若是重症患者，旅行時我還是建議選購12V轉110V的變壓裝置來使用(約1千~2千而已)，會較划算但唯一缺點就是該裝置無法離開機車或汽車，而至於太陽能? 小弟我也非常有興趣使用，未來不排除買來使用，但目前並非最有效率的選擇，這需因使用環境來定義。
能源一直是最夯且最持久的產業，各國替代性能源戰持續進行，當然最終目的是取代耗竭的石油，新能源出現也需相對搭配新電力儲存媒介，目前台灣大容量是走向鋰鐵電池儲存，而電影中、鋼鐵人身上小巧的能源儲存體或許就是大家心目中或未來走向~ 但何時能出現? 是幻想? 還是真實? 我想這都是需要時間來證明，或許已出現也說不定~笑
至於電池先生下一代產品，我還是如文中的期許般能改良加上多認證，再加上冷光數位螢幕設計等進化，當然~這或許非必需，我就稍做希望也無傷大雅
。以下為Mobile 01 的 電池先生 相同性產品 分享文連結。
1.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=116&t=322197
2.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=233&t=551318
