Haily wrote:
哇~有這麼專業的GP...(恕刪)
2.為何歐盟的伽利略系統可以號稱比目前的GPS更精確, 有更新的技術能夠改善目前的誤差嗎?
比如可以克服電離層誤差? 反射? 或者不需要好的幾何角度? 穿透力更好?
首先跟大家說明關於定位系統現在共有
1.GPS 2.GLONASS 3.伽利略 （4.中國的北斗星...??我不知道若有中國的朋友請補充！ ）
而輔助定位系統 目前有
1.WAAS（美國） 2.EGNOS（歐洲） 3.MSAS（日本）
在GNSS-1範疇中 包含GPS、GLONASS與WAAS
GNSS-2中會加入伽利略 與EGNOS
版主提到克服電離層的誤差...這個部分我待會解釋，目前GNSS-2尚未完成部屬，所以是否比較好我想還是未知數，理論上當然比較好以GNSS的角度來看，若單以定位系統分析或許相差無幾，這個範圍真的很大我想我還是針對版主的問題一一回答再補充幾點好了
1.伽利略系統GPS更精確？以定位系統而言應該相差無幾！！
2.有更新的技術能夠改善目前的誤差嗎?我認為沒有（這個部分我沒把握，請有相關資訊的人提供正確資料給大家），但是加入輔助定位系統當然精度會提高
3.可以克服電離層誤差? 目前從GPS廣播導航信息中，針對電離層修正參數最多只能消除50％，其他仍須透過輔助定位系統提供的修正信息，要消除電離層，需透過雙頻的方式來修正，假釋有一顆1號衛星發送信號，而你有雙頻接收機，當L1 BAND（1575.42MHz）與L2 BAND(1227.6MHz)在空中透過電離層，因頻率不同在電離層傳播的速率也不同故可求得其差，進而修正電離層誤差，但你的接收機不可能是雙頻，因為不會那麼便宜，所以我以WAAS為例，當其有一廣域參考站接收GPS信號取得各種可修正之修正值（當然是高檔接收機含雙頻，可以以空中一次差的方式求的電離層誤差），然後上傳至INMARSAT的同步通訊衛星（全球有4顆 大西洋、印度洋、太平洋東、太平洋西），該INMARSAT以與相同GPS頻率廣播出其修正訊號，為什麼要同步衛星呢？因為剛剛提到的廣域參考站(WRS)假設在太平洋西，其所量測到的電離層誤差與你接收機所收到的GPS電離層誤差事實上是不同的，因為GPS信號通過電離層的路徑到地面站與到你的接收機是不同的，但也可以消除大部分的誤差，因為通過電離層的路徑不同所以使用同步衛星廣播於該區域，因為在別的區域可能收不到就算收到也幫助無多。
4.反射?或者不需要好的幾何角度? 穿透力更好?
取決於發射的功率與頻率與信號傳播路徑，而伽利略會跟GPS不同嗎？會改善嗎？我不這麼認為，如果你能提供相關資料文獻我會很高興，幾何問題事實上衛星越多其幾何誤差越小當然量測誤差會變大，請參考我在上面的解說。
提供給大家參考
大家知道衛星的編號吧，也就是所謂的PRN，該PRN的編碼有一定的規則，但放心我不會說這一段，因為這對大家不重要，我跟大家說
未來你們看到衛星編號你們就能得知該衛星是什麼衛星
1～37號衛星是GPS
38～61是GLONASS
62～119伽利略與其他未來會加入的定位衛星
120～138 WAAS同步衛星
139～210未來GNSS...
美國未來會在L2上也調變C/A CODE用以估算電離層誤差，什麼時候，我不知道未來在新型GPS衛星（Block III）上亦會加上一個L5的載波（1176.45），此頻率可與L1與L2作為區隔避免干擾，且若使用做做雙頻電碼以估算電離層的延遲時更為有效
